ДО­РО­ГИ АЛЕК­САНДРА ЖЕГУНОВА

AiF Saratov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

- А что бы­ло са­мым ин­те­рес­ным за эти 25 лет?

- Вы до сих пор не от­ка­за­лись от сель­ско­го хо­зяй­ства...

ся еще и сель­ским хо­зяй­ством, по­сколь­ку жи­вых де­нег мы не ви­де­ли. Од­на­ко имен­но то­гда, ко­гда пред­при­я­тие ра­бо­та­ло по си­сте­ме за­че­тов, мы по­лу­ча­ли и ма­те­ри­а­лы, и ГСМ. То­гда же смог­ли при­об­ре­сти и смон­ти­ро­вать соб­ствен­ный за­вод. По­лу­чи­ли се­рьез­ную до­рож­ную тех­ни­ку: ас­фаль­то­уклад­чи­ки, кат­ки, са­мо­сва­лы, ком­би­ни­ро­ван­ные до­рож­ные ма­ши­ны (КДМ). То есть имен­но в те вре­ме­на нам уда­лось тех­ни­че­ски во­ору­жить­ся.

А во­об­ще в до­рож­ной от­рас­ли, как и во всех, на­вер­ное, от­рас­лях, подъ­емы по­сто­ян­но че­ре­ду­ют­ся со спа­да­ми. ро­ва­ли - то­гда она на­зы­ва­лась Са­ра­тов-Курск, - бы­ла в очень пло­хом со­сто­я­нии, ре­мон­ти­ро­ва­лась по оста­точ­но­му прин­ци­пу, так как бо­лее зна­чи­мой до­ро­гой для «Боль­шой Вол­ги» яв­ля­лась М 5 Урал. Но мы то­гда взя­лись за свою до­ро­гу се­рьез­но. По­сте­пен­но при­сту­пи­ли к ре­мон­ту несколь­ких участ­ков, до­ро­га ста­ла ста­но­вить­ся все луч­ше и луч­ше. И на се­го­дняш­ний мо­мент этот уча­сток про­сто не узнать. Как

- Вы зна­е­те, для ме­ня все вре­мя ин­те­рес­но все. Ко­гда не на­до сто­ять на ме­сте, все ин­те­рес­но.

Ес­ли бы мне сей­час ска­за­ли, что у ме­ня есть воз­мож­ность ис­пра­вить что-то сде­лан­ное в жиз­ни не так, я бы да­же не знал, что нуж­но ис­прав­лять. Мне ка­жет­ся, я все в жиз­ни сде­лал пра­виль­но. И ес­ли бы при­шлось на­чи­нать жизнь сна­ча­ла, я бы не из­ме­нил ни од­но­го сво­е­го по­ступ­ка. Я се­го­дня ни о чем не жа­лею. Да­же о том, что в свое вре­мя от­ка­зал­ся от очень ин­те­рес­но­го пред­ло­же­ния ра­бо­ты в Са­ра­то­ве. Я счи­таю, где ро­дил­ся, там и при­го­дил­ся.

Да, сна­ча­ла, ко­неч­но, ко­гда толь­ко на­чи­нал ра­бо­тать в до­рож­ной от­рас­ли, мно­гое не по­лу­ча­лось. На­при­мер, на­чал стро­ить за­вод в од­ном ме­сте - не уда­лось. За­то по­том уда­лось на дру­гом ме­сте.

Что-то при­шлось от­кла­ды­вать на по­том и воз­вра­щать­ся к во­про­су, ко­гда на­кап­ли­вал­ся опыт. За что-то я не брал­ся со­вер­шен­но осо­знан­но, счи­тая, что еще не со­зрел. Глав­ное, на мой взгляд, ни­ко­гда не сто­ять на ме­сте.

А ин­те­рес­ных мо­мен­тов в жиз­ни бы­ло мно­го. По­жа­луй, са­мый яр­кий из них - ко­гда 21 год на­зад, по­сле ра­бо­чей по­езд­ки в Ав­стрию и Ита­лию, по­сле то­го как мы уви­де­ли там мно­го со­вре­мен­ной тех­ни­ки и озна­ко­ми­лись с пе­ре­до­вы­ми тех­но­ло­ги­я­ми, я ре­шил за­нять­ся ком­пью­те­ри­за­ци­ей на­ше­го пред­при­я­тия. Мы во­об­ще од­ни­ми из пер­вых вве­ли ком­пью­тер­ную си­сте­му: сна­ча­ла в бух­гал­те­рии, за­тем осна­сти­ли тех­ни­кой пла­но­во-эко­но­ми­че­ский от­дел, по­том - все осталь­ные служ­бы. Призна­юсь, по­на­ча­лу бы­ло непро­сто. За­то се­го­дня, ес­ли тех­ни­ка «за­ви­са­ет», на­чи­на­ют все жа­ло­вать­ся, от­вык­ли ра­бо­тать вруч­ную.

Без­услов­но, яр­ким мо­мен­том ста­ло от­кры­тие соб­ствен­но­го за­во­да. В об­щем, все шло как-то по­сте­пен­но, по на­рас­та­ю­щей. И про­дол­жа­ет ид­ти. Я и по сей день ста­ра­юсь не от­ры­вать­ся от на­уч­но­тех­ни­че­ско­го про­грес­са. Со­глас­но из­вест­но­му фи­ло­соф­ско­му из­ре­че­нию, су­ще­ству­ют объ­ек­тив­ные за­ко­ны раз­ви­тия че­ло­ве­че­ско­го об­ще­ства, ко­то­рое дви­жет­ся впе­ред неза­ви­си­мо от со­зна­ния че­ло­ве­ка. Но че­ло­век мо­жет его ли­бо уско­рить, ли­бо приостановить. Я как раз пы­та­юсь уско­рить.

- Опять же вс­пом­ним известное из­ре­че­ние: нель­зя дер­жать все яй­ца в од­ной кор­зине. Раз­ные на­прав­ле­ния по­мо­га­ют вы­сто­ять в труд­ные вре­ме­на. Вспом­ни­те, на­при­мер, как друж­но все го­во­ри­ли о том, что жи­вот­но­вод­ство невы­год­но. За­то ко­гда бы­ла страш­ная за­су­ха в 2010 го­ду, вы­сто­я­ли те хо­зяй­ства, в ко­то­рых не от­ка­за­лись от это­го на­прав­ле­ния де­я­тель­но­сти. У нас, к при­ме­ру, жи­вот­ных бы­ло на тот мо­мент на 4 мил­ли­о­на руб­лей.

По­это­му мы се­го­дня за­ни­ма­ем­ся и сель­ским хо­зяй­ством, и стро­и­тель­ством жи­лья, на­чи­на­ем раз­ви­вать пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки.

Но я убеж­ден, что всем на­до за­ни­мать­ся по­сте­пен­но, не хва­тать­ся сра­зу за все. Я сель­ским хо­зяй­ством за­ни­ма­юсь де­вят­на­дца­тый год. За это вре­мя из под­соб­но­го хо­зяй­ства оно вы­рос­ло до вполне са­мо­сто­я­тель­но­го пред­при­я­тия. И оно очень силь­но по­мо­га­ет нам в ос­нов­ной ра­бо­те. Поз­во­ля­ет все­гда под ру­кой иметь сво­бод­ные сред­ства.

ЕСТЬ ЧЕМ ГОР­ДИТЬ­СЯ

- На се­го­дняш­ний день я дей­стви­тель­но яв­ля­юсь пред­се­да­те­лем Ас­со­ци­а­ции до­рож­нор е монтн о - стро­и­тель­ных ор­га­ни­за­ций, ко­то­рую со­здал, про­ра­бо­тав на од­ном ме­сте ру­ко­во­ди­те­лем 25 лет. По­ми­мо на­ше­го пред­при­я­тия, ас­со­ци­а­ция вклю­ча­ет в се­бя еще две до­рож­ные ор­га­ни­за­ции и пес­ча­ный ка­рьер.

В мои обя­зан­но­сти как пред­се­да­те­ля вхо­дят осу­ществ­ле­ние об­ще­го ру­ко­вод­ства, юри­ди­че­ская под­держ­ка чле­нов ас­со­ци­а­ции, кон­троль за по­став­ка­ми ма­те­ри­а­лов, кре­ди­то­ва­ни­ем и пр.

- Алек­сандр Да­ни­ло­вич, прав­да ли, что вас не так дав­но из­бра­ли пред­се­да­те­лем до­рож­ной ас­со­ци­а­ции?

- Я со всей от­вет­ствен­но­стью мо­гу ска­зать, что се­го­дня до­ро­ги в Ба­ла­шов­ском рай­оне луч­ше, чем в бли­жай­ших рай­о­нах об­ла­сти. И это, по-мо­е­му, непло­хой по­вод для гор­до­сти.

Оль­га МИЛОСЕРДОВА

- Огля­ды­ва­ясь на­зад, чем се­го­дня вы гор­ди­тесь боль­ше все­го?

Ка­че­ство до­рож­но­го по­кры­тия - под стро­гим кон­тро­лем.

И зи­мой за­бот хва­та­ет!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.