ОСО­БОЕ МНЕ­НИЕ

AiF Samara - - ТЕМА НОМЕРА -

Сер­гей СИМАК, эко­лог:

- В Са­ма­ре две про­бле­мы. Од­на из них - от­сут­ствие долж­но­го ко­ли­че­ства лив­не­вых со­ору­же­ний. А дру­гая - от­сут­ствие очист­ных со­ору­же­ний. По­че­му в ев­ро­пей­ских го­ро­дах не воз­ни­ка­ет та­ких си­ту­а­ций? На­при­мер, в Гер­ма­нии до­жди идут при­мер­но пол-ле­та. Но лу­жи дер­жат­ся не­дол­го, во­да успе­ва­ет ухо­дить. По­то­му что у каж­дой до­ро­ги про­ду­ма­на ка­нав­ка с дре­на­жом.

От­сут­ствие лив­нё­вок в Са­ма­ре - это бес­ко­неч­ные «кар­точ­ные» ре­мон­ты до­рог. В ито­ге до­ро­ги не стро­ят, а день­ги осва­и­ва­ют. Осо­бен­но про­бле­ма за­держ­ки во­ды ак­ту­аль­на в меж­се­зо­нье, ко­гда но­чью во­да за­мер­за­ет, а днём от­та­и­ва­ет. Это при­во­дит к мик­ро­тре­щи­нам в ас­фаль­те и плит­ке, так как ко­гда во­да за­мер­за­ет, - она рас­ши­ря­ет­ся. Ес­ли на участ­ке до­ро­ги дол­го оста­ют­ся лу­жи - это сиг­нал, что в меж­се­зо­нье он мо­жет раз­ру­шить­ся. На го­род­ских окра­и­нах нет лив­нё­вок, на про­спек­те Ле­ни­на есть участ­ки, ко­то­рые по­сто­ян­но под­тап­ли­ва­ют­ся. Не луч­ше си­ту­а­ция и в других го­ро­дах Са­мар­ской об­ла­сти. В То­льят­ти по­сле до­ждей - мо­ре раз­ли­ван­ное. Де­ло в том, что где-то лив­нёв­ки по­стро­е­ны с на­ру­ше­ни­я­ми, где-то их во­об­ще не чи­стят, это го­во­рит о том, что с очист­ны­ми со­ору­же­ни­я­ми все го­раз­до ху­же - их про­сто нет.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.