10 000

AiF Tambov - - ВОСКРЕСЕНЬЕ, 28 ИЮНЯ - Оль­га КО­СТЕН­КО, Крон­штадт

СУ­ДОВ СПАС ЗА­ВОД В КРОН­ШТАД­ТЕ.

КО­РАБ­ЛИ-ПА­МЯТ­НИ­КИ В МИ­РЕ МОЖ­НО ПО ПАЛЬ­ЦАМ ПЕ­РЕ­СЧИ­ТАТЬ: «ВИК­ТО­РИЯ» И «КАТТИ САРК» В АН­ГЛИИ, «КУ­ИН МЭ­РИ» В США, «МИКАСА» В ЯПО­НИИ. ПА­ЛЕЦ № 1 В ЭТОМ СПИС­КЕ, БЕЗ СО­МНЕ­НИЯ, НА­ША ЛЕ­ГЕН­ДАР­НАЯ «АВ­РО­РА».

ГДЕ ПРЯ­ЧЕТ­СЯ «КО­РАБЛЬ № 1»

И вот во вре­мя празд­но­ва­ния 115-ле­тия во­круг на­ше­го бро­не­па­луб­но­го ве­те­ра­на ста­ли цир­ку­ли­ро­вать са­мые про­ти­во­ре­чи­вые слу­хи - от ко­мич­ных до тра­гич­ных: что его рас­про­да­ют на су­ве­ни­ры, как Бер­лин­скую сте­ну, что его сня­ли под сце­ну но­во­го шоу «Пла­ву­чий ДОМ-3», что его ку­пил Аб­ра­мо­вич, что­бы сы­но­вья иг­ра­ли в ко­раб­лик, и пр. «АиФ» ре­шил вы­яс­нить, где же пря­чет­ся слав­ней­ший «де­душ­ка» рус­ско­го су­до­ход­ства и что ему, соб­ствен­но, снит­ся.

Сле­ды ве­ли… А ку­да они могут ве­сти, ес­ли де­ло про­ис­хо­дит в во­де? Экс­пер­ты под­ска­за­ли - крей­сер мо­жет быть толь­ко на зна­ме­ни­том Крон­штадт­ском мор­ском за­во­де. Во-пер­вых, ре­монт по­вы­шен­ной слож­но­сти (а к ве­те­ра­нам нуж­но от­но­сить­ся бе­реж­но) спо­соб­ны про­ве­сти толь­ко там, а во­вто­рых, спе­ци­а­ли­сты за­во­да ла­та­ли « Ав­ро­ру » уже мно­го раз: в 1922-1923 гг. пол­но­стью вос­ста­нав­ли­ва­ли по­сле раз­ру­хи Граж­дан­ской вой­ны, в 1945-м чи­ни­ли по­сле Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной и т. д.

КО­РА­БЕЛЬ­НОЕ ДО­СТО­ИН­СТВО

«У нас крей­сер, где же ещё, - гордо улы­ба­ет­ся Алексей ПРУ­СА­КОВ, глав­ный стро­и­тель ко­раб­лей Крон­штадт­ско­го мор­ско­го за­во­да, - и хо­чу вас уди­вить: на­хо­дит­ся для сво­е­го по­чтен­но­го воз­рас­та в очень до­стой­ном со­сто­я­нии, бу­дет ещё сто лет пе­тер­бурж­цев и го­стей ра­до­вать. Был един­ствен­ный се­рьёз­ный де­фект - 1,5-мет­ро­вая тре­щи­на в под­вод­ной ча­сти, но её уже нет». Ско­ро внутрь «Ав­ро­ры» «за­пу­стят» луч­ших му­зей­ных ра­бот­ни­ков Санк­тПе­тер­бур­га - ра­бо­тать над усо­вер­шен­ство­ва­ни­ем «экс­по­зи­ци­он­ной ча­сти» зна­ме­ни­то­го крей­се­ра. Всех тайн не вы­да­ют: из­вест­но толь­ко, что к имев­шим­ся 6 за­лам до­ба­вят­ся ещё 3-4 по­ме­ще­ния.

На­при­мер, бу­дут вос­ста­нав­ли­вать ис­то­ри­че­ский об­лик ка­ю­ты флаг­ма­на - это ра­бо­чий ка­би­нет Глав­но­ко­ман­ду­ю­ще­го фло­том (ко­гда он при­бы­ва­ет на крей­сер, то про­во­дит в нём ра­бо­чие со­ве­ща­ния, при­ни­ма­ет вы­со­ких го­стей). В об­щем, ко­гда ле­том бу­ду­ще­го го­да об­нов­лён­ная «Ав­ро­ра » тор­же­ствен­но вер­нёт­ся на ме­сто сво­ей веч­ной сто­ян­ки в Пе­тер­бур­ге, её не сра­зу и при­знать- то смо­гут - та­кую кра­со­ту…

Под­хо­жу к са­мо­му крей­се­ру - вы­гля­дит он вполне бра­во и со­вер­шен­но не по­ста­ри­ков­ски. И ни­че­го не мо­гу с со­бой по­де­лать - хо­чет­ся по­нять: что ж ему снит­ся, крей­се­ру «Ав­ро­ра»? А сны у него могут быть са­мые раз­ные.

КРОКОДИЛДЕЗЕРТИР

Есть в ар­се­на­ле « Ав­ро­ры » зоо­ло­ги­че­ско- юмо­ри­сти­че­ский сон про… кро­ко­ди­лов. Де­ло в том, что у мо­ря­ков на крей­се­ре, как это при­ня­то, бы­ли свои лю­би­мые пи­том­цы. Но не обе­зьян­ки-со­бач­ки - это ба­наль­но, а два кро­ко­ди­ла, взя­тых на борт в од­ном из аф­ри­кан­ских пор­тов по пу­ти сле­до­ва­ния к Япо­нии в 1905 го­ду. Кро­ко­ди­лов по­лю­би­ли, при­ве­ти­ли и да­ли клич­ки: од­но­му - Сам, дру­го­му - То­го, по име­ни япон­ско­го ад­ми­ра­ла Хэй­ха­ти­ро То­го. Усы­пив бди­тель­ность ко­ман­ды и лов­ко при­ки­нув­шись « со­всем- со­всем руч­ным » , Сам в один из дней бро­сил­ся в оке­ан. В днев­ни­ке командира «Ав­ро­ры» по по­во­ду это­го со­бы­тия 5 мар­та 1905 го­да бы­ла сде­ла­на за­пись: «Увы, не за­хо­тел ид­ти на вой­ну вме­сте с эки­па­жем один из мо­ло­дых кро­ко­ди­лов. Жаль, что вы­бро­сил­ся не То­го». Впро­чем, То­го был убит во вре­мя Цу­сим­ской бит­вы...

Мо­жет, «Ав­ро­ре» снит­ся и сон про ве­зе­ние. Ко­гда во вре­мя Пер­вой ми­ро­вой вой­ны рус­ские ко­раб­ли со дна Бал­тий­ско­го мо­ря на­ча­ли ата­ко­вать гер­ман­ские под­вод­ные лод­ки, ни­кто не знал, как с ни­ми бо­роть­ся. Не при­ни­мать же все­рьёз анек­до­ти­че­скую ин­струк­цию, в ко­ей пред­пи­сы­ва­лось на­кры­вать за­ме­чен­ные пе­ри­ско­пы меш­ка­ми и сво­ра­чи­вать ку­вал­да­ми… 11 ок­тяб­ря 1914 го­да гер­ман­ская под­вод­ная лод­ка U-26 за­сек­ла два крей­се­ра - «Пал­ла­ду» и «Ав­ро­ру». Не­мец­кий ка­пи­тан вы­брал ку­да бо­лее тех­ни­че­ски со­вер­шен­ную « Пал­ла­ду » и ата­ко­вал её - крей­сер за­то­нул со всем эки­па­жем, на по­верх­но­сти оста­лось пла­вать толь­ко несколь­ко бес­ко­зы­рок, а «не- мод­ная» «Ав­ро­ра» скры­лась в мел­ких ска­ли­стых ост­ро­вах.

ОБИД­НО, ДА?

Са­мый обид­ный сон «Ав­ро­ры» - про зна­ме­ни­тый вы­стрел в 1917-м. Эки­па­жу бы­ло да­но рас­по­ря­же­ние встать на якорь у Ни­ко­ла­ев­ско­го мо­ста на слу­чай об­стре­ла Зим­не­го. Од­на­ко ко­ман­до­ва­ние крей­се­ра от­ка­зы­ва­лось вы­пол­нять при­каз, ссы­ла­ясь на то, что фар­ва­тер в Не­ве неглу­бо­кий, и ма­ши­ны не бы­ли со­бра­ны, и к пуш­кам не ока­за­лось при­це­лов, - в об­щем, тя­ну­ли до ве­че­ра, но один хо­ло­стой дать при­шлось. А на­ут­ро по­полз­ли слу­хи, что «Ав­ро­ра» об­стре­ли­ва­ла тво­ре­ние Растрел­ли бо­е­вы­ми сна­ря­да­ми! В «Прав­де» на­пе­ча­та­ли опро­вер­же­ние: «Ко­ман­да крей­се­ра «Ав­ро­ра» вы­ра­жа­ет про­тест про­тив об­ви­не­ний, бро­са­ю­щих на нас пят­но по­зо­ра. Мы при­шли не уби­вать мир­ных жи­те­лей, а за­щи­щать. Ес­ли б мы от­кры­ли огонь из пу­шек, он не оста­вил бы кам­ня на камне не толь­ко на Зим­нем двор­це, но и во­круг». эки­паж пе­ре­се­лил­ся на бе­рег, но без­дей­ство­вать не мог. По­это­му мат­ро­сы од­ну из пу­шек осто­рож­но пе­ре­вез­ли по льду и уста­но­ви­ли на бро­не­по­ез­де «Бал­ти­ец», ко­то­рый три го­да гро­мил фа­ши­стов на под­сту­пах к Ле­нин­гра­ду!

Ну и, на­ко­нец, ка­кая ночь об­хо­дит­ся без ки­но­с­на? 23 ок­тяб­ря 1945 го­да крей­сер «Ав­ро­ра» про­шёл ка­стинг и был утвер­ждён на роль… крей­се­ра «Ва­ряг» съё­моч­ной груп­пой Ки­но­сту­дии име­ни Горь­ко­го. Для гри­ми­ро­ва­ния под «Ва­ряг» «Ав­ро­ре» уста­но­ви­ли чет­вёр­тую фаль­ш­тру­бу, ко­ман­дир­ский бал­кон и да­же как-то по­осо­бен­но­му укра­си­ли нос…

Бы­ва­ют ве­щие сны - о том, что точ­но бу­дет. А эти сны «Ав­ро­ры» - о том, что точ­но бы­ло. Впро­чем, остал­ся ещё один, по­ка несбывшийся, но он обя­за­тель­но сбу­дет­ся. Как бу­дет ли­ко­вать Санкт- Петербург, ко­гда как ни­ко­гда мо­ло­дой крей­сер вер­нёт­ся на ме­сто сво­ей ис­то­ри­че­ской сто­ян­ки на Пет­ро­град­ской на­бе­реж­ной ле­том 2016 го­да…

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.