СЧАСТ­ЛИ­ВО­ГО ПУ­ТИ - В ПАКИСТАН

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ЧЕТВЕРГ, 26 ЯНВАРЯ -

«ВЕРТОЛЁТЫ РОС­СИИ» ВПЕР­ВЫЕ ПО­СТА­ВЯТ ГРАЖ­ДАН­СКУЮ ТЕХ­НИ­КУ В ПАКИСТАН.

ОЧЕРЕДНАЯ ПОБЕДА

Хол­динг «Вертолёты Рос­сии» (вхо­дит в Госкор­по­ра­цию Ро­стех) стал по­бе­ди­те­лем меж­ду­на­род­но­го тен­де­ра и за­клю­чил кон­тракт с пра­ви­тель­ством про­вин­ции Бе­луд­жи­стан (Рес­пуб­ли­ка Пакистан) на по­став­ку граж­дан­ско­го вер­то­лё­та Ми171. Ожи­да­ет­ся, что вер­то­лёт бу­дет пе­ре­дан в пер­вой по­ло­вине 2017 го­да.

Рос­сий­ский хол­динг впер­вые за­клю­ча­ет кон­тракт с Па­ки­ста­ном на по­став­ку граж­дан­ской тех­ни­ки. Ожи­да­ет­ся, что вла­сти Бе­луд­жи­ста­на бу­дут ис­поль­зо­вать мно­го­це­ле­вой вер­то­лет Ми-171 для пас­са­жир­ских и гру­зо­вых пе­ре­во­зок, са­ни­тар­ных за­да­ний, пат­ру­ли­ро­ва­ния и лик­ви­да­ции по­след­ствий чрез­вы­чай­ных си­ту­а­ций.

«На­ша победа в тен­де­ре яв­ля­ет­ся за­ко­но­мер­ным по­ка­за­те­лем то­го, что рос­сий­ские вертолёты наи­бо­лее под­хо­дят для экс­плу­а­та­ции в этом ре­ги­оне. Мы ожи­да­ем, что вла­сти Па­ки­ста­на в бу­ду­щем про­дол­жат на­ра­щи­вать объ­ё­мы по­ста­вок рос­сий­ской тех­ни­ки. Пред­по­сыл­ки для это­го есть уже сей­час», - за­явил за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра хол­дин­га «Вер­то­ле­ты Рос­сии» по мар­ке­тин­гу и раз­ви­тию биз­не­са Алек­сандр ЩЕРБИНИН.

Вы­бор вер­то­лё­та ти­па Ми17 для ра­бо­ты в Бе­луд­жи­стане обу­слов­лен их под­твер­ждён­ной вы­со­кой на­дёж­но­стью и эф­фек­тив­но­стью при­ме­не­ния в ши­ро­ком диа­па­зоне тем­пе­ра­тур, воз­мож­но­стью бе­зан­гар­но­го хра­не­ния, про­сто­той об­слу­жи­ва­ния и экс­плу­а­та­ции в ре­ги­о­нах с огра­ни­чен­но раз­ви­той на­зем­ной ин­фра­струк­ту­рой.

Вер­то­ле­ты ти­па Ми-17 се­год­ня про­из­во­дят­ся на Улан-Уд­эн­ском авиа­ци­он­ном за­во­де и Ка­зан­ском вер­то­лёт­ном за­во­де хол­дин­га «Вер­то­ле­ты Рос­сии». По со­сто­я­нию на 2014 год, бы­ло про­из­ве­де­но бо­лее 12 ты­сяч та­ких ма­шин, что яв­ля­ет­ся ре­корд­ным по­ка­за­те­лем в ми­ре сре­ди двух­дви­га­тель­ных вер­то­лё­тов. Они бы­ли по­став­ле­ны бо­лее чем в 100 стран ми­ра, их об­щий на­лёт на­счи­ты­ва­ет око­ло 100 мил­ли­о­нов ча­сов.

МИ­РО­ВОЙ ЛИ­ДЕР

На­пом­ним, АО «Вертолёты Рос­сии» (вхо­дит в Госкор­по­ра­цию Ро­стех) – один из ми­ро­вых ли­де­ров вер­то­ле­то­стро­и­тель­ной от­рас­ли, един­ствен­ный раз­ра­бот­чик и про­из­во­ди­тель вер­то­ле­тов в Рос­сии. Хол­динг об­ра­зо­ван в 2007 го­ду. Го­лов­ной офис рас­по­ло­жен в Москве. В со­став хол­дин­га вхо­дят пять вер­то­лет­ных за­во­дов, два кон­струк­тор­ских бю­ро, а так­же пред­при­я­тия по про­из­вод­ству и об­слу­жи­ва­нию ком­плек­ту­ю­щих из­де­лий, авиа­ре­монт­ные за­во­ды и сер­вис­ная ком­па­ния, обес­пе­чи­ва­ю­щая по­сле­про­даж­ное со­про­вож­де­ние в Рос­сии и за ее пре­де­ла­ми.

По­ку­па­те­ли про­дук­ции хол­дин­га – Ми­ни­стер­ство обо­ро­ны Рос­сии, МВД Рос­сии, МЧС Рос­сии, дру­гие го­су­дар­ствен­ные за­каз­чи­ки, авиа­ком­па­нии «Газ­пром авиа» и UTair, круп­ные рос­сий­ские и ино­стран­ные ком­па­нии.

Та­и­сия ВОЛКОНСКАЯ.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.