ТРАНС­ПОРТ­НЫЙ УЧЁТ

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Ска­жи­те, кто-ни­будь сле­дит за тем, как во­ди­те­ли марш­ру­ток вы­дер­жи­ва­ют ин­тер­вал дви­же­ния? И по­че­му они по­сто­ян­но ха­мят пас­са­жи­рам?

Н. За­вар­зи­на, г. Улан-Удэ

- Кон­троль ра­бо­ты пе­ре­воз­чи­ков в ча­сти со­блю­де­ния гра­фи­ка дви­же­ния, ве­дёт­ся еже­днев­но, - со­об­щил Юрий ТКА­ЧЁВ, ру­ко­во­ди­тель Управ­ле­ния транс­пор­та и свя­зи г. Улан-Удэ. – По ре­зуль­та­там бо­лее 700 про­ве­рок ре­гу­ляр­но­сти дви­же­ния вы­пи­са­но 38 уве­дом­ле­ний и 8 пред­пи­са­ний об устра­не­нии вы­яв­лен­ных на­ру­ше­ний, а по 4 марш­ру­там до­го­во­ры рас­торг­ну­ты. По каж­до­му вы­яв­лен­но­му слу­чаю гру­бо­го по­ве­де­ния во­ди­те­ля к нему со сто­ро­ны ру­ко­вод­ства марш­ру­та при­ме­ня­ют­ся ме­ры дис­ци­пли­нар­но­го взыс­ка­ния, вплоть до уволь­не­ния. Ор­га­ни­за­ции-пе­ре­воз­чи­ки долж­ны опе­ра­тив­но ре­а­ги­ро­вать на фак­ты на­ру­ше­ний во­ди­те­ля­ми пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, куль­ту­ры об­слу­жи­ва­ния пас­са­жи­ров и пре­се­кать по­вто­ре­ние та­ких слу­ча­ев. От­мечю, что по ито­гам от­чет­но­го пе­ри­о­да 2015 го­да об­щий парк ав­то­бу­сов в Улан-Удэ на­счи­ты­ва­ет 1 800 еди­ниц, что на 10% мень­ше по­ка­за­те­ля преды­ду­ще­го го­да. Ес­ли в 2012 го­ду до­ля мик­ро­ав­то­бу­сов вме­сти­мо­стью 13 мест со­став­ля­ла 80% от об­ще­го пар­ка ав­то­бу­сов, то в на­сто­я­щее вре­мя их уро­вень сни­жен до 33%.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.