ТОЛЬ­КО ФАК­ТЫ ФКУ Упр­дор «Юж­ный Бай­кал»

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ДОСЛОВНО -

ОТ­ВЕТ НА СТА­ТЬЮ А. ЧЕ­БО­ТА­РЕ­ВА «ДОРОЖНОЕ ШОУ С НА­РУ­ШЕ­НИ­ЕМ ЗА­КО­НА».

ФИ­НАН­СИ­РО­ВА­НИЕ

В 2015-2017 го­дах на фе­де­раль­ные ав­то­мо­биль­ные до­ро­ги пла­ни­ру­ет­ся вы­де­лить око­ло 10 млрд. руб. Так, на се­го­дняш­ний день, под­твер­жден­ный Фе­де­раль­ным до­рож­ным агент­ством объ­ем фи­нан­си­ро­ва­ния до­рож­ных ра­бот на 2015 год со­став­ля­ет 3,5 млрд. руб.

За про­шед­шие 5 лет (2010-2014 гг.) все­го на фе­де­раль­ных до­ро­гах Управ­ле­ни­ем бы­ло осво­е­но 16,8 млрд. руб., т.е. сред­не­го­до­вой объ­ем со­став­ля­ет 3,4 млрд. руб.

Та­ким об­ра­зом, объ­ем бюд­жет­ных ас­сиг­но­ва­ний на до­рож­ные ра­бо­ты на фе­де­раль­ных ав­то­мо­биль­ных до­ро­гах на 2015 год со­хра­нен на уровне преж­них лет. Упо­мя­ну­тая в ста­тье циф­ра в «6 млрд. руб­лей в год» не со­от­вет­ству­ет дей­стви­тель­но­сти.

О ЗНА­КАХ

До­рож­ные зна­ки, обозначающие ки­ло­мет­ро­вые от­мет­ки, дей­стви­тель­но, рас­по­ло­же­ны не на каж­дом ки­ло­мет­ре ав­то­мо­биль­ных до­рог, а так­же не все­гда со­от­вет­ству­ют ре­аль­ной про­тя­жен­но­сти (рас­сто­я­нию) трасс. Та­кое несо­от­вет­ствие на­блю­да­ет­ся и на тер­ри­то­рии Бу­ря­тии, и Рос­сии в це­лом. В пас­пор­тах, име­ю­щих­ся на все ав­то­мо­биль­ные до­ро­ги, ука­за­но как нор­ма­тив­ное, так и фак­ти­че­ское ме­сто­на­хож­де­ние ки­ло­мет­ро­вых стол­би­ков.

Од­на­ко, при при­ем­ке вы­пол­нен­ных ра­бот ку­ра­то­ра­ми про­из­во­дят- ся кон­троль­ные за­ме­ры по со­от­вет­ствию фак­ти­че­ской пло­ща­ди вы­пол­нен­ных ра­бот тех­ни­че­ско­му за­да­нию го­су­дар­ствен­но­го кон­трак­та. Ука­зан­ные за­ме­ры про­из­во­дят­ся при по­мо­щи спе­ци­аль­но­го до­рож­но­го ко­ле­са (кур­ви­мет­ра). Пло­щадь про­из­ве­ден­ных ра­бот рас­счи­ты­ва­ет­ся с уче­том фак­ти­че­ской про­тя­жен­но­сти ав­то­мо­биль­ной до­ро­ги в по­гон­ных мет­рах, ши­ри­ны про­ез­жей ча­сти, вклю­чая уши­ре­ния до­рож­но­го по­лот­на, обо­ру­до­ван­ных ав­то­бус­ных оста­но­вок, пло­ща­док от­ды­ха и при­мы­ка­ний ав­то­мо­биль­ных до­рог.

Та­ким об­ра­зом, на ос­но­ва­нии про­из­ве­ден­ных со­труд­ни­ка­ми Упр­дор «Юж­ный Бай­кал» кон­троль­ных за­ме­ров и в со­от­вет­ствии с ак­том при­ем­ки вы­пол­нен­ных ра­бот, вы­дан­ным под­ряд­ной ор­га­ни­за­ции, осу­ществ­ля­ю­щей про­из­вод­ство ра­бот, на участ­ке ав­то­до­ро­ги Р-258 «Бай­кал» км 275-289 об­щей про­тя­жен­но­стью 14 км ра­бо­ты по устрой­ству сло­ев из­но­са из сме­си БМО (би­тум­но-ми­не­раль­ной от­кры­той) вы­пол­не­ны в стро­гом со­от­вет­ствии с тех­ни­че­ским за­да­ни­ем, неза­ви­си­мо от рас­по­ло­же­ния на про­тя­жен­но­сти участ­ка ки­ло­мет­ро­вых до­рож­ных зна­ков.

По ин­фор­ма­ции, раз­ме­щен­ной в сю­же­те те­ле­ком­па­нии АТВ и со­дер­жа­щей све­де­ния о за­ни­же­нии пло­ща­ди уло­жен­но­го по­кры­тия, со­труд­ни­ка­ми Управ­ле­ния эко­но­ми­че­ской без­опас­но­сти и про-

Уклад­ка верх­не­го слоя по­кры­тия из плот­но­го мел­ко­зер­ни­сто­го а/б.

ти­во­дей­ствия кор­руп­ции МВД по РБ про­ве­де­на до­след­ствен­ная про­вер­ка в по­ряд­ке ст.ст. 144-145 УПК РФ, по ре­зуль­та­там ко­то­рой ка­ких-ли­бо на­ру­ше­ний в де­я­тель­но­сти Упр­дор «Юж­ный Бай­кал» не вы­яв­ле­но.

Ни­ка­ких ак­тов гео­де­зи­че­ских из­ме­ре­ний, вы­пол­нен­ных некой «спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ной ком­па­ни­ей», упо­мя­ну­той в ста­тье А. Че­бо­та­ре­ва, в Упр­дор «Юж­ный Бай­кал» пред­став­ле­но не бы­ло.

БМО

Тех­но­ло­гия по устрой­ству сло­ев из­но­са из сме­си БМО (би­тум­но-ми­не­раль­ной от­кры­той) при­ме­ня­ет­ся с 80-х го­дов про­шло­го сто­ле­тия и на про­тя­же­нии мно­гих лет за­ре­ко­мен­до­ва­ла се­бя как од­на из са­мых про­стых и на­деж­ных,

с вы­со­кой из­но­со­стой­ко­стью по срав­не­нию с дру­ги­ми тех­но­ло­ги­я­ми. Все ра­бо­ты про­из­во­дят­ся стан­дарт­ной до­рож­ной тех­ни­кой: ас­фаль­то­уклад­чи­ка­ми и до­рож­ны­ми кат­ка­ми.

Иро­нич­ные вы­ска­зы­ва­ния ав­то­ра ста­тьи о по­зи­ци­о­ни­ро­ва­нии Упр­до­ром «Юж­ный Бай­кал» дан­ной тех­но­ло­гии как «пе­ре­до­вой» и «су­пер­тех­но­ло­гич­ной» яв­ля­ют­ся необос­но­ван­ны­ми.

О ГА­РАН­ТИ­ЯХ

Го­су­дар­ствен­ный кон­тракт №1414-ф от 31.03.2014 был за­клю­чен в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми Фе­де­раль­но­го за­ко­на от 21.07.2005 N 94-ФЗ «О размещении за­ка­зов на по­став­ки то­ва­ров, вы­пол­не­ние ра­бот, ока­за­ние услуг для го­су­дар­ствен­ных и му­ни­ци­паль­ных нужд».

По­ло­же­ни­я­ми ука­зан­но­го за­ко­на не бы­ла преду­смот­ре­на обя­зан­ность за­каз­чи­ка по про­вер­ке обес­пе­че­ния ис­пол­не­ния обя­за­тельств по кон­трак­ту, а так­же в це­лом от­сут­ство­ва­ла ре­гла­мен­та­ция про­це­ду­ры про­вер­ки.

Ука­зан­ные об­сто­я­тель­ства из­ло­же­ны в пись­ме ФАС РФ от 13.02.2012 № ИА/4178 «О при­ме­не­нии по­ло­же­ний Фе­де­раль­но­го за­ко­на от 21.07.2005 № 94-ФЗ в ча­сти опре­де­ле­ния со­от­вет­ствия пред­став­ля­е­мо­го обес­пе­че­ния ис­пол­не­ния кон­трак­тов», в со­от­вет­ствии с ко­то­рым участ­ни­кам раз­ме­ще­ния за­ка­за лишь ре­ко­мен­ду­ет­ся осу­ществ­лять про­вер­ку до­ку­мен­тов по­ру­чи­те­ля, га­ран­та на пред­мет их со­от­вет­ствия за­ко­но­да­тель­ству Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции до пред­став­ле­ния та­ких до­ку­мен­тов за­каз­чи­ку, без ука­за­ния кон­крет­но­го спо­со­ба про­вер­ки обес­пе­че­ния ис­пол­не­ния обя­за­тельств.

Та­ким об­ра­зом, фак­ти­че­ская ре­ги­стра­ция бан­ков­ских га­ран­тий и ме­ха­низм про­ве­де­ния про­вер­ки их до­сто­вер­но­сти в «Ре­ест­ре бан­ков­ских га­ран­тий» вве­де­ны в дей­ствие лишь с 01.04.2014 по про­це­ду­рам раз­ме­ще­ния за­ку­пок, объ­яв­лен­ным по­сле вступ­ле­ния в си­лу Фе­де­раль­но­го за­ко­на от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О кон­тракт­ной си­сте­ме в сфе­ре за­ку­пок то­ва­ров, ра­бот, услуг для обес­пе­че­ния го­су­дар­ствен­ных и му­ни­ци­паль­ных нужд».

На ос­но­ва­нии из­ло­жен­но­го, вы­ше­ука­зан­ные до­во­ды ста­тьи под ав­тор­ством А.Че­бо­та­ре­ва но­сят необос­но­ван­ный, ни­чем не под­твер­жден­ный ха­рак­тер, с на­ме­рен­ным ис­ка­же­ни­ем фак­ти­че­ских об­сто­я­тельств, и рас­це­ни­ва­ют­ся как спо­соб дис­кре­ди­та­ции де­я­тель­но­сти Упр­дор «Юж­ный Бай­кал».

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.