НАУКА РАЗ­ВИ­ВАТЬ

AiF Saratov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

НА МИНУВШЕЙ НЕДЕ­ЛЕ СО­СТО­Я­ЛОСЬ ЗА­СЕ­ДА­НИЕ СО­ВЕ­ТА ПО НА­У­КЕ И ИННОВАЦИЯМ ПРИ ПРА­ВИ­ТЕЛЬ­СТВЕ ОБ­ЛА­СТИ, ПРИУРОЧЕННОЕ К ДНЮ РОС­СИЙ­СКОЙ НА­У­КИ. В МЕ­РО­ПРИ­Я­ТИИ ПРИ­НЯ­ЛИ УЧА­СТИЕ ГУ­БЕР­НА­ТОР ВА­ЛЕ­РИЙ РАДАЕВ, А ТАКЖЕ УЧЕНЫЕ И ПРЕД­СТА­ВИ­ТЕ­ЛИ ПРО­МЫШ­ЛЕН­НЫХ ПРЕД­ПРИ­Я­ТИЙ. КОСМОНАВТИКА И КАД­РЫ

- До­сти­же­ния пред­при­я­тия го­во­рят о вы­со­ких на­уч­ном, тех­ни­че­ском и кад­ро­вом по­тен­ци­а­лах. Про­дук­ция ком­па­нии име­ет ши­ро­кий спектр при­ме­не­ния, она вос­тре­бо­ва­на и кон­ку­рен­то­спо­соб­на. За­да­ча - мак­си­маль­но ис­поль­зо­вать этот по­тен­ци­ал, - под­черк­нул Ва­ле­рий Радаев, об­ра­ща­ясь к ру­ко­вод­ству пред­при­я­тия. Он отметил, что раз­ра­бот­ки и об­раз­цы про­дук­ции ком­па­нии долж­ны быть пред­став­ле­ны на Пер­вом ре­ги­о­наль­ном эко­но­ми­че­ском фо­ру­ме, ко­то­рый прой­дет в Са­ра­то­ве в мар­те.

Го­сти осмот­ре­ли усло­вия, в ко­то­рых про­ис­хо­дят раз­ра­бот­ка и сбор­ка раз­лич­ных си­стем по­жар­ной без­опас­но­сти, а по­сле со­бра­лись в кон­фе­ренц-за­ле, что­бы об­ме­нять­ся мне­ни­я­ми по по­во­ду со­вре­мен­но­го со­сто­я­ния оте­че­ствен­ной на­у­ки.

От­кры­вая за­се­да­ние, гла­ва ре­ги­о­на под­черк­нул, что тем же днем в Но­во­си­бир­ске за­пла­ни­ро­ва­но со­ве­ща­ние, по­свя­щен­ное ос­нов­ным за­да­чам и пер­спек­ти­вам раз­ви­тия от­рас­ли с уча­сти­ем Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на. «Нам очень важ­но све­рять ча­сы», - под­черк­нул ру­ко­во­ди­тель об­ла­сти.

Тон бе­се­де за­да­ло громкое со­бы­тие, слу­чив­ше­е­ся несколь­ки­ми дня­ми ра­нее. Речь идет о за­пус­ке ком­па­ни­ей Илона Маска при по­мо­щи тя­же­ло­го ра­ке­то­но­си­те­ля в кос­мос ма­ке­та ав­то­мо­би­ля. Один из при­сут­ству­ю­щих вы­ска­зал мысль, что част­ные фир­мы уже до­го­ня­ют в сво­ем раз­ви­тии Рос­кос­мос. При­чи­на - де­фи­цит про­фес­си­о­наль­ных спе­ци­а­ли­стов в от­рас­ли.

Вклю­ча­ясь в дис­кус­сию по кад­ро­во­му во­про­су, Ва­ле­рий Радаев по­ин­те­ре­со­вал­ся у глав­но­го кон­струк­то­ра за­во­да «Кор­пус» Сер­гея На­хо­ва, ка­ков сред­ний возраст ра­бот­ни­ков его пред­при­я­тия. Ру­ко­во­ди­тель озву­чил, что дан­ный по­ка­за­тель - 42 го­да. Также Сер­гей На­хов уточ­нил, что сред­няя за­ра­бот­ная пла­та на за­во­де близ­ка к 50 000 руб­лей.

- Есть с чем срав­ни­вать, и это хо­ро­шо. Но мы не долж­ны упо­вать, мы долж­ны быть в тренде, - вы­ска­зал под­держ­ку про­мыш­лен­ни­кам Ва­ле­рий Радаев. - Ва­ша зар­пла­та и по­тен­ци­ал долж­ны быть на все­рос­сий­ском уровне. ИН­ВЕ­СТИ­ЦИИ В БУ­ДУ­ЩЕЕ

В хо­де даль­ней­ше­го об­суж­де­ния гу­бер­на­тор отметил, что для ре­а­ли­за­ции про­рыв­ных ин­но­ва­ци­он­ных про­ек­тов у Са­ра­тов­ской об­ла­сти есть все необходимые ресурсы: мощ­ная на­уч­ная ба­за, пред­став­лен­ная ву­за­ми, НИИ, от­де­ле­ни­я­ми РАН; пред­при­я­тия ОПК, объ­еди­ня­ю­щие на сво­ей ба­зе на­у­ку и про­из­вод­ство.

- Ре­ги­он ста­но­вит­ся все бо­лее при­вле­ка­тель­ным для ин­ве­сто­ров, внед­ря­ю­щих со­вре­мен­ные на­уч­но-тех­ни­че­ские про­ек­ты. В этом го­ду мы про­дол­жим ре­а­ли­за­цию некоторых из них, - под­черк­нул Ва­ле­рий Радаев. - Это стро­и­тель­ство за­во­дов по вы­пус­ку гид­ро­тур­бин­но­го обо­ру­до­ва­ния в Ба­ла­ко­ве, по­ли­ме­ров - в Са­ра­то­ве и сол­неч­ных элек­тро­стан­ций - в Ер­шов­ском, Но­во­узен­ском и Дер­га­чев­ском рай­о­нах. Промышленные объ­ек­ты по­мо­гут нам вой­ти в чис­ло ли­де­ров про­филь­ных от­рас­лей, а также ста­нут пло­щад­ка­ми для прак­ти­че­ско­го осво­е­ния пе­ре­до­вых тех­но­ло­гий.

В сво­ем вы­ступ­ле­нии гу­бер­на­тор также кос­нул­ся и еще од­но­го важ­но­го эко­но­ми­че­ско­го на­прав­ле­ния - IT-тех­но­ло­гий.

- Важ­но, что­бы мо­ло­дые умы на­хо­ди­ли се­бе применение здесь, причем как в мо­биль­ных ин­но­ва­ци­он­ных ком­па­ни­ях, так и на про­из­вод­ствен­ных пло­щад­ках. И та­кой за­прос нуж­но фор­ми­ро­вать, - вы­ска­зал мне­ние гла­ва ре­ги­о­на.

В хо­де за­се­да­ния бы­ли озву­че­ны не­ко­то­рые до­сти­же­ния про­шед­ше­го го­да. Так, бы­ло от­ме­че­но вза­и­мо­дей­ствие клас­си­че­ско­го уни­вер­си­те­та и Фон­да перспективных исследований, которое поз­во­ли­ло раз­ра­бо­тать уни­каль­ные мем­бран­ные ма­те­ри­а­лы - се­го­дня они вос­тре­бо­ва­ны на­шей «обо­рон­кой». С но­во­го го­да при со­дей­ствии Рос­сий­ской вен­чур­ной ком­па­нии на ба­зе про­мыш­лен­но­го пар­ка «Трол­за» и аг­рар­но­го уни­вер­си­те­та на­ча­лась ре­а­ли­за­ция сов­мест­но­го про­ек­та по вы­пус­ку со­вре­мен­ных оро­си­тель­ных си­стем. ГЛАВ­НЫЙ ОБЪ­ЕКТ

По­яви­лись на минувшей неде­ле и но­во­сти о стро­и­тель­стве бу­ду­ще­го аэро­пор­та в Са­бу­ров­ке. Но­вая авиа­га­вань, ко­то­рая яв­ля­ет­ся, без­услов­но, круп­ней­шим ин­ве­сти­ци­он­ным и на­у­ко­ем­ким про­ек­том, ре­а­ли­зу­е­мом в ре­ги­оне в на­сто­я­щий мо­мент, уже на­хо­дит­ся в высокой сте­пе­ни го­тов­но­сти. Про­кон­тро­ли­ро­вать то, как ве­дет­ся ра­бо­та по про­клад­ке ком­му­ни­ка­ций к объ­ек­ту, при­е­хал гу­бер­на­тор Ва­ле­рий Радаев.

Гла­ва ре­ги­о­на озна­ко­мил­ся со стро­и­тель­ством Се­вер­но­го ав­то­до­рож­но­го под­хо­да дли­ной 9,3 км (с подъ­ез­да­ми - 12,3 км). В на­сто­я­щее вре­мя об­щая го­тов­ность объ­ек­та со­став­ля­ет 52%. Пол­но­стью смон­ти­ро­ва­ны опо­ры, за­вер­ша­ет­ся уста­нов­ка ба­лок на че­ты­рех пу­те­про­во­дах. Пла­ни­ру­ет­ся, что стро­и­тель­ные ра­бо­ты за­вер­шат­ся к 30 сен­тяб­ря. За­тем Ва­ле­рий Радаев осмот­рел ра­бо­ты по обу­строй­ству во­до­про­пуск­ной тру­бы на эс­та­ка­де че­рез же­лез­ную до­ро­гу. В на­сто­я­щее вре­мя на объ­ек­те идет за­бив­ка свай. Также гла­ве ре­ги­о­на по­ка­за­ли, как к но­во­му аэропорту про­тя­ги­ва­ют нит­ку ма­ги­страль­но­го га­зо­про­во­да. В на­сто­я­щий мо­мент уже про­ло­же­ны 7,25 км но­во­го га­зо­про­во­да, а также га­зо­ре­гу­ля­тор­ный пункт, обес­пе­чи­ва­ю­щий по­треб­ность аэро­пор­та с мак­си­маль­ным рас­хо­дом 2700 куб. метров в час. Уви­ден­ным гла­ва ре­ги­о­на остал­ся до­во­лен.

- Пе­ред на­ми одна из ин­ве­сти­ци­он­ных со­став­ля­ю­щих. Семь ки­ло­мет­ров га­зо­про­во­да за­кон­че­но. На­ша за­да­ча бы­ла - под­ве­сти элек­три­че­ство, связь и газ. Сей­час оста­лось под­ве­сти толь­ко во­ду, - под­черк­нул Ва­ле­рий Радаев. - Это все ре­ги­о­наль­ная часть, так же как и Се­вер­ный ав­то­под­ход, ко­то­рый мы по­смот­ре­ли толь­ко что. Идем в на­ме­чен­ные сро­ки, и я бы хо­тел по­бла­го­да­рить вас за ра­бо­ту. Это за­вер­ша­ю­щая ста­дия стро­и­тель­ства, и мы идем в на­ме­чен­ные сро­ки. Спа­си­бо га­зо­ви­кам, ко­то­рые обес­пе­чи­ли ста­биль­ное снаб­же­ние га­зом, а это нуж­но, преж­де все­го, для по­да­чи теп­ла.

Далее гла­ва ре­ги­о­на озна­ко­мил­ся с хо­дом стро­и­тель­ства пас­са­жир­ско­го тер­ми­на­ла об­щей площадью 23 тыс. кв. метров. Но­вый ком­плекс рас­счи­тан на об­слу­жи­ва­ние до 1 млн пас­са­жи­ров в год. Ря­дом идет воз­ве­де­ние технологического и ад­ми­ни­стра­тив­но­го кор­пу­сов, а также зда­ния го­су­дар­ствен­ных кон­троль­ных ор­га­нов. Ве­дут­ся стро­и­тель­ные ра­бо­ты на уровне тре­тье­го эта­жа пас­са­жир­ско­го тер­ми­на­ла. Об­щая го­тов­ность мо­но­лит­но­го кар­ка­са со­став­ля­ет 100%. Стро­и­те­ли ве­дут мон­таж кон­струк­тив­ных элементов зда­ния из ме­тал­ло­кон­струк­ций. - К стро­и­тель­ству тер­ми­на­ла при­сту­пи­ли в июле, но мы уже ви­дим, как мно­го сде­ла­но, бла­го­да­ря то­му что здесь ис­поль­зу­ют­ся со­вре­мен­ные тех­но­ло­ги­че­ские под­хо­ды. Ин­ве­стор чет­ко сле­ду­ет на­ме­чен­но­му гра­фи­ку. Это будет один из луч­ших аэро­пор­то­вых ком­плек­сов в стране, - под­вел итог своего визита гу­бер­на­тор. На­пом­ним, на­ча­ло по­ле­тов из но­во­го аэро­пор­та Са­ра­то­ва за­пла­ни­ро­ва­но на весну 2019 го­да.

Сер­гей ФЕДОРОВ

3 сол­неч­ные элек­тро­стан­ции по­стро­ят в 2017 го­ду.

Ко­гда ожи­да­ют­ся про­ры­вы в на­у­ке и промышленности, узнал наш кор­ре­спон­дент. На­ча­ло по­ле­тов из но­во­го аэро­пор­та Са­ра­то­ва за­пла­ни­ро­ва­но на весну 2019 го­да.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.