МЫ С ТО­БОЙ ОД­НОЙ СТАИ

Са­мар­ские бес­пи­лот­ни­ки бу­дут слу­жить во­ен­ным и ры­ба­кам

AiF Samara - - НАУКА - Фо­то ав­то­ра

БУ­ДУ­ЩЕЕ, ГДЕ УМ­НЫЕ МА­ШИ­НЫ БЕ­РУТ НА СЕ­БЯ ВСЁ БОЛЬ­ШЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ФУНК­ЦИЙ, ПО­ХО­ЖЕ, УЖЕ НАСТУПИЛО. В СА­МА­РЕ РАЗ­РА­БО­ТАН УНИ­КАЛЬ­НЫЙ КОМ­ПЛЕКС, КО­ТО­РЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ ОД­НО­ВРЕ­МЕН­НО РА­БО­ТАТЬ В ВОЗ­ДУ­ХЕ, НА ЗЕМ­ЛЕ И ПОД ВОДОЙ.

ОДИН В МО­РЕ НЕ ВОИН

Се­го­дня уже нель­зя пред­ста­вить небо без бес­пи­лот­ных ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов, ска­ни­ру­ю­щих зем­лю и воз­душ­ное про­стран­ство, а мор­ские глу­би­ны - без под­вод­ных, ав­то­ном­но ра­бо­та­ю­щих пла­не­ров, вы­пол­ня­ю­щих ис­сле­до­ва­тель­скую и раз­ве­ды­ва­тель­ную мис­сию. Ми­ро­вой оке­ан, опу­тан­ный гло­баль­ной морской ин­фор­ма­ци­он­ной се­тью, - ме­га­про­ект, ко­то­рым за­ня­ты умы учё­ных и во­ен­ных все­го ми­ра.

В од­ном из са­мар­ских ву­зов со­зда­ёт­ся морской авиа­ци­он­ный ком­плекс для мо­ни­то­рин­га под­вод­ных, мор­ских, воз­душ­ных и на­зем­ных про­странств. Вод­но-воз­душ­ная фло­ти­лия со­сто­ит из ро­бо­тов, мор­ских и воз­душ­ных.

Пер­вые - под­вод­ные и над­вод­ные глай­де­ры - при­во­дят­ся в дви­же­ние гид­ро­ди­на­ми­че­ски­ми си­ла­ми за счет из­ме­не­ния пла­ву­че­сти. В топ­ли­ве они не нуж­да­ют­ся. К то­му же спо­соб­ны ра­бо­тать на та­ких глу­би­нах, ку­да ред­ко спус­ка­ют­ся во­до­ла­зы. У воз­душ­ных бес­пи­лот­ных ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов (БПЛА) так­же мно­го плю­сов

- ма­лые га­ба­ри­ты, мак­си­маль­ная взлёт- ная мас­са, боль­шая ма­нев­рен­ность. Спи­сок обо­ру­до­ва­ния, ко­то­рое мож­но уста­но­вить на глай­де­рах и БПЛА, об­ши­рен.

Са­мар­ские учё­ные пред­ло­жи­ли со­еди­нить груп­пи­ров­ку глай­де­ров и БПЛА в еди­ную

В СА­МА­РЕ СО­ЗДАН СВЕХКОМПАКТНЫЙ ОПТИЧЕСКИЙ ПРИБОР, КО­ТО­РЫЙ МГНО­ВЕН­НО ОПРЕ­ДЕ­ЛЯ­ЕТ КА­ЧЕ­СТВО ВО­ДЫ, ВОЗ­ДУ­ХА ИЛИ ПРО­ДУК­ТОВ ПИ­ТА­НИЯ.

Слож­ные ла­бо­ра­тор­ные ис­сле­до­ва­ния мо­гут остать­ся в про­шлом. Бла­го­да­ря изоб­ре­те­нию са­мар­ских уче­ных лю­бой смарт­фон, фо­то­ап­па­рат или ви­део­ка­ме­ра смо­гут за­ме­нить слож­ней­шую ла­бо­ра­то­рию и в счи­тан­ные се­кун­ды сде­лать ана­лиз лю­бо­го ве­ще­ства.

Ана­ли­за­тор на­зы­ва­ет­ся ги­пер­спек­тро­метр, та­кие при­бо­ры су­ще­ству­ют и ис­поль­зу­ют­ся до­ста­точ­но дав­но. На­шим зем­ля­кам уда­лось сде­лать сверх­ком­пакт­ную вер­сию это­го устрой­ства, ко­то­рую мож­но уста­но­вить на лю­бое фо­то- или ви­део­устрой­ство, на­при­мер, на ка­ме­ру мо­биль­но­го те­ле­фо­на. Эта на­сад­ка диа­мет­ром все­го 25 мм мо­жет ши­ро­ко ис­поль­зо­вать­ся для опре­де­ле­ния ка­че­ства во­ды, поч­вы, про­дук­тов пи­та­ния и мно­го­го дру­го­го.

Раз­ра­бот­чи­ки пред­по­ла­га­ют, что ком­пакт­ное устрой­ство най­дет при­ме­не­ние в бы­ту. По дан­ным Все­мир­ной ор­га­ни­за­ции мор­скую ро­бо­ти­зи­ро­ван­ную си­сте­му. Бла­го­да­ря та­ко­му мор­ско­му авиа­ци­он­но­му ком­плек­су - МАК (раз­ра­бот­чи­ки на­зва­ли его «Глай­де­рон») - мо­ря­ки и учё­ные по­лу­чат воз­мож­ность ви­деть и чув­ство­вать вод­ную и воз­душ­ную сре­ду в лю­бой ча­сти ак­ва­то­рии. Со­об­щать о сво­их зна­ни­ях и ощу­ще­ни­ях в ре­жи­ме он­лайн - на это бу­дет спо­соб­на эта уни­каль­ная тех­ни­че­ская плат­фор­ма гло­баль­ной морской ин­фор­ма­ци­он­но-из­ме­ри­тель­ной си­сте­мы. Ин­же­не­ры на­ме­ре­ны вклю­чить в «Глай­де­рон» раз­лич­ные ти­пы под­вод­ных и воз­душ­ных бес­пи­лот­ни­ков. Это БПЛА-мат­ка - но­си­тель глай­де­ров; глай­дер -мат­ка - но­си­тель дро­нов; БПЛА - раз­вед­чик, глай­дер раз­вед­чик.

- Опе­ра­тор фор­ми­ру­ет за­да­ния, составляет, об­суж­да­ет и утвер­жда­ет план всей мис­сии, - объ­яс­ня­ет принцип ра­бо­ты «Глай­де­ро­на» ди­рек­тор ре­ги­о­наль­но­го учеб­но-на­уч­но­го цен­тра «Ин­фор­ма­ци­он­ная без­опас­ность» по­ли­те­ха Алек­сандр Мо­чал­кин. - При необ­хо­ди­мо­сти глай­де­ры до­став­ля­ют­ся в точ­ки на­ча­ла вы­пол­не­ния за­дач тя­жё­лы­ми дро­на­ми. Каж­дый из мо­ду­лей МАК вы­пол­ня­ет свою кон­крет­ную за­да­чу и управ­ля­ет­ся с по­мо­щью муль­ти­а­гент­ных тех­но­ло­гий. То есть ре­ше­ние при­ни­ма­ет­ся не цен­тра­ли­зо­ван­но, опе­ра­то­ром, а яв­ля­ет­ся ре­зуль­та­том пе­ре­го­во­ров про­грамм­ных

аген­тов, «при­став­лен­ных» к каж­до­му эле­мен­ту си­сте­мы. Это озна­ча­ет, что аб­со­лют­но все роботы спо­соб­ны са­мо­сто­я­тель­но оце­нить те­ку­щую си­ту­а­цию и при­нять ре­ше­ние, ис­поль­зуя дан­ные из сво­ей ба­зы зна­ний. При этом да­же ес­ли од­но­му из бес­пи­лот­ни­ков, воз­душ­ных или под­вод­ных, при­дет­ся по­жерт­во­вать со­бой ра­ди об­щей це­ли, дру­гие роботы возь­мут на се­бя его невы­пол­нен­ные за­да­чи. Са­мо со­бой ра­зу­ме­ет­ся, что каж­дый дрон дол­жен быть го­тов по­мочь дру­гим, ес­ли у него есть ре­сур­сы и возможности. Для это­го каж­до­му «участ­ни­ку мис­сии» при­да­ёт­ся функ­ция управ­ле­ния дат­чи­ка­ми «со­се­да по стае».

МИССИЯ ВЫПОЛНИМА

Есть ряд за­дач, которые мож­но эф­фек­тив­но выполнить толь­ко в со­ста­ве груп­пы. На­при­мер, при­кры­тие рай­о­на, раз­вер­ты­ва­ние свя­зи или, на­обо­рот, по­ста­нов­ка по­мех. Это для во­ен­ных. А вот при­мер для «граж­дан­ки». По­сле штор­ма в ак­ва­то­рии пор­та про­ис­хо­дит «за­мы­ле­ние» - шторм мо­жет при­не­сти с вол­на­ми всё что угод­но, мо­жет из­ме­нить­ся ре­льеф дна и т.п. Для то­го чтобы вы­пу­стить или впу­стить в порт ко­раб­ли, сна­ча­ла от­прав­ля­ют ка­те­ра с эхо­ло­та­ми про­ме­рить дно и раз­ве­дать об­ста­нов­ку. Это очень дол­го и до­ро­го. Груп­па ап­па­ра­тов вы­пол­нит за­да­чу быст­ро, эко­но­мич­но и без уча­стия че­ло­ве­ка, Да еще и све­де­ния по­лу­чен­ные бу­дет он­лайн пе­ре­сы­лать. МАК мо­жет вы­пол­нять несколько ро­лей: ли­дер, ана­ли­тик, свя­зист, ин­фор­ма­тор, сол­дат. Ро­бо­ти­зи­ро­ван­ный ком­плекс бу­дет по­ле­зен для опе­ра­тив­но­го мо­ни­то­рин­га про­стран­ства, охра­ны мо­стов, ГЭС. Ко­неч­ны­ми поль­зо­ва­те­ля­ми МАК бу­дут на­уч­ные и ис­сле­до­ва­тель­ские ор­га­ни­за­ции; су­до­ход­ные ком­па­нии, до­бы­ва­ю­щая про­мыш­лен­ность, ор­га­ни­за­ции в сфе­ре обес­пе­че­ния без­опас­но­сти, во­ен­ные ве­дом­ства. При этом ин­те­ре­сы за­каз­чи­ка опре­де­ля­ют круг за­дач, которые долж­ны ре­шать МАК. Со­от­вет­ствен­но, ап­па­ра­ты бу­дут ком­плек­то­вать­ся ап­па­ра­ту­рой со­глас­но за­да­ни­ям. К при­ме­ру, ими мо­жет быть ак­тив­ный мониторинг вод­ной сре­ды, пат­ру­ли­ро­ва­ние, связь, взя­тие проб воз­ду­ха, во­ды и грун­та, об­слу­жи­ва­ние ста­ци­о­нар­ных си­стем на­блю­де­ния и осве­ще­ния под­вод­ной и под­лёд­ной об­ста­нов­ки; обес­пе­че­ние ло­ги­сти­че­ских функ­ций, раз­вед­ки, по­ста­нов­ки мар­ке­ров, бу­ев и дру­гие. Хо­тя по­нят­но, что вне за­ви­си­мо­сти от ко­неч­но­го поль­зо­ва­те­ля име­ет­ся об­щая за­да­ча, свя­зан­ная со сбо­ром и об­ра­бот­кой боль­ших объ­ё­мов ин­фор­ма­ции, по­сту­па­ю­щей от МАК в ре­жи­ме ре­аль­но­го вре­ме­ни, и управ­ле­ни­ем мис­си­я­ми.

Се­го­дня МАК из раз­ря­да про­ект­ных раз­ра­бо­ток уже пе­ре­шел в ста­тус ОКР: «Глай­де­рон» бу­дет скон­стру­и­ро­ван учё­ны­ми ву­за в те­че­ние двух лет на сред­ства, по­лу­чен­ные из Фон­да со­дей­ствия ин­но­ва­ци­ям.

ДЛЯ РА­БО­ТЫ ГЛАЙДЕРАМ НЕ НУЖНО ТОП­ЛИ­ВО.

Свет­ла­на ЕРЕМЕНКО

Са­мар­ские под­вод­ные дро­ны спо­соб­ны ра­бо­тать на боль­ших глу­би­нах.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.