БЕЗ­ОПАС­НЫЙ ГО­РОД

Мос­ков­ское шос­се и Но­во-Са­до­вую обо­ру­ду­ют со­вре­мен­ны­ми до­рож­ны­ми ка­ме­ра­ми

AiF Samara - - В ЦЕНТРЕ СОБЫТИЙ -

В САМАРЕ ЗА­ВЕР­ША­ЕТ­СЯ УСТА­НОВ­КА ДО­ПОЛ­НИ­ТЕЛЬ­НЫХ «КА­МЕР ГИБДД». ПО­СЛЕ ОКОН­ЧА­НИЯ РЕ­КОН­СТРУК­ЦИИ МОС­КОВ­СКО­ГО ШОС­СЕ ВЛА­СТИ ПРИ­НЯ­ЛИ РЕ­ШЕ­НИЕ ОБЕЗ­ОПА­СИТЬ ДВЕ ГЛАВ­НЫЕ ГО­РОД­СКИЕ МА­ГИ­СТРА­ЛИ И УСТА­НО­ВИТЬ НА НИХ ПО­РЯД­КА 600 КА­МЕР В СО­СТА­ВЕ 132 КОМ­ПЛЕК­СОВ В РАМ­КАХ РАЗ­ВИ­ТИЯ ПРО­ГРАМ­МЫ «БЕЗ­ОПАС­НЫЙ ГО­РОД».

ЧТО­БЫ УМЕНЬШИТЬ

АВАРИЙНОСТЬ

В про­шлом го­ду в Самарской об­ла­сти для обес­пе­че­ния без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния ис­поль­зо­ва­лось 914 спе­ци­аль­ных ав­то­ма­ти­че­ских средств фо­то- и ви­део­фик­са­ции.

По ин­фор­ма­ции пред­ста­ви­те­лей ГИБДД, в том чис­ле бла­го­да­ря спец­тех­ни­ке, в 2017 го­ду уда­лось сни­зить ко­ли­че­ство про­ис­ше­ствий на до­ро­гах. «Так, чис­ло ДТП умень­ши­лось бо­лее чем на 13%, ко­ли­че­ство по­гиб­ших в до­рож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­стви­ях сни­зи­лось на 23%, ра­не­ных - по­чти на 14% по срав­не­нию с ана­ло­гич­ны­ми по­ка­за­те­ля­ми преды­ду­ще­го го­да. Ком­плек­сы ав­то­ма­ти­че­ской фик­са­ции на­ру­ше­ний ПДД дис­ци­пли­ни­ру­ют во­ди­те­лей, сни­жа­ют ко­ли­че­ство на­ру­ше­ний и ава­рий на до­ро­гах», - от­ме­ча­ет и.о. на­чаль­ни­ка Цен­тра ав­то­ма­ти­че­ской фик­са­ции ад­ми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ний (ЦАФАП) Ев­ге­ний Шай­дул­лин.

По­ло­жи­тель­ный опыт учли. В мар­те те­ку­ще­го го­да был объ­яв­лен тен­дер на уста­нов­ку ка­мер на Мос­ков­ском шос­се и ули­це Но­во-Са­до­вой. Пер­во­на­чаль­ную сто­и­мость ра­бот оце­ни­ли в 852 мил­ли­о­на руб­лей, на гос­кон­тракт пре­тен­до­ва­ли три фир­мы. По­бе­ди­те­лем ста­ла ком­па­ния «Ме­гаФон», ко­то­рая пред­ло­жи­ла 652 мил­ли­о­на руб­лей. Кон­тракт на уста­нов­ку обо­ру­до­ва­ния долж­ны бы­ли под­пи­сать в мар­те, од­на­ко из-за су­деб­ных тяжб по жа­ло­бам кон­ку­рен­тов в ФАС и за­тя­нув­ших­ся уточ­ня­ю­щих про­це­дур до­ку­мент был под­пи­сан толь­ко в ап­ре­ле. Опе­ра­тор немед­лен­но при­сту­пил к ра­бо­там, но под­жи­мал Чем­пи­о­нат ми­ра-2018, во вре­мя ко­то­ро­го рас­про­стра­нял­ся за­прет на мон­таж обо­ру­до­ва­ния. Од­на­ко бла­го­да­ря сов­мест­ным дей­стви­ям ГКУ СО «Без­опас­ный ре­ги­он» и опе­ра­то­ра про­цесс уста­нов­ки ка­мер был пе­ре­ве­ден в штат­ный ре­жим.

АВТОМАТИКА РА­БО­ТА­ЕТ

ЧЁТКО

Са­мар­ским во­ди­те­лям уже на­ча­ли при­хо­дить кви­тан­ции на опла­ту штра­фов с ав­то­ма­ти­че­ских фо­то- и ви­део­ка­мер.

Пред­ста­ви­те­ли ком­па­нии по­яс­ни­ли, что за­куп­ле­но со­вре­мен­ное и на­деж­ное обо­ру­до­ва­ние. Оно преду­смат­ри­ва­ет воз­мож­ность фик­са­ции пре­вы­ше­ния ско­ро­сти не толь­ко по ра­дио­ло­ка­ции, но и по ви­део­кад­рам. Уста­нав­ли­ва­е­мые ком­плек­сы спо­соб­ны рас­по­знать до 97% но­ме­ров про­ез­жа­ю­щих ма­шин, а та­к­же мо­гут ра­бо­тать с ино­стран­ны­ми но­ме­ра­ми 10 стран. Ка­ме­ры фик­си­ру­ют на­ру­ше­ния ско­ро­сти дви­же­ния пу­тем из­ме­ре­ния вре­мен­ных ин­тер­ва­лов - ан­ти-ра­да­ры не по­мо­гут, вы­езд на обо­чи­ну, встреч­ную или вы­де­лен­ную по­ло­су, на­ру­ше­ние пра­вил ма­нев­ри­ро­ва­ния. В бу­ду­щем та­кие ка­ме­ры бу­дут по­лез­ны не толь­ко для предот­вра­ще­ния на­ру­ше­ний ПДД они смо­гут рас­по­зна­вать ли­ца по ба­зе и со­об­щать о ме­сто­по­ло­же­нии пре­ступ­ни­ков.

По ин­фор­ма­ции опе­ра­то­ра свя­зи, в дан­ный мо­мент пол­но­стью смон­ти­ро­ва­на и функ­ци­о­ни­ру­ет при­мер­но по­ло­ви­на ста­ци­о­нар­ных ком­плек­сов, мон­таж остав­ших­ся ве­дет­ся круг­ло­су­точ­но, и все ра­бо­ты бу­дут за­вер­ше­ны в срок.

ДИС­ЦИ­ПЛИ­НА НА ДО­РО­ГАХ

Ка­ме­ры де­ла­ют свое де­ло: во­ди­те­ли ли­ха­чат на до­ро­гах мень­ше, ста­но­вят­ся дис­ци­пли­ни­ро­ван­нее. Ин­фор­ма­ция о ме­стах уста­нов­ки ка­мер на­хо­дит свою ауди­то­рию - мно­гие об­суж­да­ют эту те­му и на спе­ци­аль­ных фо­ру­мах ав­то­лю­би­те­лей. Но неко­то­рые во­ди­те­ли опа­са­ют­ся, что пред­пи­са­ния с но­вых ка­мер мо­гут быть необос­но­ван­ны­ми.

Так, са­ма­рец Сер­гей По­но­ма­рёв по­де­лил­ся со­мне­ни­я­ми, мож­но ли бу­дет вы­пи­сан­ный с ошиб­кой штраф оспо­рить бы­ст­ро. Про­це­ду­ра, по его мне­нию, по­тре­бу­ет мно­го вре­ме­ни. «АиФ» уточ­нил у эксперта, так ли это. Ру­ко­во­ди­тель ЦАФАП Ев­ге­ний Шай­дул­лин по­яс­нил, что об­ра­тить­ся по по­во­ду спор­но­го штра­фа все­гда мож­но ди­стан­ци­он­но: «Во-пер­вых, под­го­то­вить в пись­мен­ном ви­де и на­пра­вить по по­чте. Мож­но та­к­же вос­поль­зо­вать­ся элек­трон­ны­ми сер­ви­са­ми на офи­ци­аль­ном сай­те гос­ав­то­ин­спек­ции. Нуж­но ука­зать для об­рат­ной свя­зи элек­трон­ную по­чту или поч­то­вый ад­рес. Срок рас­смот­ре­ния - 10 дней со дня ре­ги­стра­ции».

Сто­ит от­ме­тить, что все дан­ные с ка­мер хра­нят­ся под за­щи­той в спе­ци­аль­но со­здан­ном цен­тре об­ра­бот­ки дан­ных, что поз­во­лит про­ще уста­но­вить ви­нов­ни­ка ДТП.

Оль­га ЛАРИОНОВА

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.