«ЧЁР­НЫЕ ДЫ­РЫ» ДО­РОГ

AiF Tambov - - ПРОБЛЕМА -

О сто­и­мо­сти стро­и­тель­ства и ка­че­стве ра­бот

Вла­ди­мир ПУ­ТИН, Пре­зи­дент Рос­сии:

- Го­су­дар­ство на­прав­ля­ет на стро­и­тель­ство и ре­кон­струк­цию до­рог зна­чи­тель­ные фи­нан­со­вые ре­сур­сы, но от­да­ча от этих вло­же­ний по­рой ма­ло­эф­фек­тив­на… Необ­хо­ди­мо при­нять ме­ры, на­прав­лен­ные на по­вы­ше­ние до­сто­вер­но­сти, точ­но­сти смет­ной до­ку­мен­та­ции до­рож­ных ра­бот. Мно­гие ме­то­ди­ки здесь яв­но уста­ре­ли. В ито­ге со­хра­ня­ют­ся так на­зы­ва­е­мые «чёр­ные ды­ры», где ис­че­за­ют вы­де­лен­ные сред­ства…

Очень мед­лен­но ре­ша­ет­ся од­на из ак­ту­аль­ных про­блем до­рож­но­го стро­и­тель­ства - уве­ли­че­ние сро­ка служ­бы так на­зы­ва­е­мых «до­рож­ных одежд». По ря­ду пра­вил в этой об­ла­сти до­рож­ни­ки всё ещё ори­ен­ти­ру­ют­ся на нор­мы 30-лет­ней дав­но­сти… Это стран­но да­же, про­сто стран­но: тех­но­ло­гии есть, ма­те­ри­а­лы есть, а по бю­ро­кра­ти­че­ским со­об­ра­же­ни­ям их до сих пор невоз­мож­но ис­поль­зо­вать…

Ещё од­на про­бле­ма - необос­но­ван­ный рост цен на... до­рож­но-стро­и­тель­ные ма­те­ри­а­лы, про­ще го­во­ря - гра­вий, пе­сок, ще­бень. О стро­и­тель­стве или ре­кон­струк­ции до­рож­но­го объ­ек­та да­же ещё по­рой офи­ци­аль­но не объ­яв­ля­ли, есть толь­ко пла­ны, а ока­зы­ва­ет­ся, что все бли­жай­шие зем­ли, при­год­ные для раз­ра­бот­ки ка­рье­ров, уже скуп­ле­ны, и в пе­ри­од стро­и­тель­ства пред­при­ни­ма­те­ли дик­ту­ют мо­но­поль­но вы­со­кие це­ны. На­до ещё в каж­дом кон­крет­ном слу­чае про­ве­рять, с кем аф­фи­ли­ро­ва­ны эти пред­при­ни­ма­те­ли, ко­то­рые се­бя ве­дут та­ким об­ра­зом…

Рост цен на ще­бень за по­след­ние 5 лет со­ста­вил 46%, на пе­сок - 79,7%. Это что, ин­фля­ция у нас та­кая? При пе­ре­воз­ке в со­сед­ний ре­ги­он це­на щеб­ня и гра­вия воз­рас­та­ет на 20-30%, на пе­сок - до 90%. Так и на­пра­ши­ва­ет­ся во­прос о кор­руп­ци­он­ной со­став­ля­ю­щей…

О положительном опы­те в стро­и­тель­стве до­рог

Ана­то­лий АР­ТА­МО­НОВ, гу­бер­на­тор Ка­луж­ской об­ла­сти:

- 13 лет верх­ний слой всех до­рог, ко­то­рые мы стро­им или ка­пи­таль­но ре­мон­ти­ру­ем, де­ла­ем толь­ко с при­ме­не­ни­ем ще­бё­ноч­но-ма­стич­но­го ас­фаль­то­бе­то­на. За 13 лет ни од­на до­ро­га не вы­шла из строя, ни од­ной тре­щи­ны нигде! Мы на 30% все­го лишь уве­ли­чи­ли затра­ты. Но, ес­ли обыч­ным спо­со­бом стро­им, га­ран­тий­ный срок 4 го­да, здесь они уже от­сто­я­ли 13 лет…

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.