СРЕ­ДА

AiF Tambov - - ГРАНИ ЖИЗНИ -

КАК ТУ­ДА ПО­ПАСТЬ?

- Тру­до­устрой­ство в на­шей сфе­ре - это це­лая эпо­пея, - го­во­рит Еле­на. - Ко­гда я при­шла устра­и­вать­ся на то ме­сто, где ра­бо­таю по­след­ние 6 лет, моя бу­ду­щая на­пар­ни­ца бы­ла 16-й в длин­ном спис­ке пре­тен­ден­ток, а я во­об­ще сто­я­ла в са­мом кон­це. О со­бе­се­до­ва­нии узна­ла случайно - по­зво­нил мой бывший кол­ле­га и ска­зал, что ищут че­ло­ве­ка. Я в этот мо­мент гу­ля­ла с со­ба­кой. Вре­ме­ни на сбо­ры не бы­ло. Един­ствен­ное, что я успе­ла сде­лать, - чуть под­кра­си­ла гу­бы в ма­шине. Несмот­ря на не са­мый пре­зен­та­бель­ный вид, ме­ня всё же взя­ли! В об­щей слож­но­сти я про­шла 5 уров­ней со­бе­се­до­ва­ния.

Ко­гда я устра­и­ва­лась на ны­неш­нее ме­сто ра­бо­ты, иска­ли за­муж­нюю борт­про­вод­ни­цу с детьми. На мой взгляд, это пра­виль­но. Оди­но­кие де­вуш­ки ча­сто при­хо­дят в эту про­фес­сию с неод­но­знач­ны­ми це­ля­ми: хо­тят най­ти че­ло­ве­ка с тол­стым ко­шель­ком. Но на од­них кра­си­вых гла­зах и гру­ди тре­тье­го размера да­ле­ко не уедешь. В лю­бой мо­мент мо­жет по­ле­теть пас­са­жир с же­ной, и вся эта кра­со­та пой­дёт пеш­ком прочь с са­мо­лё­та. Кро­ме то­го, мно­гие де­воч­ки не по­ни­ма­ют, что люди та­ко­го уров­ня не до­пу­стят те­бя слишком близко. Ты как бы­ла об­слу­жи­ва­ю­щим пер­со­на­лом, так и бу­дешь.

И СОМЕЛЬЕ, И УБОРЩИЦА

Мой гра­фик - две неде­ли че­рез две, но, да­же ко­гда я не на

ПО­ГО­ДА

смене, у ме­ня все­гда есть мас­са дел. Имен­но борт­про­вод­ник за­ка­зы­ва­ет на рейс всё необ­хо­ди­мое, на­чи­ная с бы­то­вой хи­мии для убор­ки и за­кан­чи­вая до­ро­гим ал­ко­го­лем, ве­дёт этот за­каз и от­сле­жи­ва­ет его до­став­ку. Мы вза­и­мо­дей­ству­ем с лич­ны­ми сомелье, кей­те­рин­го­вы­ми служ­ба­ми и фло­ри­ста­ми.

За го­ды ра­бо­ты я на­учи­лась по од­но­му ви­ду опре­де­лять, бы­ла ли ры­ба за­мо­ро­же­на, на­сколь­ко она све­жая. Есте­ствен­но, вся еда при­ез­жа­ет к нам в ланч-бок­сах. Уже на бор­ту я её вы­кла­ды­ваю, по­до­гре­ваю, сер­ви­рую стол и корм­лю людей. Я раз­би­ра­юсь во всех кух­нях, един­ствен­ное, с чем мне ещё не при­хо­ди­лось ра­бо­тать, - ко­шер­ные про­дук­ты. Кро­ме то­го, я че­ты­ре ра­за про­хо­ди­ла кур­сы сомелье, по­сколь­ку зна­ния в этой об­ла­сти необ­хо­ди­мо по­сто­ян­но об­нов­лять. Та­к­же окон­чи­ла ме­ди­цин­ские кур­сы. По одним си­ним гу­бам или по­крас­не­ни­ям я мо­гу по­нять, что с пас­са­жи­ром не так.

Я при­хо­жу на борт са­мо­лё­та как ми­ни­мум за 3 ча­са до вы­ле­та. По­сле рей­са мне тре­бу­ет­ся столь­ко же вре­ме­ни на убор­ку. Для на­ве­де­ния по­ряд­ка есть це­лый ар­се­нал раз­ных чи­стя­щих средств. И да­ле­ко не каж­дое из них под­хо­дит к то­му или ино­му по­кры­тию. Не дай бог вы­мыть вещь с зо­ло­тым на­пы­ле­ни­ем чем-то не тем. Но­вень­кие де­воч­ки счи­та­ют, что их ждёт без­об­лач­ная жизнь, пе­ре­лё­ты с од­но­го ку­рор­та на дру­гой. Но на са­мом де­ле это тя­жё­лая ра­бо­та на но­гах.

Борт­про­вод­ни­цы в бизнесавиации за­ра­ба­ты­ва­ют от 2,5 до 5 тыс. евро или долл. в ме­сяц. Неко­то­рые де­воч­ки по­лу­ча­ют зар­пла­ту в руб­лях. Всё за­ви­сит

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.