ДО­РО­ГИ - РО­ДИ­НА МА­ТА

AiF Tambov - - ПРОБЛЕМА -

ГО­ВО­РИТЬ ПРО ДО­РО­ГИ В РОС­СИИ БЕС­ТАКТ­НО. В ДО­МЕ ПО­ВЕ­ШЕН­НО­ГО НЕ ГО­ВО­РЯТ О ВЕ­РЁВ­КЕ... ЗА ДОЛ­ГИЕ ГО­ДЫ НА­ЕЗ­ДИЛ­СЯ И НА­СМОТ­РЕЛ­СЯ ВСЯ­КО­ГО. И ВОТ ЧТО Я ДУ­МАЮ.

Издавна до­ро­ги - прит­ча во язы­цех. Мо­жет, и прав­да, прит­ча?! Есть что-то в них веч­ное. Ко­неч­но, не Люксембург мы, не Да­ния: до­рог в ра­зы боль­ше. Тер­ри­то­рия обя­зы­ва­ет. И вез­де ещё жи­вут лю­ди. Да­же там, где не сту­па­ла но­га че­ло­ве­ка, ста­рич­ки, тем не ме­нее, есть. По та­ким до­ро­гам про­едут толь­ко свои. Враг рух­нет в кю­вет, по­ло­ма­ет­ся. До­ро­ги - ро­ди­на ма­та. Без ма­та про­ехать по ним не пы­тай­тесь.

По­чин­ка до­ро­ги - это под­го­то­ви­тель­ные ра­бо­ты к сле­ду­ю­ще­му ре­мон­ту. Ре­ша­ет­ся про- бле­ма за­ня­то­сти на­се­ле­ния. А как ве­дут­ся до­рож­ные ра­бо­ты, вы ви­де­ли. По­сре­ди ули­цы на кор­точ­ках си­дят гастар­бай­те­ры, ча­са­ми за­дум­чи­во ку­рят. В этом вся фи­ло­со­фия до­рож­ных ра­бот. Сколь­ко гиб­нет на на­ших до­ро­гах? Вен­ки по бо­кам, как ки­ло­мет­ро­вые стол­би­ки. На­до ли­бо по­вы­сить рож­да­е­мость, ли­бо умень­шить до­рож­ную смерт­ность. А ина­че ро­жать не­ту смыс­ла, вы­хо­дим в пе­чаль­ный ноль.

С же­ной ча­сто ез­дим в Эсто­нию. Но­чью Тал­лин­ское шос­се не осве­ще­но, на на­ших гла­зах бы­ло несколь­ко тя­жё­лых ава­рий. В Эсто­нии, ес­ли в тём­ное вре­мя вы­шел на ули­цу без све­тя­щих­ся на­ши­вок на одеж­де, - штра­фу­ют. Сколь­ко пе­ше­хо­дов необ­хо­ди­мо пе­ре­ехать, что­бы у нас вве­ли эти эле­мен­ты? И в го­ро­де на пе­ре­крёст­ке ста­вят све­то­фор по­сле опре­де­лён­но­го ко­ли­че­ства тру­пов. Не до, а по­сле!

По­че­му ра­ке­ты на­ши ле­тят точ­но в цель, в кос­мо­се кру­тят­ся на­ши ре­бя­та? Неуже­ли

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.