ПРА­ВА - НЕ ВСЕМ

Ав­то­шко­лы про­ве­ря­ют на проч­ность

AiF Tambov - - НАША ЖИЗНЬ ТАМБОВ - Ла­ра ЧАЙ­КА

ПОЛ­ТО­РА МЕ­СЯ­ЦА, КАК В СТРАНЕ ДЕЙ­СТВУ­ЮТ НО­ВЫЕ ТРЕ­БО­ВА­НИЯ К АВ­ТО­ШКО­ЛАМ. ПОД ИЗ­МЕ­НЁН­НЫЕ СТАН­ДАР­ТЫ ПРИ­ДЁТ­СЯ ПОД­ГО­НЯТЬ И УЧЕБ­НЫЕ ПРО­ГРАМ­МЫ, И ОСНА­ЩЕ­НИЕ. НАС­КОЛЬ­КО НУЖ­НА ЭТА ЗА­ТЕЯ, И УМЕНЬ­ШИТ­СЯ ЛИ ПО­СЛЕ ЭТО­ГО АВА­РИЙ­НОСТЬ НА ДО­РО­ГАХ?

ПОД­ТЯ­НУТЬ ВОЖ­ЖИ

Спе­ци­а­ли­сты ГИБДД счи­та­ют, что тре­бо­ва­ния к но­вым про­грам­мам вполне вы­пол­ни­мы. Са­ми ав­то­шко­лы боль­ше все­го по­ка оза­да­че­ны при­ве­де­ни­ем в нор­му учеб­но-ма­те­ри­аль­ной ба­зы. Ведь про­ве­рять на со­от­вет­ствие про­грам­мам бу­дут всё, вплоть до ком­плек­тов ма­не­ке­нов для кур­са ока­за­ния мед­по­мо­щи. Ещё од­на го­лов­ная боль - учеб­ные пло­щад­ки. Те­перь они не мо­гут за­ни­мать ме­нее 0,24 га зем­ли.

Про­вер­кой ав­то­школ на со­от­вет­ствие нор­ма­ти­вам и вы­да­чей за­клю­че­ния на даль­ней­шую ра­бо­ту вновь зай­мёт­ся ГИБДД.

- Ак­ты об­сле­до­ва­ния вы­да­ва­лись на­ми и рань­ше. Но в по­след­ние несколь­ко лет «вож­жи от­пу­сти­ли» - с нас бы­ли сня­ты эти пол­но­мо­чия. В ре­зуль­та­те уро­вень под­го­тов­ки во­ди­те­лей во мно­гих ав­то­шко­лах за­мет­но упал, - рас­ска­зы­ва­ет Олег СЕРОВ, стар­ший го­син­спек­тор МРЭУ УГИБДД Рос­сии по Тамбовской об­ла­сти.

Де­ло в том, что вслед­ствие та­кой «сво­бо­ды» упро­щён­ным ста­ло от­кры­тие са­мих ав­то­школ. Ведь ли­цен­зии им вы­да­ва­лись, что на­зы­ва­ет­ся, в два счё­та. А по­ста­вить штамп о под­го­тов­ке во­ди­те­лей - де­ло не­хит­рое.

- У неко­то­рых ни эс­та­кад, ни да­же пло­ща­док сво­их не бы­ло. И прак­ти­че­ские за­ня­тия они про­во­ди­ли толь­ко в го­ро­де. Ли­бо за­клю­ча­ли фик­тив­ные до­го­во­ры с те­ми, у ко­го бы­ла нор­маль­ная ба­за. Фак­ти­че­ски лю­дям при­хо­ди­лось прак­ти­ко­вать­ся в ме­стах, чуть ли ни за­рос­ших бу­рья­ном, - рас­ска­зы­ва­ет Сер­гей ЛЕ­ДЕ­НЁВ, со­учре­ди­тель од­ной из ав­то­школ Там­бо­ва.

ДЕЛЬ­ЦЫ НЕ ДРЕМ­ЛЮТ

До недав­не­го вре­ме­ни на Там­бов­щине ра­бо­та­ли 66 ав­то­школ, что до­воль­но мно­го для на­ше­го ре­ги­о­на. Нас­коль­ко со­кра­тит­ся их чис­ло, по­ка ска­зать труд­но, т. к. ни од­ной вы­езд­ной про­вер­ки ещё не про­во­ди­лось. По дан­ным об­ласт­но­го ГИБДД, на 24 сен­тяб­ря бы­ло по­да­но 18 за­явок на со­гла­со-

66

АВ­ТО­ШКОЛ В РЕ­ГИ­ОНЕ  ДО РЕ­ФОРМ.

ва­ние про­грамм, из них 6 вер­ну­ли на до­ра­бот­ку. Ви­ди­мо, не все ещё го­то­вы к та­кой «эк­зе­ку­ции». За­то не дрем­лют пред­при­им­чи­вые граж­дане - на­шлись те, кто уже на­чал сда­вать свои зе­мель­ные на­де­лы в арен­ду в ка­че­стве по­ли­го­на.

КОПИТЕ ДЕНЬ­ГИ НА ЭК­ЗА­МЕ­НЫ

Вме­сте с уве­ли­че­ни­ем сро­ка обу­че­ния в ав­то­шко­лах боль­ше ста­нет и пла­та. Те­перь там­бов­ча­нам при­дёт­ся го­то­вить сум­му в пол­то­ра ра­за боль­ше, чем рань­ше - око­ло 30 тыс. руб. Зна­чит ли это, что же­ла­ю­щих по­лу­чить ко­роч­ку ста­нет мень­ше? Тем бо­лее что неда­лёк час, ко­гда рас­ко­ше­ли­вать­ся при­дёт­ся ещё и на сда­чу каж­до­го эк­за­ме­на в ГИБДД. Со­от­вет­ству­ю­щий за­ко­но­про­ект в стране уже под­го­тов­лен. По мне­нию спе­ци­а­ли­стов, это по­мо­жет огра­ни­чить по­ток «слу­чай­ных» лю­дей, же­ла­ю­щих сесть за руль. Ведь неко­то­рым пра­ва бы­ли нуж­ны для то­го, что­бы «не от­стать» от дру­зей. А под­го­тов­ка бы­ла сла­бой. Так, в 2013 г. с пер­во­го ра­за про­шли ис­пы­та­ния око­ло 19% от об­ще­го чис­ла сда­вав­ших в ре­ги­оне.

Раз­ра­бот­чи­ки ре­форм на­де­ют­ся на сни­же­ние пе­чаль­ной ста­ти­сти­ки ДТП. Хо­тя есть мне­ние, что «го­ре-во­ди­те­лей» мень­ше не ста­нет, т. к. чис­ло ма­шин на на­ших до­ро­гах толь­ко рас­тёт. В по­след­нее вре­мя ко­ли­че­ство транс­пор­та на Там­бов­щине уве­ли­чи­ва­ет­ся на 10-12 тыс. еди­ниц еже­год­но.

Есть ещё и опа­се­ния по по­во­ду то­го, что в про­цес­се про­ве­рок и эк­за­ме­нов по-преж­не­му не обой­дёт­ся без взя­ток. А с ни­ми, как из­вест­но, «ра­бо­тать» лег­че, чем с за­ко­ном…

В ТЕ­МУ

Смерт­ность на до­ро­гах в Рос­сии в 3-4 ра­за вы­ше, чем в стра­нах Ев­ро­пы. В про­шлом го­ду в ДТП по­гиб­ли бо­лее 27 тыс. рос­си­ян. В Тамбовской об­ла­сти - 232 че­ло­ве­ка.

«Я на пра­ва сда­ла, а вам сла­бо?»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.