В БОЛОТА ЗА АДРЕНАЛИНОМ…

Со­рев­но­ва­ния для силь­ных ха­рак­те­ром

AiF Tomsk - - ЗА РУЛЁМ - Алек­сей ДЕРБЕНЕВ

НАСТОЯЩИЕ СИБИРСКИЕ БОЛОТА, БУРЕЛОМ И НЕПРОХОДИМАЯ ГРЯЗЬ – НЕ ПРЕГРАДА ДЛЯ ЛЮ­БИ­ТЕ­ЛЕЙ БЕЗДОРОЖЬЯ.

В по­гоне за адреналином они го­то­вы по­ко­рять все но­вые и но­вые ди­кие ланд­шаф­ты.

СЛАЖЕННАЯ КО­МАН­ДА

О том, как про­стое увлечение пе­ре­рос­ло в про­фес­си­о­наль­ный спорт, рас­ска­за­ли по­бе­ди­те­ли си­бир­ско­го эта­па чем­пи­о­на­та по тро­фи-рей­дам.

Ка­пи­тан од­но­го из том­ских эки­па­жей Ан­дрей ПРОНЯЕВ вспо­ми­на­ет, что еще па­ру лет на­зад не от­но­сил­ся к гон­кам по без­до­ро­жью слиш­ком се­рьез­но. Но по­сле пер­вых успеш­ных вы­ступ­ле­ний за­хо­те­лось участ­во­вать и непре­мен­но сра­жать­ся за пер­вое ме­сто. Вме­сте с этим из­ме­нил­ся и под­ход к под­го­тов­ке. Он стал бо­лее се­рьез­ным. И вот ре­зуль­тат. В об­ще­рос­сий­ском рей­тин­ге в пер­вом тех­ни­че­ском клас­се – ТР1 ко­ман­да уве­рен­но за­ни­ма­ет вось­мое ме­сто. Для си­бир­ских спортс­ме­нов это очень хо­ро­шо.

Во­об­ще, в тро­фи-рей­дах есть три клас­са ма­шин: ТР1, ТР2, ТР3 – в за­ви­си­мо­сти от под­го­тов­ки ав­то­мо­би­ля. За­да­ча у всех участ­ни­ков – пре­одо­леть трас­су за ми­ни­маль­ное вре­мя. Кон­троль­ные точ­ки мо­гут на­хо­дить­ся где угод­но – в бо­ло­те, на де­ре­ве или на вы­со­те два мет­ра. Участ­ник дол­жен за­фик­си­ро­вать свое про­хож­де­ние фо­то­сним­ком ря­дом с таб­лич­кой кон­троль­ной точ­ки или с по­мо­щью спут­ни­ко­вой си­сте­мы. На са­мых «слож­ных» участ­ках ки­пят нешу­точ­ные стра­сти. Здесь со­би­ра­ют­ся зри­те­ли, лю­ди кри­чат, да­ют со­ве­ты, пе­ре­жи­ва­ют. Есте­ствен­но, что для пред­ста­ви­те­лей «тя­же­лых» клас­сов трас­са го­то­вит­ся бо­лее слож­ная.

Та­кие со­рев­но­ва­ния – это смесь ори­ен­ти­ро­ва­ния, во­жде­ния и спе­ци­аль­ных при­е­мов для вы­тас­ки­ва­ния ма­ши­ны из слож­ных си­ту­а­ций. Не­об­хо­ди­мы и тех­ни­че­ские зна­ния, ведь ре­мон­ти­ро­вать ав­то­мо­биль за­ча­стую при­хо­дит­ся бук­валь­но на хо­ду… В этом зна­чи­мый вклад… штур­ма­на. Ведь на тро­фи его за­да­ча го­раз­до слож­нее и мно­го­гран­ней, чем про­сто изу­чать кар­ту и под­ска­зы­вать, где по­вер­нуть. Имен­но штур­ман ре­ша­ет, ка­ким пу­тем ма­ши­на по­дой­дет к нуж­ной точ­ке. Ино­гда ГО­РО­ЖАНЕ С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУТ СВОЙ ПРАЗД­НИК. СЕЙ­ЧАС ИДУТ ПО­СЛЕД­НИЕ ПРИ­ГО­ТОВ­ЛЕ­НИЯ К 9 СЕН­ТЯБ­РЯ – ДНЮ ТО­МИ­ЧА. НО УЖЕ СЕ­ГО­ДНЯ ПО­НЯТ­НО, ЧТО УИК-ЭНД БУ­ДЕТ ЯРКИМ И НА­СЫ­ЩЕН­НЫМ.

Го­ро­жане смо­гут бес­плат­но по­се­тить му­зеи, по­стре­лять из лу­ка, при­нять уча­стие в тан­це­валь­ных флеш­мо­бах и ма­стер-клас­сах, а так­же по­зна­ко­мить­ся с ис­то­ри­я­ми име­ни­тых зем­ля­ков.

НАСЫЩЕННЫЙ СЦЕНАРИЙ

От­кры­тие тра­ди­ци­он­но со­сто­ит­ся на Воскре­сен­ской го­ре 9 сен­тяб­ря в 12:00. Там за­пла­ни­ро­ва­но ему при­хо­дит­ся по­бе­гать по пе­ре­се­чен­ной мест­но­сти в тя­же­лых бо­лот­ных са­по­гах, а слу­ча­ет­ся и во­все до­би­рать­ся до за­вет­ной точ­ки вплавь. В неко­то­рых же слу­ча­ях тре­бу­ет­ся во­вре­мя со­из­ме­рить си­лы и со­об­ра­зить, что луч­ше вер­нуть­ся на фи­ниш, пусть да­же со штраф­ны­ми бал­ла­ми, чем не вер­нуть­ся во­все.

Штур­ман ко­ман­ды «АБР ав­то» Сер­гей БИРЮКОВ со сво­ей

БРАВО – ТОМИЧАМ

тор­же­ствен­ное под­ня­тие фла­гов и вы­стрел из пуш­ки. Так­же со­сто­ит­ся празд­нич­ный флеш­моб — в ис­пол­не­нии 600 че­ло­век про­зву­чат пес­ни о Том­ске. По­сле это­го по глав­но­му про­спек­ту го­ро­да от пло­ща­ди Ле­ни­на до Но­во­со­бор­ной прой­дет па­рад уни­вер­си­те­тов, где пе­ред глав­ной сце­ной со­сто­ит­ся еще один флеш­моб — тан­це­валь­ный.

На Но­во­со­бор­ной пла­ни­ру­ет­ся вы­ступ­ле­ние твор­че­ских кол­лек­ти­вов го­ро­да. А ве­че­ром - на­граж­де­ние ла­у­ре­а­тов па­мят­ных зна­ков «То­мич го­да» и «Со­бы­тие го­да».

Так­же на Но­во­со­бор­ной бу­дет ра­бо­тать пло­щад­ка «Зна­комь­тесь, я то­мич». На ней все же­ла­ю­щие по­зна­ко­мят­ся с за­да­чей справ­ля­ет­ся «на ура».

«В экс­тре­маль­ных усло­ви­ях, в те­че­ние мно­го­ча­со­во­го за­ез­да бы­ва­ет, что нер­вы уже на пре­де­ле, – по­яс­ня­ет Ан­дрей Проняев. – По­это­му в ко­ман­де не бы­ва­ет слу­чай­ных лю­дей. Это долж­ны быть сла­жен­ные от­но­ше­ния, что­бы вза­и­мо­по­ни­ма­ние бы­ло не то что с по­лу­сло­ва, а с по­лу­взгля­да. Каж­дый дол­жен чет­ко знать свои за­да­чи и при­слу­ши­вать­ся к на­пар­ни­ку. Не­из­вест­но, го­ро­жа­на­ми, ко­то­рые внес­ли куль­тур­но-ис­то­ри­че­ские, по­ли­ти­че­ские и на­уч­ные вкла­ды в раз­ви­тие го­ро­да. На пло­щад­ке «То­мич XXI ве­ка» прой­дет по­каз мод, бу­дут ра­бо­тать ви­за­жи­сты и фо­то­гра­фы. На пло­щад­ке «Сте­но­гра­фия» участ­ни­ки смо­гут рас­кра­сить круп­ные по­лот­на на ули­це. Спор­тив­ная иг­ро­вая про­грам­ма раз­ме­стит­ся у кор­пу­са ТУСУРа, впер­вые там бу­дет ор­га­ни­зо­ва­на пло­щад­ка луч­ни­ков. Так­же в рам­ках празд­ни­ка со­сто­ит­ся вы­став­ка ра­бот го­род­ских умель­цев «Том­ский Ар­бат», а в му­зе­ях го­ро­да прой­дет День от­кры­тых две­рей.

- В этом го­ду мы несколь­ко рас­ши­ри­ли гео­гра­фию празд­ни­ка, в том чис­ле плот­но бу­дут на сколь­ко при­дет­ся за­стрять вдво­ем в лес­ной глу­ши… Ко­неч­но, боль­шую роль здесь иг­ра­ет и стрес­со­устой­чи­вость, фи­зи­че­ская вы­нос­ли­вость и уме­ние рас­счи­тать свои си­лы. Не каж­дый оси­лит про­ве­сти в та­кой тя­же­лой по­езд­ке во­семь, де­сять, а то и две­на­дцать ча­сов».

Од­на из та­ких си­ту­а­ций за­пом­ни­лась ко­ман­де на­дол­го. На от­кры­тии сезона 2016 го­да за пол­ча­са до фи­ни­ша, в рай­оне озе­ра Та­ган, ав­то­мо­биль пе­ре­вер­нул­ся в неболь­шой реч­ке.

«Мы хо­те­ли пе­ре­тя­нуть ма­ши­ну че­рез ре­ку, – вспо­ми­на­ет Ан­дрей. – Трас­са бы­ла в ви­де коль­ца, мож­но бы­ло про­ехать по су­хо­му, но мы решили «сре­зать». Сер­гей пе­ре­плыл на дру­гой бе­рег, за­кре­пил ле­бед­ку. Но что-то пошло не так, и на се­ре­дине во­до­е­ма ав­то­мо­биль на­чал пе­ре­во­ра­чи­вать­ся. При­шлось спры­ги­вать в во­ду. Это был ко­нец ап­ре­ля, но ду­мать о хо­ло­де бы­ло неко­гда. И в ито­ге из во­ды вид­не­лись лишь по де­сять сан­ти­мет­ров от ко­лес. Мы вы­тя­ну­ли ма­ши­ну ле­бед­кой, про­су­ши­ли, по­ме­ня­ли все мас­ла и тех­ни­че­ские жид­ко­сти и успеш­но за­ве­лись».

Ана­ло­гич­ная си­ту­а­ция бы­ла и в ок­тяб­ре, на за­кры­тии сезона 2016 го­да. Это бы­ли со­рев­но­ва­ния в Но­во­си­бир­ской об­ла­сти. На ули­це уже шел снег, но штур­ма­на это не оста­но­ви­ло. Он взял трос от ле­бед­ки и ныр­нул в ре­ку Бердь. Но из-за ошиб­ки на­е­ха­ли на коч­ку, УАЗ на­чал то­нуть … Ин­те­рес­но, что по­сле та­ко­го за­плы­ва ни­кто из ко­ман­ды не за­бо­лел. Ви­ди­мо, спас ад­ре­на­лин, ко­то­рый в та­кие мо­мен­ты в кро­ви про­сто за­шка­ли­ва­ет.

ПРОБНЫЙ СТАРТ

Ну и ко­неч­но, ни один спорт нель­зя пред­ста­вить без из­ну­ри­тель­ных тре­ни­ро­вок. Ав­то­спорт – не ис­клю­че­ние. Эки­па­жи, со­рев­ну­ю­щи­е­ся в тро­фи-рей­дах, не пе­ре­ста­ют со­вер­шен­ство­вать свою тех­ни­ку.

за­дей­ство­ва­ны пло­щад­ки в Го­род­ском са­ду. Од­но из ме­ро­при­я­тий здесь — «Изу­мруд­ный кар­на­вал», уже став­ший ви­зит­ной кар­точ­кой го­ро­да. Так как этот год яв­ля­ет­ся Го­дом эко­ло­гии, те­ма кар­на­ва­ла зву­чит как «Эл­ли и ка­лей­до­скоп цве­тов», — рас­ска­зал на­чаль­ник го­род­ско­го управ­ле­ния куль­ту­ры Де­нис ШОСТАК.

ВКУС­НЫЕ РЕКОРДЫ

Днем у фон­та­на в Гор­са­ду бу­дет ор­га­ни­зо­ван муль­ти­куль­тур­ный фе­сти­валь «На­ци­о­наль­ность — то­мич!», на ко­то­ром мож­но бу­дет по­про­бо­вать блю­да раз­ных на­ци­о­наль­ных ку­хонь. У озе­ра го­ро­жане смо­гут услы­шать пес­ни хо­ра ве­те­ра­нов и дру­гих том­ских кол­лек­ти­вов. По­ми­мо

«Со­рев­но­ва­ния бы­ва­ют раз­ные, – от­ме­ча­ет Проняев. – Есть бо­лее се­рьез­ные чем­пи­о­на­ты, на ко­то­рые мы го­то­вим­ся и ез­дим непре­мен­но за по­бе­дой. Есть мно­го со­рев­но­ва­ний мел­ких, к ним мы от­но­сим­ся как к тре­ни­ро­воч­ным вы­ез­дам. Са­ми то­же про­во­дим ис­пы­та­тель­ные вы­ез­ды, по­сле то­го как под­го­то­вим ав­то­мо­биль. Бе­рем с со­бой же­ла­ю­щих про­ка­тить­ся, на­ме­ча­ем марш­рут и не то­ро­пясь по­ко­ря­ем ле­са. Ста­ра­ем­ся, что­бы на пу­ти бы­ли раз­ные пре­гра­ды: и болота, и ще­бен­ка, и пе­сок, и грязь… Бла­го­да­ря та­ким проб­ным стар­там ви­дим все на­ши «сла­бые» ме­ста».

Лю­би­те­ли на­сто­я­ще­го рус­ско­го бездорожья при­зна­ют, что их увлечение не из де­ше­вых.

Са­мый бюд­жет­ный ва­ри­ант под­го­тов­ки ав­то­мо­би­лей – это немно­го «про­ка­чать» обыч­ный «уа­зик». То­ми­чи по­шли этим пу­тем. Неко­то­рые ко­ман­ды мо­гут се­бе поз­во­лить при­во­зить на со­рев­но­ва­ния с со­бой це­лую «за­пас­ную» ма­ши­ну – на зап­ча­сти или на за­ме­ну. То­ми­чи ста­ра­ют­ся про­сто под­го­то­вить­ся так, что­бы тех­ни­ка не под­ве­ла в пу­ти. С со­бой бе­рут и ин­стру­мен­ты, и зап­ча­сти.

Се­го­дня том­ская ко­ман­да го­то­вит­ся по­про­бо­вать свои си­лы на чем­пи­о­на­те Рос­сии. Вне вся­ких со­мне­ний эти за­ез­ды яв­ля­ют­ся цен­траль­ным со­бы­ти­ем в рос­сий­ском тро­фий­ном ка­лен­да­ре.

УВЛЕЧЕНИЕ БЕЗДОРОЖЬЕМ  НЕ ИЗ ДЕШЁВЫХ.

это­го, в те­че­ние празд­ни­ка в Го­род­ском са­ду для всех же­ла­ю­щих бу­дут ра­бо­тать вик­то­ри­ны, ма­стер-клас­сы и фо­то­зо­ны.

Прой­дет и став­ший тра­ди­ци­он­ным фе­сти­валь «Вкус­ное ме­сто». Съ­е­доб­ным ре­кор­дом в этом го­ду ста­нет трех­мет­ро­вое кол­бас­ное де­ре­воЗа­вер­ше­ни­ем празд­ни­ка ста­нет вы­ступ­ле­ние на глав­ной сцене пло­ща­ди Но­во­со­бор­ной звезд рос­сий­ской эст­ра­ды — групп «Пиц­ца», «Го­род 312».

В День ма­лень­ко­го то­ми­ча 10 сен­тяб­ря на ниж­ней тер­ра­се Ла­гер­но­го са­да со­сто­ит­ся за­клю­чи­тель­ный кон­церт, где за­пла­ни­ро­ва­ны вы­ступ­ле­ния но­во­си­бир­ской ка­вер-груп­пы «GLOBAL TRAFFIC» и сто­лич­ной груп­пы «Браво».

Про­ехать там, где нель­зя про­ехать – глав­ное!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.