«ЗО­ЛО­ТОЙ» ЛИТР

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Имен­но та­ко­ва ос­нов­ная идея ро­ста ак­ци­зов. В пе­ри­од кри­зи­са и санк­ций стране нуж­ны день­ги. И вполне ло­гич­но, что про­из­во­ди­те­ли пол­но­стью пе­ре­ло­жат ак­циз на пле­чи по­тре­би­те­ля. Вме­сте с тем, ве­ро­ят­но, что взлё­ты цен в пе­ри­од пи­ко­во­го спро­са - как все­гда, в дни по­сев­ной кам­па­нии - мо­гут быть зна­чи­тель­но силь­нее.

Дан­ная ини­ци­а­ти­ва бы­ла при­ня­та Го­су­дар­ствен­ной Ду­мой и Со­ве­том Фе­де­ра­ции в кон­це фев­ра­ля. Со­глас­но до­ку­мен­ту, с 1 ап­ре­ля став­ка ак­ци­за на ав­то­мо­биль­ный бен­зин по­вы­ша­ет­ся на 2 руб­ля за литр, на ДТ - на 1 рубль. По оцен­кам пра­ви­тель­ства, уве­ли­че­ние ак­ци­за принесёт в бюд­жет 89,3 млрд. руб­лей до­пол­ни­тель­ных до­хо­дов.

В по­яс­ни­тель­ной за­пис­ке к за­ко­ну об ак­ци­зах го­во­рит­ся, что, «по экс­перт­ной оцен­ке, по­вы­ше­ние ста­вок ак­ци­зов в усло­ви­ях сни­же­ния ми­ро­вых цен на нефть не долж­но ока­зать су­ще­ствен­но­го вли­я­ния на це­ны на топ­ли­во на внут­рен­нем рын­ке». Но ве­ры в это нет со­всем.

РА­БО­ТАТЬ «В БАК»

Ос­нов­ные опа­се­ния экс­пер­тов свя­за­ны с тем, в ка­кой ме­ре про­из­во­ди­те­ли топ­ли­ва пе­ре­ло­жат но­вые ак­ци­зы на ко­неч­но­го по­тре­би­те­ля. Ес­ли ком­па­нии ре­шат сде­лать это пол­но­стью, литр бен­зи­на по­до­ро­жа­ет как раз на те са­мые два «ак­циз­ных» руб­ля. Учи­ты­вая, что сред­няя по РФ це­на 95-го бен­зи­на со­став­ля­ет сей­час 36,78 руб­ля за литр, по­до­ро­жа­ние на 2 руб­ля бу­дет озна­чать рост це­ны на 5,5%.

А меж тем, в Улан-Удэ це­ны на бен­зин и дизтоп­ли­во и так од­ни из са­мых вы­со­ких по Си­бир­ско­му фе­де­раль­но­му окру­гу - вы­ше толь­ко в Ир­кут­ске и Чите. По дан­ным Ко­ми­те­та эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия сто­ли­цы Бу­ря­тии, литр 92- го на 21 мар­та 2016 го­да сто­ил 35,11 руб. (в Чите - 36,87, в Ир­кут­ске - 35,83), за литр 95-го в Улан-Удэ при­дёт­ся вы­ло­жить 37,14 руб., в Чите 38,74 руб., в Ир­кут­ске - 37,93. До­ро­же все­го, по тра­ди­ции, ди­зель: це­ны на него раз­нят­ся от 37,36 руб. в Улан-

Мно­гим ав­то­мо­би­ли­стам вско­ре при­дёт­ся от­ка­зать­ся от ав­то. Удэ до 38,14 (в Чите) и 37,73 в Ир­кут­ске.

В це­лом за по­след­ний год в Улан-Удэ топ­ли­во по­до­ро­жа­ло в сред­нем на 2 руб­ля. В мар­те 2015- го литр то­го же 92-го сто­ил 33,23, а «дизеля» - 34,75.

Не сто­ит го­во­рить, что по­доб­ная но­вость ста­ла непри­ят­ным сюр­при­зом для ав­то­мо­би­ли­стов рес­пуб­ли­ки.

- С та­ки­ми це­на­ми на топ­ли­во вско­ре мож­но бу­дет ав­то и во­все по­ста­вить « на прикол». Де­шев­ле стать пе­ше­хо­дом или пе­ре­сесть на трамвай, - воз­му­ща­ет­ся жи­тель Улан-Удэ Ан­дрей ГАВ­РИ­ЛОВ. - Сей­час бо­лее-ме­нее уве­рен­но се­бя чув­ству­ют те ав­то­вла­дель­цы, у ав­то­мо­би­лей ко­то­рых ма­лый объ­ём дви­га­те­ля. А как быть тем во­ди­те­лям, чьи ав­то­мо­би­ли необ­хо­ди­мо за­прав­лять вы­со­ко­ок­та­но­вым бен­зи­ном? Они-то уж точ­но ско­ро ста­нут хо­дить пеш­ком!

35 РУБ. ЦЕ­НА ЗА ЛИТР БЕН­ЗИ­НА МАР­КИ АИ  92 НА СЕ­ГО­ДНЯ.

СОМ­НЕ­НИЯ ПОД

КОН­ТРО­ЛЕМ

За де­я­тель­но­стью субъ­ек­тов топ­лив­но­го рын­ка неустан­но сле­дят спе­ци­а­ли­сты ан­ти­мо­но­поль­ной служ­бы, ведь ры­нок ре­а­ли­за­ции неф­те­про­дук­тов по за­ко­ну яв­ля­ет­ся со­ци­аль­но-зна­чи­мым.

- УФАС Бу­ря­тии по­сто­ян­но от­сле­жи­ва­ет от­пуск­ные це­ны на топ­ли­во у наи­бо­лее круп­ных ком­па­ний и по АЗС в г. Улан-Удэ и рай­о­нах рес­пуб­ли­ки. Но да­же ан­ти­мо­но­поль­щи­ки не в си­лах по­вли­ять на рост опто­вых за­ку­поч­ных цен. И на ря­до­вых АЗС в этом слу­чае по­вы­ше­ние счи­та­ет­ся обос­но­ван­ным, - рас­ска­за­ла Еле­на ДУРИНОВА, ве­ду­щий спе­ци­а­лист- экс­перт УФАС Рос­сии по Бу­ря­тии.

Од­на­ко по за­ко­ну о за­щи­те кон­ку­рен­ции круп­ным ком­па­ни­ям нель­зя зло­упо­треб­лять до­ми­ни­ру­ю­щим по­ло­же­ни­ем на рын­ке - пу­тём уста­нов­ле­ния мо­но­поль­но вы­со­ких цен, при­чём без вся­ких на то ос­но­ва­ний. За по­доб­ные на­ру­ше­ния ан­ти­мо­но­поль­но­го за­ко­но­да­тель­ства гро­зят нема­лые штра­фы, ко­то­рые рас­счи­ты­ва­ют­ся ис­хо­дя из про­цент­но­го со­от­но­ше­ния от вы­руч­ки пред­при­я­тия на том рын­ке, на ко­то­ром бы­ло со­вер­ше­но пра­во­на­ру­ше­ние.

Кро­ме то­го, не толь­ко круп­ным ком­па­ни­ям, но и всем субъ­ек­там топ­лив­но­го рын­ка по за­ко­ну за­пре­ще­ны со­гла­со­ван­ные дей­ствия в ча­сти под­дер­жа­ния цен. На­при­мер, ес­ли несколь­ко АЗС до­го­во­рят­ся меж­ду со­бой и под­ни­мут це­ны без вся­ких обос­но­ва­ний, не имея ни­ка­ких при­чин. По­доб­ные дей­ствия счи­та­ют­ся недоб­ро­со­вест­ным сго­во­ром.

Спра­вед­ли­во­сти ра­ди, от­ме­тим - в Улан- Удэ це­ны на топ­ли­во ещё дер­жат­ся на преж­нем уровне, в от­ли­чие от то­го же Ир­кут­ска. На за­прав­ках со­сед­не­го го­ро­да це­ны уже по­полз­ли вверх, не до­жи­да­ясь пер­во­го ап­ре­ля. Лишь за неде­лю с 14 по 21 мар­та сред­ние це­ны на бен­зин в Ир­кут­ске воз­рос­ли на 50 ко­пе­ек - литр АИ-92 по­до­ро­жал с 35,33 до 35,83 руб­ля, а АИ-95 - с 37,43 до 37,93. Неиз­мен­ной оста­лась лишь сто­и­мость ди­зель­но­го топ­ли­ва - 37,73 руб­ля за литр.

Тем не ме­нее, 1 ап­ре­ля уже не за го­ра­ми и ав­то­мо­би­ли­стам, как ни кру­ти, при­дёт­ся пе­ре­смат­ри­вать свой « бен­зи­но­вый» бюд­жет в сто­ро­ну уве­ли­че­ния. Са­мое непри­ят­ное ожи­да­ет нас всех бли­же к ле­ту - по­нят­но, что вслед за бен­зи­ном по це­поч­ке по­до­ро­жа­ют все «то­ва­ры по­все­днев­но­го спро­са » , в том чис­ле и про­дук­ты пи­та­ния. А это уже ощу­ти­мый удар по всем сло­ям на­се­ле­ния. Кро­ме раз­ве что бо­га­чей.

Ми­тап ЦЫРЕНОВ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.