ПЕШ­КОМ ПОСТОЮ

Вла­стям Смо­лен­ска уре­за­ли бюд­жет на транспорт

AiF Smolyensk - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ва­ле­рия НЕЛЮБОВА

ЧИ­НОВ­НИ­КАМ ИЗ ГО­РОД­СКОЙ АД­МИ­НИ­СТРА­ЦИИ ПРИ­ДЁТ­СЯ ПОПРОЩАТЬСЯ С РОСКОШЬЮ: ГЛА­ВА СМО­ЛЕН­СКА ПОД­ПИ­САЛ ПО­СТА­НОВ­ЛЕ­НИЕ, СО­ГЛАС­НО КО­ТО­РО­МУ «СЛУГИ НА­РО­ДА» БОЛЬ­ШЕ НЕ СМО­ГУТ ЛЕ­ТАТЬ ПЕР­ВЫМ КЛАС­СОМ И ТРА­ТИТЬ ПРИ­ВЫЧ­НЫЕ СУМ­МЫ В КОМАНДИРОВКАХ.

СРЕД­СТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Го­род­ские чи­нов­ни­ки выс­ше­го зве­на по­го­лов­но ли­шись воз­мож­но­сти «про­ка­тить­ся с ве­тер­ком»: от­ныне всем за­ме­сти­те­лям мэ­ра Вла­ди­ми­ра СОВАРЕНКО, а так­же на­чаль­ни­кам рай­он­ных ад­ми­ни­стра­ций при­дёт­ся пе­ре­сесть в са­мо­лё­тах в эко­ном-класс, вме­сто при­выч­но­го пер­во­го на вре­мя ра­бо­чих по­ез­док. С 2015 го­да, со­глас­но дей­ству­ю­ще­му то­гда ре­гла­мен­ту, пред­ста­ви­те­ли мэ­рии мог­ли поз­во­лить се­бе би­ле­ты пер­во­го клас­са.

Од­на­ко же­лез­но­до­рож­но­го со­об­ще­ния из­ме­не­ния не кос­ну­лись. Гос­слу­жа­щие по-преж­не­му мо­гут по­ку­пать би­ле­ты на по­езд в ка­те­го­рии «биз­нес-класс», в двух­мест­ные ку­пе или ва­го­ны клас­са «С».

Кро­ме то­го, из­ме­нил­ся под­ход и к осталь­ным ко­ман­ди­ро­воч­ным тра­там. Ес­ли рань­ше вла­сти мог­ли снять но­мер с дву­мя ком­на­та­ми, то те­перь при­дёт­ся

Пря­мо сей­час идёт под­го­тов­ка к при­ня­тию бюджета Смо­лен­щи­ны на бу­ду­щий год. За­ме­сти­тель гу­бер­на­то­ра Ва­си­лий АНОХИН не­дав­но сде­лал за­яв­ле­ние, что план бу­ду­ще­го рас­пре­де­ле­ния средств име­ет про­фи­цит, но, увы, лишь тех­ни­че­ский - по­тра­тить его на­ме­ре­ны на по­га­ше­ние госдол­га региона.

В со­сед­нем Брян­ске. Хоть и со скан­да­ла­ми, но пе­ри­на­таль­ный центр ра­бо­та­ет, мно­гим се­мьям по­мог­ли ро­дить де­ток. Ко­гда у нас его до­стро­ят?

И. Ор­ло­ва, Де­ми­до­во

На недав­нем со­ве­ща­нии, ко­то­рое про­шло пря­мо на строй­пло­щад­ке перинатального цен­тра в Смо­лен­ске зам­ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра Го­су­дар­ствен­ной до­воль­ство­вать­ся ма­лым и от­да­вать «не бо­лее 6000 руб­лей за двух­мест­ный но­мер» и «не бо­лее 4000 за од­но­мест­ный». Впро­чем, ши­ко­вать - бронировать апар­та­мен­ты клас­са «люкс» - смо­лен­ским чи­нов­ни­кам и рань­ше не раз­ре­ша­ли.

До это­го хо­ди­ли устой­чи­вые слу­хи, что вла­сти на­ме­ре­ны на­чать эко­но­мию бюд­жет­ных средств с са­мих се­бя. Ве­ро­ят­но, сокращение рас­хо­дов на ко­ман­ди­ров­ки ста­нет пер­вым ша­гом на пу­ти оп­ти­ми­за­ции ре­сур­сов.

НА СМОЛЯНАХ ЭКО­НО­МИТЬ

НЕ БУ­ДУТ?

Не­уди­ви­тель­но, что та­кое ре­ше­ние мэр го­ро­да при­нял в пе­ри­од фор­ми­ро­ва­ния бюджета на бу­ду­щий фи­нан­со­вый год. Тра­ди­ци­он­но непростая эко­но­ми­че­ская си­ту­а­ция региона в це­лом и его цен­тра в част­но­сти вы­нуж­да­ет из­бав­лять­ся от «непер­во­сте­пен­ных трат» и рас­став­лять при­о­ри­те­ты. Так, го­род в но­вом го­ду обе­ща­ет уде­лить боль­ше вни­ма­ния двум са­мым про­блем­ным сфе­рам - жи­лищ­но-ком­му­наль­но­му хо­зяй­ству и со­ци­ал­ке.

- Не­смот­ря на де­фи­цит го­род­ско­го бюджета, эко­но­мить

ЦЕНТР НЕ ЗА ГО­РА­МИ?

кор­по­ра­ции «Ро­стех» Ни­ко­лай ВО­ЛО­БУ­ЕВ в оче­ред­ной раз кон­ста­ти­ро­вал, что объ­ект слож­ный, стро­и­тель­ство осу­ществ­ля­ют в очень сжа­тые сро­ки. Есть про­блем­ные мо­мен­ты, есть сдви­ги по сро­кам, в це­лом си­ту­а­ция на­чи­на­ет ис­прав­лять­ся.

Го­во­ря о сро­ках за­вер­ше­ния ра­бот, он от­ме­тил, что тре­бу­ет­ся, в первую оче­редь, уве­ли­чить чис­ло строителей, за­дей­ство­ван­ных на пло­щад­ке, ещё на 150-200 че­ло­век. Го­тов­ность объ­ек­та в на­сто­я­щий мо­мент со­став­ля­ет на раз­ви­тии об­ра­зо­ва­ния и со­дер­жа­нии го­род­ско­го хо­зяй­ства мы не мо­жем. Это глав­ные сфе­ры жиз­не­обес­пе­че­ния лю­бо­го го­ро­да, и, я счи­таю, что мы долж­ны уде­лять им боль­шее вни­ма­ние, про­ком­мен­ти­ро­вал своё ре­ше­ние Соваренко.

НЕ БО­ЛЕЕ

Не­смот­ря на оп­ти­ми­стич­ные пла­ны го­род­ских вла­стей, смо­ля­нам сто­ит ожи­дать по­вы­ше­ния та­ри­фов на ком­му­нал­ку - ре­ше­ние о том, что ре­ги­о­наль­ные ре­сур­со­снаб­жа­ю­щие ор­га­ни­за­ции мо­гут под­нять це­ны на свои услу­ги на 4,4%, на днях под­пи­сал пре­мьер-ми­нистр Дмит­рий МЕД­ВЕ­ДЕВ. Впро­чем, ощу­тить на се­бе из­ме­не­ния го­ро­жане, воз­мож­но, смо­гут толь­ко сле­ду­ю­щим ле­том. 80%, «Ро­стех» ак­тив­но со­труд­ни­ча­ет с регионом. Привле­че­ны до­пол­ни­тель­ные люд­ские ре­сур­сы - на строй­ке сей­час ра­бо­та­ют по­чти 400 спе­ци­а­ли­стов. Опе­ра­тив­но устра­ня­ют недо­чё­ты, обу­стра­и­ва­ют фа­сад, в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни за­вер­шён мон­таж внут­рен­них ин­же­нер­ных си­стем, благоустройство тер­ри­то­рии вы­пол­не­но бо­лее чем на 60%. В бли­жай­шее вре­мя под­ряд­чик го­тов на­чать мон­таж «тя­жё­ло­го» ме­ди­цин­ско­го обо­ру­до­ва­ния. Пла­ни­ру­е­мый срок вво­да объ­ек­та в экс­плу­а­та­цию - де­кабрь.

Фо­то tutvsegdaleto.ru

Те­перь всем за­мам мэ­ра и на­чаль­ни­кам рай­он­ных ад­ми­ни­стра­ций во вре­мя ра­бо­чих по­ез­док при­дёт­ся пе­ре­сесть в са­мо­лё­тах в эко­ном­класс.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.