БЕЗ ПЕ­РЕ­ГРУ­ЗА

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ВТОРНИК, 13 ОКТЯБРЯ - Ан­на ПРЯ­МАЯ

В РОССИИ ОКО­ЛО 40 МЛН. АВ­ТО­МО­БИ­ЛЕЙ, ДО­ЛЯ БОЛЬ­ШЕ­ГРУЗ­НО­ГО АВ­ТО­ТРАНС­ПОР­ТА СО­СТАВ­ЛЯ­ЕТ ВСЕ­ГО 17%. ПРИ ЭТОМ 56% ОТ ОБ­ЩЕ­ГО РАЗ­МЕ­РА ВРЕ­ДА, ПРИ­ЧИ­НЯ­Е­МО­ГО ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НЫМ ДО­РО­ГАМ, НА­НО­СЯТ ИМЕН­НО ТРАНС­ПОРТ­НЫЕ СРЕД­СТВА С РАЗРЕШЁННОЙ МАС­СОЙ СВЫ­ШЕ 12 ТОНН. ПРО­ЕЗД ОД­НО­ГО «12-ТОННИКА» ПО РАЗРУШИТЕЛЬНОМУ ВОЗ­ДЕЙ­СТВИЮ СО­ПО­СТА­ВИМ С ПРО­ЕЗ­ДОМ 50 ТЫ­СЯЧ ЛЕГ­КО­ВУ­ШЕК.

ВЕ­СО­ВОЙ ПОД­ХОД

Бу­ря­тия при­со­еди­ни­лась к все­рос­сий­ской ак­ции «На до­ро­гу - без пе­ре­гру­за!». Ак­ция при­зва­на со­хра­нить от раз­ру­ше­ния рос­сий­ские до­ро­ги из-за чрез­мер­но за­гру­жен­но­го транс­пор­та.

В хо­де опе­ра­тив­но­го ме­ро­при­я­тия на по­сту ве­со­во­го кон­тро­ля в по­сёл­ке Сот­ни­ко­во со­труд­ни­ка­ми по­ста, Ми­ни­стер­ством по раз- ви­тию транс­пор­та, энер­ге­ти­ки и до­рож­но­го хо­зяй­ства РБ, Управ­ле­ни­ем фе­де­раль­ных ав­то­мо­биль­ных до­рог «Юж­ный Бай­кал» бы­ли про­ве­ре­ны гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли.

Фу­ры с пе­ре­гру­зом от­прав­ля­ли на штраф­сто­ян­ку для кон­троль­но­го взве­ши­ва­ния, а на во­ди­те­лей со­став­лял­ся про­то­кол. В то же вре­мя при­мер­ные во­ди­те­ли по­лу­ча­ли на­клей­ки «Ез­жу без пе­ре­гру­за - бе­ре­гу до­ро­ги», а так­же па­мят­ки с ин­фор­ма­ци­ей о том, ка­кой ущерб на­но­сят до­ро­гам тя­же­ло­ве­сы.

ДА ущерб, дей­стви­тель­но, се­рьёз­ный. В це­лом за по­след­ние три го­да с по­мо­щью та­ких пунк­тов бы­ло взве­ше­но 40 тыс. ав­то­мо­би­лей, при этом у 20% из них об­на­ру­же­но пре­вы­ше­ние нор­ма­тив­ных на­гру­зок на ось.

В ре­зуль­та­те раз­ру­ша­ет­ся до­рож­ное по­лот­но, по­яв­ля­ют­ся вы­бо­и­ны и ямы. А для Бу­ря­тии это в ра­зы пла­чев­нее, так как тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки ре­ги­о­наль­ных до­рог от­ли­ча­ют­ся от фе­де­раль­ных.

- У нас все­го 180 ки­ло­мет­ров до­рог, по ко­то­рым мож­но ез­дить с на­груз­кой на ось в 11,5 тонн, но, в ос­нов­ном, она со­став­ля­ет от 6 до 10 тонн, - от­ме­тил за­ме­сти­тель ми­ни­стра по раз­ви­тию транс­пор­та, энер­ге­ти­ки и до­рож­но­го хо­зяй­ства РБ Сер­гей БЕЛОКОЛОДОВ.

ДНАКАЗАНИЕ

РУБ­ЛЁМ

Для то­го что­бы со­хра­нить до­ро­ги, од­них про­фи­лак­ти­че­ских ме­ро­при­я­тий ма­ло. Так, пра­ви­тель­ство России подписало по­ста­нов­ле­ние, со­глас­но ко­то­ро­му с 15 но­яб­ря 2015 го­да вла­дель­цы гру­зо­ви­ков с разрешённой мас­сой свы­ше 12 тонн долж­ны бу­дут пла­тить за про­езд по фе­де­раль­ным до­ро­гам. Та­риф со­ста­вит 3,5 руб. за 1 км. В Ро­сав­то­до­ре от­ме­ча­ют, что день­ги, со­бран­ные с вла­дель­цев гру­зо­ви­ков, бу­дут на­прав­ле­ны в до­рож­ное стро­и­тель­ство.

На­пом­ним, что за 8 ме­ся­цев те­ку­ще­го го­да на ре­ги­о­наль­ных до­ро­гах спе­ци­а­ли­ста­ми Мин­тран­са РБ про­ве­ре­но 6 876 гру­зо­вых транс­порт­ных средств, со­став­ле­но 275 про­то­ко­лов об ад­ми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ни­ях и ак­тов о воз­ме­ще­нии ущер­ба на сум­му свы­ше 1 млн. руб­лей. В 2014 го­ду в бюд­жет рес­пуб­ли­ки от штра­фов ве­со­во­го кон­тро­ля Мин­тран­са РБ по­сту­пи­ло бо­лее 1 млн. 870 тыс. руб­лей.

Ста­ци­о­нар­ный пункт ра­бо­та­ет круг­ло­су­точ­но.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.