ГДЕ КА­ЧЕ­СТВО?

Де­пу­та­ты гор­ду­мы не со­шлись в оцен­ках ра­бо­ты ад­ми­ни­стра­ции Там­бо­ва по ре­мон­ту до­рог

AiF Tambov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Сер­гей АКИМОВ

НА НЕДАВ­НЕМ ЗА­СЕ­ДА­НИИ ГО­РОД­СКОЙ ДУМЫ ДЕ­ПУ­ТА­ТЫ ДОЛЖ­НЫ БЫ­ЛИ ДАТЬ ОЦЕН­КУ РА­БО­ТЕ АД­МИ­НИ­СТРА­ЦИИ ТАМ­БО­ВА ПО РЕ­МОН­ТУ И СО­ДЕР­ЖА­НИЮ ГО­РОД­СКИХ ДО­РОГ В 2017 ГО­ДУ, НО СДЕ­ЛАТЬ ЭТО­ГО ОНИ ТАК И НЕ СМОГ­ЛИ.

Во­прос вы­но­си­ли на об­суж­де­ние ещё в мар­те, но да­же за два с лиш­ним ме­ся­ца де­пу­та­ты так и не при­шли к еди­но­му мне­нию. Хо­тя в этот пе­ри­од да­же гу­бер­на­тор кри­ти­ко­вал там­бов­ские до­ро­ги.

МЕ­НЕЕ ДЕ­СЯ­ТИ ПРО­ЦЕН­ТОВ

Как со­об­щил пе­ред на­ча­лом за­се­да­ния Думы пред­се­да­тель ко­ми­те­та го­род­ско­го хо­зяй­ства ад­ми­ни­стра­ции Там­бо­ва Ми­ха­ил Ми­ха­лёв, в про­шлом го­ду в об­ласт­ном цен­тре на 275 млн руб­лей уда­лось от­ре­мон­ти­ро­вать по­ряд­ка 30 улиц. В об­щей слож­но­сти в Там­бо­ве их бо­лее 500, а это зна­чит, что вни­ма­ния и ре­мон­та бы­ли удо­сто­е­ны ме­нее де­ся­ти про­цен­тов из них. В ад­ми­ни­стра­ции это свя­зы­ва­ют с недо­ста­точ­ным и позд­ним фи­нан­си­ро­ва­ни­ем. Но пре­тен­зии де­пу­та­тов бы­ли не к то­му, что ре­мон­ти­ру­ют ма­ло до­рог, а к то­му, что де­ла­ют это пло­хо.

- Есть рубль на ре­монт до­рог, по­трать­те этот рубль эф­фек­тив­но, - ком­мен­ти­ру­ет пред­се­да­тель дум­ско­го ко­ми­те­та по го­род­ско­му хо­зяй­ству Алек­сей Влас­кин. - Боль­шие во­про­сы к тех­над­зо­ру, к со­блю­де­нию тех­но­ло­гии. При­мер - ули­ца Ма­ги­страль­ная. Ре­монт про­во­дил­ся в мае, то есть год на­зад. Этой вес­ной на всём участ­ке опять раз­ру­ше­ния, ули­цам Там­бо­ва про­сто невоз­мож­но ез­дить.

- Бо­лее чем на 70 про­цен­тах го­род­ских до­рог до­рож­ное по­кры­тие на­хо­дит­ся в неудо­вле­тво­ри­тель­ном со­сто­я­нии. К при­ме­ру, что­бы объ­е­хать ямы по Мор­шан­ско­му шос­се, во­ди­те­ли вы­нуж­де­ны вы­ез­жать на по­ло­су встреч­но­го дви­же­ния, что со­зда­ёт ава­рий­ные си­ту­а­ции, и так по­все­мест­но, - от­ме­ча­ет он. - Ре­зуль­та­ты ка­пи­таль­но­го ре­мон­та до­рог по ули­це Ры­ле­е­ва, буль­ва­ру Эн­ту­зи­а­стов, Про­ле­тар­ской и дру­гим объ­ек­там, как по­ка­за­ла вес­на, не со­от­вет­ству­ют стро­и­тель­ным нор­мам и пра­ви­лам, зна­чит, идёт речь о недо­ста­точ­ном кон­тро­ле со сто­ро­ны за­каз­чи­ка.

По мне­нию де­пу­та­та, ска­зы­ва­ет­ся нехват­ка спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ной тех­ни­ки в го­род­ских учре­жде­ни­ях, ви­ди­мо, и про­фес­си­о­наль­но­го кад­ро­во­го со­ста­ва, от­сут­ствие му­ни­ци­паль­но­го ас­фаль­то­бе­тон­но­го за­во­да. Кста­ти, та­кой за­вод был, но несколь­ко лет на­зад ре­ше­ни­ем го­род­ских вла­стей он был про­дан в част­ные ру­ки.

- При су­ще­ству­ю­щем фи­нан­си­ро­ва­нии си­ту­а­ция с го­род­ски­ми до­ро­га­ми кар­ди­наль­ным об­ра­зом не улуч­шит­ся, но мож­но и нуж­но эф­фек­тив­но осва­и­вать каж­дый бюд­жет­ный рубль, - за­явил Алек­сан­дров.

Несмот­ря на дис­кус­сию и до­во­ды, в ито­ге за при­зна­ние ра­бо­ты ад­ми­ни­стра­ции го­ро­да Там­бо­ва по ре­мон­ту до­рог удо­вле­тво­ри­тель­ной про­го­ло­со­ва­ло во­сем­на­дцать де­пу­та­тов, и лишь чет­ве­ро бы­ли про­тив. Для при­ня­тия ре­ше­ния не хва­ти­ло од­но­го го­ло­са, во­прос пе­ре­нес­ли на июль­ское за­се­да­ние Думы.

Со­сто­я­ние го­род­ских до­рог вы­зы­ва­ет мас­су на­ре­ка­ний ав­то­мо­би­ли­стов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.