НЕБЕЗОПАСНОЕ ДВИ­ЖЕ­НИЕ

AiF Tambov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Сер­гей АКИ­МОВ

НА МИ­НУВ­ШЕЙ НЕДЕ­ЛЕ ИЗ-ЗА СТОЛК­НО­ВЕ­НИЯ ДВУХ МА­ШИН НА ЮГЕ ТАМ­БО­ВА ПОСТРАДАЛ ГОДОВАЛЫЙ МАЛЬ­ЧИК: У РЕ­БЁН­КА ДИ­А­ГНО­СТИ­РО­ВА­ЛИ ЧЕ­РЕП­НО-МОЗ­ГО­ВУЮ ТРАВ­МУ. С НА­ЧА­ЛА ГО­ДА СПЕ­ЦИ­А­ЛИ­СТЫ ОТ­МЕ­ЧА­ЮТ СЕ­РЬЁЗ­НЫЙ РОСТ ДТП С УЧА­СТИ­ЕМ ДЕ­ТЕЙ. В ЧЁМ ПРИ­ЧИ­НА?

НА­ЧИ­НАТЬ СО ШКО­ЛЫ?

За комментарием мы об­ра­ти­лись к Оле­гу КУЗЬМЕНКО, на­чаль­ни­ку УГИБДД Рос­сии по Там­бов­ской области: «По ито­гам про­шло­го го­да впер­вые за два­дцать лет бы­ло се­рьёз­ное со­кра­ще­ние чис­ла по­гиб­ших в до­рож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­стви­ях. Но, к со­жа­ле­нию, 2016 год из­ме­нил ста­ти­сти­ку - с на­ча­ла го­да уже бо­лее 50 че­ло­век по­гиб­ли в ДТП». Страш­нее все­го то, что в ава­ри­ях гиб­нут де­ти. По мне­нию на­чаль­ни­ка УГИБДД, что­бы ис­пра­вить си­ту­а­цию, на­чи­нать нуж­но с фор­ми­ро­ва­ния на­вы­ков без­опас­но­го по­ве­де­ния де­тей на дороге, пра­вил их пе­ре­воз­ки в транс­пор­те. Ины­ми сло­ва­ми, ре­бё­нок дол­жен знать ПДД так­же хо­ро­шо, как таб­ли­цу умно­же­ния, а его родители обя­за­ны по­за­бо­тить­ся о ка­че­ствен­ном детском крес­ле. Кста­ти, с недав­не­го вре­ме­ни зна­чи­тель­но уже­сто­чи­лись штра­фы за непра­виль­ную пе­ре­воз­ку де­тей: от­сут­ствие крес­ла обой­дёт­ся в 3000 руб­лей. Хо­тя в этом слу­чае сто­ит ду­мать не о штра­фе, а о без­опас­но­сти. По­это­му не сто­ит по­ку­пать са­мое де­ше­вое крес­ло со­мни­тель­но­го про­из­вод­ства по прин­ци­пу «лишь бы не оштра­фо­ва­ли».

Вто­рой ас­пект ка­са­ет­ся под­го­тов­ки во­ди­те­лей. «В по­след­нее вре­мя се­рьёз­ные из­ме­не­ния про­изо­шли и в плане под­го­тов­ки во­ди­те­лей, - го­во­рит Олег Кузьменко. - К ав­то­шко­лам предъ­яв­ля­ет­ся боль­ше тре­бо­ва­ний, Под ви­дом ря­до­вых ав­то­мо­би­ли­стов со­труд­ни­ки спец­ба­та­льо­на ДПС от­ныне бу­дут фиксировать на­ру­ше­ния ПДД. уве­ли­чи­лось ко­ли­че­ство ча­сов, ко­то­рые от­во­дят­ся на прак­ти­че­ское во­жде­ние. С 1 сен­тяб­ря вво­дят­ся но­вые пра­ви­ла при­ё­ма эк­за­ме­нов у кан­ди­да­тов в во­ди­те­ли. Уже утвер­ждён ад­ми­ни­стра­тив­ный ре­гла­мент, по­это­му мы на­де­ем­ся, что ком­плекс пред­при­ня­тых мер поз­во­лит по­вы­сить ка­че­ство под­го­тов­ки во­ди­те­лей».

ДПС НЕ ХВА­ТА­ЕТ?

Мно­гие там­бов­чане за­ме­ти­ли, что в по­след­нее вре­мя уви­деть пат­руль­ную ма­ши­ну ДПС на дороге мож­но не­ча­сто. Со­зда­ёт­ся ощу­ще­ние, что вы­ез­жа­ют они в ос­нов­ном в ве­чер­нее вре­мя и в вы­ход­ные, ко­гда наи­боль­шая ве­ро­ят­ность пой­мать нетрез­вых во­ди­те­лей. Но ведь имен­но из-за от­сут­ствия по­сто­ян­но­го кон­тро­ля ста­ло так мно­го ли­ха­чей и на­ру­ши­те­лей. «Со­кра­ще­ние лич­но­го со­ста­ва за­тро­ну­ло мно­гие пра­во­охра­ни­тель­ные ве­дом­ства, кос­ну­лось оно и на­ших под­раз­де­ле­ний, - кон­ста­ти­ру­ет ру­ко­вод­ство ре­ги­о­наль­но­го УГИБДД. - Что мы смог­ли предо­ста­вить взамен? Мы внед­ри­ли тех­ни­че­ские сред­ства ав­то­ма­ти­че­ской фик­са­ции пра­во­на­ру­ше­ний. Се­го­дня на тер­ри­то­рии области функ­ци­о­ни­ру­ет око­ло ста та­ких ком­плек­сов. При­ме­ча­тель­но, что та­кие тех­ни­че­ские сред­ства до­ка­за­ли свою эф­фек­тив­ность. Да, в области сни­зи­лось ко­ли­че­ство эки­па­жей ДПС, но вме­сте с тем из­ме­ни­лось и за­ко­но­да­тель­ство. Ес­ли рань­ше со­труд­ни­ки ГИБДД в ста про­цен­тах слу­ча­ев оформ­ля­ли ДТП с ма­те­ри­аль­ным ущер­бом, то те­перь это обя­зан­ность во­ди­те­лей».

Ещё од­но ин­те­рес­ное нов­ше­ство - скры­тый пат­руль ГИБДД. Под ви­дом ря­до­вых ав­то­мо­би­ли­стов со­труд­ни­ки спец­ба­та­льо­на ДПС от­ныне бу­дут фиксировать на­ру­ше­ния ПДД. Не­при­мет­ные пат­руль­ные ма­ши­ны без цве­то­гра­фи­че­ско­го обо­зна­че­ния, но осна­щён­ные сред­ства­ми фик­са­ции на­ру­ше­ний бу­дут по­сто­ян­но про­во­дить рей­ды. Ито­гом недав­не­го та­ко­го рейда ста­ло при­вле­че­ние к от­вет­ствен­но­сти 20 пе­ше­хо­дов и 22 во­ди­те­лей транс­порт­ных средств. Скры­тый пат­руль бу­дет ра­бо­тать не толь­ко в го­ро­дах, но и на ав­то­до­ро­гах области. На­де­ем­ся, эти и дру­гие ме­ры помогут сни­зить ста­ти­сти­ку ги­бе­ли на до­ро­гах.

50 БО­ЛЕЕ ЧЕЛ. ПО­ГИБ­ЛИ В ДТП.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.