БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ ЭЛЕК­ТРИЧ­КАМ В БУ­РЯ­ТИИ?

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - СОБЫТИЕ - Де­пу­тат Ев­ге­ния ЛУДУПО ВА, Иван ПОДБЕРЁЗКИН

НА «ПРА­ВИ­ТЕЛЬ­СТВЕН­НОМ ЧА­СЕ» ПЕ­РЕД ПАР­ЛА­МЕН­ТА­РИ­Я­МИ ВЫ­СТУ­ПИЛ МИ­НИСТР ПО РАЗ­ВИ­ТИЮ ТРАНС­ПОР­ТА, ЭНЕР­ГЕ­ТИ­КИ И ДО­РОЖ­НО­ГО ХО­ЗЯЙ­СТВА РЕС­ПУБ­ЛИ­КИ БУ­РЯ­ТИЯ СЕР­ГЕЙ КОЗ­ЛОВ. ОН ПРО­ИН­ФОР­МИ­РО­ВАЛ НА­РОД­НЫХ ИЗ­БРАН­НИ­КОВ О МЕ­РАХ, ПРИ­НИ­МА­Е­МЫХ ПО ОР­ГА­НИ­ЗА­ЦИИ ВОС­СТА­НОВ­ЛЕ­НИЯ ДВИ­ЖЕ­НИЯ ПРИ­ГО­РОД­НЫХ ЭЛЕК­ТРО­ПО­ЕЗ­ДОВ НА ТЕР­РИ­ТО­РИИ РЕС­ПУБ­ЛИ­КИ.

ДУ­МАТЬ О НА­РО­ДЕ

И сто­ит ска­зать, что для ми­ни­стра этот «пра­ви­тель­ствен­ный час» стал, мяг­ко го­во­ря, непро­стым. Де­пу­та­ты, вы­слу­шав до­клад, оста­лись недо­воль­ны­ми ра­бо­той мин­тран­са.

При этом, Сер­гей Коз­лов де­лал

АИФ В БУ­РЯ­ТИИ

упор на то, что элек­трич­ки со­кра­ти­ли лишь там, где бы­ла низ­кая на­пол­ня­е­мость, и за­ме­ни­ли их марш­рут­ны­ми пе­ре­воз­ка­ми. Осо­бен­но ост­ро про­зву­ча­ли во­про­сы в на­прав­ле­нии «Улан-Удэ – Мы­со­вая» и «Выд­ри­но – Мы­со­вая». Недо­воль­ство де­пу­та­тов вы­зва­ло за­яв­ле­ние Коз­ло­ва, что ме­нять дви­же­ние элек­тро­по­ез­дов и воз­вра­щать от­ме­нён­ные ра­нее марш­ру­ты не пла­ни­ру­ет­ся. Все­го же за по­след­ние го­ды на 14 марш­ру­тах дви­же­ние элек­тро­по­ез­дов бы­ло пре­кра­ще­но.

В на­сто­я­щее вре­мя элек­трич­ки оста­лись лишь там, где невоз­мож­но за­пу­стить аль­тер­на­тив­ный ав­то­бус­ный марш­рут. В ито­ге оста­лись марш­ру­ты «Се­ве­робай­кальск – Но­вый Уо­ян», «Но­вый Уо­ян – Кю­хель­бе­кер­ская», «Ка­зан­кан – Так­си­мо», «Та­лов­ка – Улан-Удэ» и об­рат­но. Ле­том при­ба­вит­ся ещё два мар- шру­та меж­ду Та­лов­кой. Этим все элек­трич­ки и огра­ни­чи­ва­ют­ся.

На­род­ные из­бран­ни­ки оста­лись не удо­вле­тво­ре­ны как от­ве­та­ми ми­ни­стра, так и ра­бо­той ми­ни­стер­ства в це­лом. По сло­вам мно­гих де­пу­та­тов, се­год­ня ав­то­бу­сы пе­ре­пол­не­ны, ча­сто бро­са­ют пас­са­жи­ров да­ле­ко от оста­но­вок, так что мест­ным при­хо­дит­ся до­би­рать­ся по несколь­ко ки­ло­мет­ров до сво­их до­мов.

Осо­бен­но ост­ро сто­ит эта про­бле­ма в Ка­бан­ском рай­оне. В част­но­сти, на это об­ра­тил вни­ма­ние Алек­сандр КО­РЕ­НЕВ.

- Нет до­ро­ги на по­сё­лок 5502 км, - за­явил де­пу­тат. - Та же про­бле­ма и с Бай­каль­ским при­бо­ем, где лю­ди из-за пло­хих до­рог идут пеш­ком лиш­ние два ки­ло­мет­ра. Я сам с Бай­каль­ско­го при­боя, я ез­жу в этой маршрутке. Вы же про­сто эту про­бле­му не зна­е­те и го­во­ри­те что по­па­ло. Во­ди­тель до­ез­жа­ет до от­во­ро­та на Бай­каль­ский прибой и от­ка­зы­ва­ет­ся ехать. А вы зна­е­те, по­че­му ту­да не едет? Там до­ро­га та­кая, что на кол­хоз­ной те­ле­ге не про­едешь, - ска­зал он.

БЕЗ ВА­РИ­АН­ТОВ?

Не мень­ше про­блем и по дру­гим на­прав­ле­ни­ям.

к при­ме­ру, под­ня­ла во­прос вы­со­кой сто­и­мо­сти про­ез­да на се­вер­ном на­прав­ле­нии.

- Ра­бо­чим по­ез­дом «Так­си­мо – Ка­зан­кан» невоз­мож­но ни па­ци­ен­тов увез­ти в Так­си­мо, ни ме­ди­ка­мен­ты, в том чис­ле льгот­ные от­пра­вить. Вы же зна­е­те, по Се­ве­ро­муй­ску во­об­ще нет ни­ка­кой воз­мож­но­сти, ни ав­то­мо­биль­ной трас­сы, ни­че­го, - рас­ска­за­ла Ев­ге­ния Лу­ду­по­ва.

На что гла­ва мин­тран­са рес­пуб­ли­ки от­ве­тил, что се­год­ня этот во­прос про­ра­ба­ты­ва­ет­ся.

Необ­хо­ди­мо ска­зать, что к еди­но­му мне­нию по это­му зло­бо­днев­но­му во­про­су на сес­сии так и не при­шли. И, под­во­дя ито­ги, ис­пол­ня­ю­щий обя­зан­но­сти Пред­се­да­те­ля На­род­но­го Ху­ра­ла Вла­ди­мир ПАВ ЛОВ под­черк­нул: «Де­пу­та­ты от Ка­бан­ско­го рай­о­на до­ста­точ­но рез­ко вы­сту­пи­ли. На са­мом де­ле - очень рез­ко. По­нять их мож­но. Они вы­ра­жа­ют мне­ние лю­дей, ко­то­рые по­па­ли в за­труд­ни­тель­ную си­ту­а­цию. Ведь ес­ли на стан­ции жи­вут да­же 5 че­ло­век, им нуж­но обес­пе­чить ком­форт­ное пе­ре­дви­же­ние. Ми­ни­стер­ству на­до се­рьёз­но ещё по­ра­бо­тать над этим во­про­сом, и при­нять окон­ча­тель­ное ре­ше­ние».

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.