ДО­РО­ГА К ЛЮ­ДЯМ

Из­вест­но­му на всю Рос­сию ураль­ско­му по­сёл­ку вер­ну­ли связь с «Боль­шой зем­лёй»

AiF Ural (Yekaterinburg) - - СОБЫТИЕ -

АВ­ТО­БУС ДО СЕРЕБРЯНКИ

Мно­го­стра­даль­ный по­сё­лок Се­реб­рян­ка, о ко­то­ром лич­но узнал пре­зи­дент Вла­ди­мир Пу­тин, воз­вра­ща­ет се­бе связь с «Боль­шой зем­лёй». По­сле по­ру­че­ния гла­вы го­су­дар­ства и рас­по­ря­же­ния регионального ру­ко­вод­ства из ре­зерв­но­го фон­да на вос­ста­нов­ле­ние дороги от Ниж­не­го Та­ги­ла бы­ло вы­де­ле­но бо­лее чет­вер­ти мил­ли­ар­да рублей. На эти день­ги уже про­ве­де­ны все вос­ста­но­ви­тель­ные ра­бо­ты, уже ле­том на­ча­ли хо­дить ав­то­бу­сы, а мест­ные жи­те­ли мо­гут до­би­рать­ся до­мой на сво­их ма­ши­нах.

На­пом­ним, план раз­ви­тия и под­держ­ки Серебрянки по­явил­ся в ян­ва­ре это­го го­да, по­сле то­го как в по­сё­лок при­е­хал гла­ва Среднего Ура­ла Ев­ге­ний Куй­ва­шев. В него во­шли и ремонт ав­то­до­ро­ги, и стро­и­тель­ство по­жар­но­го де­по, и да­же про­клад­ка опто­во­ло­кон­ной ли­нии связи. На все эти це­ли из ре­зерв­но­го фон­да вы­де­ле­но 285 млн рублей.

Есте­ствен­но, ос­нов­ной за­да­чей ре­ги­о­наль­ных вла­стей ста­ло вос­ста­нов­ле­ние дороги для нор­маль­но­го дви­же­ния пас­са­жир­ско­го транс­пор­та, а не толь­ко для вез­де­хо­дов и пол­но­при­вод­ных гру­зо­ви­ков. Ведь имен­но об этой «тра­ди­ци­он­ной» рус­ской бе­де со­об­щи­ли Вла­ди­ми­ру Пу­ти­ну на од­ном из по­след­них ме­диа­фо­ру­мов.

На­до от­ме­тить, что ука­за­ния пре­зи­ден­та сверд­лов­ские власти вы­пол­ни­ли уже к 1 июня,

НА ДОСТРОЙКУ ЕКАД НАШЛИ ДЕНЬ­ГИ ГОС­БЮД­ЖЕ­ТА

для транс­порт­ной си­сте­мы все­го ре­ги­о­на про­ект. В про­шлом го­ду на стро­и­тель­ство ча­сти ав­то­до­ро­ги из госказ­ны бы­ло от­крыв нор­маль­ное дви­же­ние для всех ви­дов транс­пор­та. По ре­ше­нию гла­вы Свердловской об­ла­сти укреп­лять до­ро­гу бу­дут и даль­ше, что­бы про­длить срок служ­бы по­сле ре­мон­та: ею поль­зу­ют­ся жи­те­ли ещё трёх на­се­лён­ных пунк­тов ­ Си­не­гор­ско­го, Се­вер­ки и Верх­ней Ос­лян­ки. Сей­час ра­бо­чие про­дол­жа­ют вос­ста­нав­ли­вать зем­ля­ное по­лот­но из скаль­но­го грун­та и за­сы­па­ют про­ва­ли­ва­ю­щи­е­ся ме­ста. «До­ро­га не про­стая, рань­ше име­ла ста­тус лес­ной, ­ рас­ска­зал Ев­ге­ний Куй­ва­шев. ­ По­сле про­ве­дён­но­го ре­мон­та она долж­на уле­жать­ся, по­то­му что здесь очень мно­го пу­чи­ни­стых мест. К октябрю мы пол­но­стью ука­та­ем по­лот­но, весь сле­ду­ю­щий год мы бу­дем мо­ни­то­рить ме­ста вы­хо­да на по­верх­ность грун­то­вых вод. Участ­ки, где до­ро­га гла­ва го­су­дар­ства по­ру­чил ми­ни­стру транс­пор­та РФ Мак­си­му Со­ко­ло­ву про­ра­бо­тать вы­де­ле­ние Сред­не­му Ура­лу в 2017 го­ду до­пол­ни­тель­ных средств на эти це­ли.

По пла­нам Мин­тран­са, на достройку ЕКАД свы­ше 2,1 млрд рублей бу­дут вы­де­ле­ны в 2018 го­ду, 1 млрд в 2019 го­ду и 5,5 млрд в 2020 го­ду. Од­на­ко так ли рас­пре­де­лят­ся день­ги ­ ре­шит пра­ви­тель­ствен­ная ко­мис­сия, ко­гда бу­дут об­суж­дать­ся бюд­жет­ные про­ек­ти­ров­ки на сле­ду­ю­щий фи­нан­со­вый год.

Стро­и­тель­ство юж­но­го по­лу­коль­ца ЕКАД сей­час один из са­мых глав­ных до­рож­ных объ­ек­тов. устро­ит­ся, бу­дем ас­фаль­ти­ро­вать».

По­жар­ное де­по, ко­то­рое то­же по­па­ло в пла­ны по раз­ви­тию Серебрянки, уже по­стро­е­но, и в по­сё­лок вновь при­е­хал гла­ва ре­ги­о­на, что­бы тор­же­ствен­но от­крыть его и пе­ре­дать спа­са­те­лям. На стро­и­тель­ство ушло 23 млн рублей, а ра­бо­ты про­шли ед­ва ли не в ре­корд­ные сро­ки ­ строй­ка на­ча­лась все­го в ян­ва­ре. В по­жар­ной ча­сти, ко­то­рую так жда­ли бо­яв­ши­е­ся по­жа­ров жи­те­ли по­сёл­ка, бу­дут ра­бо­тать 11 че­ло­век, «во­ору­жён­ных» дву­мя ав­то­ци­стер­на­ми.

«В на­ча­ле это­го го­да я под­пи­сал рас­по­ря­же­ние о на­прав­ле­нии средств на стро­и­тель­ство По­сле его за­вер­ше­ния все фе­де­раль­ные трас­сы, про­хо­дя­щие че­рез Ека­те­рин­бург, бу­дут свя­за­ны в еди­ную си­сте­му, про­пуск­ная спо­соб­ность ко­то­рой вы­рас­тет в 1,5­2 ра­за, к то­му же столица Среднего Ура­ла из­ба­вит­ся от иногородних гру­зо­ви­ков. По пред­ва­ри­тель­ным оцен­кам, из го­ро­да по­лу­чит­ся вы­ве­сти 60­80 ты­сяч тран­зит­ных ав­то­мо­би­лей в сут­ки. Для ме­га­по­ли­са это двой­ная поль­за ­ рез­ко упа­дёт на­груз­ка и на го­род­скую эко­ло­гию, и на го­род­ские дороги, ко­то­рые не рас­счи­та­ны на по­сто­ян­ное дви­же­ние боль­ше­гру­зов.

Са­мо стро­и­тель­ство ЕКАД, по­жар­но­го де­по в ва­шем по­сёл­ке, ­ на­пом­нил врио гу­бер­на­то­ра. ­ И, как вы ви­ди­те, оно бы­ло опе­ра­тив­но по­стро­е­но. Уже се­го­дня на круг­ло­су­точ­ное де­жур­ство за­сту­пят ра­бот­ни­ки по­жар­ной охра­ны. К та­кой ра­бо­те при­вле­ка­ют­ся силь­ные, от­вет­ствен­ные и му­же­ствен­ные лю­ди, на­сто­я­щие про­фес­си­о­на­лы сво­е­го де­ла».

По­жар­ные бу­дут обес­пе­чи­вать без­опас­ность не толь­ко Серебрянки, но и се­ла Верх­няя Ос­лян­ка, де­ре­вень За­реч­ная и Ниж­няя Ос­лян­ка, а так­же по­сёл­ка Се­вер­ка, в ко­то­рых жи­вут бо­лее ты­ся­чи че­ло­век. Те­перь в окру­ге бу­дут га­ран­ти­ро­ван­но вы­пол­нять­ся нор­ма­ти­вы, тре­бу­ю­щие при­бы­вать на ме­сто по­жа­ра в те­че­ние 20 ми­нут по­сле вы­зо­ва.

ПО ОТРЕМОНТИРОВАННОЙ ДО­РО­ГЕ, КО­ТО­РАЯ УЖЕ ПО­ЛУ­ЧИ­ЛА НА­ЗВА­НИЕ «ПРЕЗИДЕНТСКОЙ», К ОКТЯБРЮ МОЖ­НО БУ­ДЕТ ЕЗ­ДИТЬ ЕЩЁ БЫСТ­РЕЕ.

ПЛА­НЫ НА БУ­ДУ­ЩЕЕ

«До­рож­ная кар­та» преду­смат­ри­ва­ет, что со стро­и­тель­ством дороги и де­по обу­строй­ство от­да­лён­ной тер­ри­то­рии не оста­но­вит­ся. Мест­ные жи­те­ли во­шли во вкус и сфор­му­ли­ро­ва­ли но­вые прось­бы к ре­ги­о­наль­ным вла­стям. Часть из них уже прак­ти­че­ски вы­пол­не­на, осталь­ные учтут в бу­ду­щих пла­нах. Так, уже в сен­тяб­ре в Се­реб­рян­ку дол­жен прий­ти Ин­тер­нет ­ это так­же бы­ло од­ним из по­ру­че­ний гла­вы ре­ги­о­на.

По­сле вос­ста­нов­лен­ной связи с «Боль­шой зем­лёй» глав­ной про­бле­мой ста­ла до­ступ­ность ме­ди­цин­ской по­мо­щи, ко­то­рая не до кон­ца ре­ша­ет­ся да­же но­вой до­ро­гой. По­ни­мая это, жи­те­ли Серебрянки са­ми ищут ре­ше­ние, при­чём весь­ма ори­ги­наль­но. Так, во вре­мя по­езд­ки в по­сё­лок Ев­ге­ния Куй­ва­ше­ва по­зна­ко­ми­ли со сту­дент­кой пя­то­го кур­са Перм­ской ме­да­ка­де­мии Ксе­ни­ей Пе­ре­мы­ки­ной. Она рас­ска­за­ла, что ра­да бы­ла бы вер­нуть­ся на ра­бо­ту в по­сё­лок, ес­ли здесь бу­дут со­зда­ны со­от­вет­ству­ю­щие усло­вия. Ев­ге­ний Куй­ва­шев по­ру­чил под­чи­нен­ным най­ти сред­ства на стро­и­тель­ство жи­лья для бу­ду­ще­го вра­ча. Од­но­сель­чане же по­обе­ща­ли най­ти де­вуш­ке же­ни­ха.

Сей­час по по­ру­че­нию ли­де­ра Свердловской об­ла­сти ве­дёт­ся по­иск по­ме­ще­ний под ап­теч­ный пункт, ко­то­ро­го так­же не хва­та­ет в Се­реб­рян­ке.

про­тя­жён­ность ко­то­рой по­сле за­вер­ше­ния со­ста­вит по­чти 95 км, на­ча­лось в 1994 го­ду. Объ­ект раз­бит на шесть участ­ков, пять из ко­то­рых уже вве­де­ны в экс­плу­а­та­цию. Сей­час за счёт фе­де­раль­но­го и об­ласт­но­го бюд­же­тов стро­ит­ся по­след­ний уча­сток ­ юж­ное по­лу­коль­цо дли­ной 35 ки­ло­мет­ров.

До­рож­ни­ки при­сту­па­ют к стро­и­тель­ство тре­тье­го пус­ко­во­го ком­плек­са юж­но­го по­лу­коль­ца ЕКАД про­тя­жён­но­стью 14,4 ки­ло­мет­ра, ко­то­рый со­еди­нит ав­то­до­ро­гу Ека­те­рин­бург ­ По­лев­ской с трас­сой М­5 «Урал» и поз­во­лит пол­но­стью за­мкнуть объ­езд го­ро­да.

Ма­те­ри­а­лы по­ло­сы под­го­то­вил

Алексей ОСТАПОВ

В бу­ду­щем до­ро­га, на ко­то­рую вы­де­ле­ны сот­ни мил­ли­о­нов рублей, мо­жет быть про­дол­же­на до Перм­ско­го трак­та.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.