А МНЕ ЛЕ­ТАТЬ ОХОТА

У-УАЗ рас­ши­ря­ет про­из­вод­ство, по­здрав­ля­ет школь­ни­ков и да­рит по­дар­ки

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ПРОФЕССИОНАЛЫ -

НЕДАВ­НО ХОЛ­ДИНГ «ВЕР­ТО­ЛЁ­ТЫ РОС­СИИ», КУ­ДА ВХО­ДИТ УЛАНУДЭНСКИЙ АВИА­ЦИ­ОН­НЫЙ ЗА­ВОД, ПО­ЛУ­ЧИЛ ОТ ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НО­ГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНС­ПОР­ТА РФ (РОСАВИАЦИЯ) СЕР­ТИ­ФИ­КАТ ТИ­ПА НА СРЕД­НИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-171А2 В КОНВЕРТИРУЕМОМ ВА­РИ­АН­ТЕ. ЭТО ОТ­КРЫ­ВА­ЕТ ВОЗ­МОЖ­НОСТЬ НА­ЧА­ЛА ПОСТАВОК МА­ШИ­НЫ КОМ­МЕР­ЧЕ­СКИМ ЗАКАЗЧИКАМ.

ВАЖ­НОЕ СО­БЫ­ТИЕ

Но­вый рос­сий­ский вер­то­лёт Ми-171А2 по­лу­чил сер­ти­фи­кат ти­па. Он сер­ти­фи­ци­ро­ван по са­мой жёст­кой ка­те­го­рии - «А» - тре­бо­ва­ний без­опас­но­сти по­лё­тов, предъ­яв­ля­е­мых к граж­дан­ским вер­то­лё­там.

Лёт­ные ис­пы­та­ния но­вой ма­ши­ны, в ко­то­рых бы­ли за­дей­ство­ва­ны че­ты­ре опыт­ных об­раз­ца, на­ча­лись в 2014 го­ду. Ещё два про­то­ти­па бы­ли за­дей­ство­ва­ны в ста­ти­че­ских ис­пы­та­ни­ях. С на­ча­ла 2017 го­да на по­след­ней мо­де­ли вы­пол­не­но бо­лее 200 по­лё­тов.

Ито­гом про­де­лан­ной ра­бо­ты ста­ло за­вер­ше­ние те­стов по ше­сти про­грам­мам с оформ­ле­ни­ем ак­тов до­пол­ни­тель­ных сер­ти­фи­ка­ци­он­ных ис­пы­та­ний. При этом на авиа­са­лоне МАКС-2017 вер­то­лёт вы­пол­нил во­семь де­мон­стра­ци­он­ных по­лё­тов без от­ры­ва от ис­пы­та­тель­ной про­грам­мы.

- По­лу­че­ние сер­ти­фи­ка­та ти­па яв­ля­ет­ся од­ним из са­мых важных со­бы­тий про­ек­та и озна­ча­ет воз­мож­ность на­ча­ла поставок это­го вер­то­лё­та экс­плу­а­тан­там, – под­черк­нул ге­не­раль­ный ди­рек­тор хол­дин­га «Вер­то­ле­ты Рос­сии» Ан­дрей БОГИН СКИЙ.

РЕ­ЗУЛЬ­ТАТ УСО­ВЕР­ШЕН­СТВО­ВА­НИЯ

Ми-171А2 яв­ля­ет­ся ре­зуль­та­том глу­бо­кой мо­дер­ни­за­ции вер­то­лё­тов все­мир­но из­вест­но­го се­мей­ства Ми-8/Ми-17. При со­зда­нии вин­то­кры­лой ма­ши­ны ста­ви­лась за­да­ча сни­зить за­тра­ты на экс­плу­а­та­цию и по­вы­сить ха­рак­те­ри­сти­ки. В кон­струк­цию вер­то­лё­та вне­се­но бо­лее 80 из­ме­не­ний от­но­си­тель­но ба­зо­вой мо­де­ли. Ма­ши­на осна­ще­на дви­га­те­ля­ми ВК-2500ПС-03 (граж­дан­ская вер­сия дви­га­те­лей, уста­нав­ли­ва­е­мых на бо­е­вых вер­то­лё­тах Ми-28) с циф­ро­вой си­сте­мой управ­ле­ния.

В свя­зи с уве­ли­че­ни­ем мощ­но­сти си­ло­вой уста­нов­ки уси­ле­на транс­мис­сия. При­ме­не­ние со­вре­мен­но­го циф­ро­во­го пи­ло­таж­но-на­ви­га­ци­он­но­го ком­плек­са поз­во­ли­ло со­кра­тить со­став эки­па­жа до двух че­ло­век. Вве­де­ние в со­став бор­то­во­го элек­трон­но­го обо­ру­до­ва­ния ап­па­ра­ту­ры ди­а­гно­сти­ки и кон­тро­ля со­сто­я­ния ос­нов­ных си­стем повысило на­дёж­ность вер­то­лё­та и да­ло воз­мож­ность со­кра­тить за­тра­ты вре­ме­ни на его тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние.

Од­ним из важ­ней­ших от­ли­чий Ми-171А2 от вер­то­лё­тов се­мей­ства Ми-8/Ми-17 яв­ля­ет­ся но­вая несу­щая си­сте­ма. На вер­то­лё­те уста­нов­ле­ны бо­лее эф­фек­тив­ный Х-об­раз­ный ру­ле­вой винт и но­вый несу­щий винт с цель­но­ком­по­зит­ны­ми ло­па­стя­ми усо­вер­шен­ство­ван­ной аэро­ди­на­ми­че­ской ком­по­нов­ки. Та­ким об­ра­зом, толь­ко за счёт аэро­ди­на­ми­ки тя­га несу­ще­го вин­та Ми-171А2 воз­рос­ла бо­лее чем на 700 кг, что по­ло­жи­тель­но ска­за­лось на всём ком­плек­се лёт­но-тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик.

Кста­ти, се­рий­ное про­из­вод­ство Ми-171А2 уже раз­вёр­ну­то на Улан-Уд­эн­ском авиа­ци­он­ном за­во­де. На на­ча­ло но­яб­ря на пред­при­я­тии за­пла­ни­ро­ван аудит Авиа­ци­он­но­го ре­ги­стра РФ по сер­ти­фи­ка­ции про­из­вод­ства вер­то­лё­та Ми-171А2.

ПО­СТАВ­КИ ЗА ТРИ МО­РЯ

Про­из­вод­ствен­ные це­ха авиа­за­во­да в Улан-Удэ осво­бо­дят под рос­сий­ско-ин­дий­ский про­ект по про­из­вод­ству вер­то­лё­та Ка-226Т, со­об­щил ви­це-пре­мьер РФ Дмит­рий РОГОЗИН.

«Хо­чу ска­зать, что мы, счи­тай­те, ре­ши­ли во­прос, свя­зан­ный с тем, что­бы осво­бо­дить необ­хо­ди­мые про­из­вод­ствен­ные це­ха под очень пер­спек­тив­ный рос­сий­ско-ин­дий­ский про­ект. Мы до­го­во­ри­лись с на­ши­ми ин­дий­ски­ми кол­ле­га­ми: они за­ин­те­ре­со­ва­ны в том, что­бы по­явил­ся вер­то­лёт Ка-226Т, этот вер­то­лёт осо­бен­но под­хо­дит для ин­дий­ско­го рын­ка, по­то­му что он вы­со­ко­гор­ный, это ка­мов­ская со­ос­ная си­сте­ма вин­та, мы сей­час до­го­ва­ри­ва­ем­ся о 200 вер­то­лё­тах, — ска­зал он во вре­мя по­се­ще­ния авиа­за­во­да.

Ви­це-пре­мьер по­яс­нил, что есть до­го­во­рен­ность о по­став­ке в Ин­дию 60 вер­то­лё­тов, со­бран­ных на пред­при­я­тии в Улан-Удэ, «а 140 бу­дут уже ло­ка­ли­зо­ва­ны на тер­ри­то­рии Ин­дии, но всё рав­но са­ми аг­ре­га­ты бу­дут про­из­во­дить­ся на улан-уд­эн­ском авиа­за­во­де».

Го­во­ря о пер­спек­ти­вах пред­при­я­тия в це­лом, Рогозин кон­ста­ти­ро­вал, что кар­тин­ка ме­ня­ет­ся в луч­шую сто­ро­ну, по­яв­ля­ют­ся но­вые мо­де­ли, был сер­ти­фи­ци­ро­ван и пошёл в се­рию вер­то­лёт Ми-171А2.

- Дан­ное пред­при­я­тие ста­но­вит­ся ба­зо­вым пред­при­я­ти­ем «Вер­то­лё­тов Рос­сии» не толь­ко в рам­ках той про­дук­ции, ко­то­рую уже при­вык­ли вы­пус­кать улан-удэн­цы, не толь­ко ми­лев­ские ма­ши­ны, но и ка­мов­ские со­ос­ные вер­то­лё­ты, — уточ­нил он. Рогозин пред­по­ло­жил, что в пер­спек­ти­ве у за­во­да боль­шое бу­ду­щее.

У-УАЗ бе­рёт на се­бя про­из­вод­ство и по­став­ку тех­но­ло­ги­че­ских ком­плек­тов для про­из­вод­ства Ка-226Т на сов­мест­ном пред­при­я­тии в Ин­дии, ор­га­ни­за­цию га­ран­тий­но­го об­слу­жи­ва­ния вер­то­лё­тов, обучение ин­дий­ско­го лёт­но-технического пер­со­на­ла в учеб­ном авиа­ци­он­ном цен­тре в Улан-Удэ, а так­же со­дей­ствие в под­го­тов­ке про­из­вод­ства ком­плек­ту­ю­щих для Ка-226Т в Ин­дии.

У-УАЗ уже при­сту­пил к осво­е­нию про­из­вод­ства Ка-226Т. Все­го на пло­щад­ке за­во­да пла­ни­ру­ет­ся из­го­то­вить 60 вер­то­лё­тов.

У-УАЗ ПО­ЗДРАВ­ЛЯ­ЕТ

Раз­ви­тие про­из­вод­ства – внедрение но­вых мо­де­лей и рас­ши­ре­ние рын­ка сбы­та - поз­во­ля­ют пред­при­я­тию оказывать по­мощь и под­держ­ку тем, кто в ней нуж­да­ет­ся.

Еже­год­ное по­здрав­ле­ние под­шеф­ных школ и тех­ни­ку­ма к празднику зна­ний ста­ло для У-УАЗа воз­рож­ден­ной доб­рой тра­ди­ци­ей. 1 сен­тяб­ря пред­ста­ви­те­ли ад­ми­ни­стра­ции АО «Улан-Уд­эн­ский авиа­ци­он­ный за­вод» по­се­ти­ли шко­лы по­сел­ков За­гор­ска и Во­сточ­но­го и авиа­ци­он­ный тех­ни­кум, где вру­чи­ли уча­щим­ся по­дар­ки к но­во­му учебному го­ду. Боль­шой по­да­рок в раз­ме­ре 6 мил­ли­о­нов руб­лей по­лу­чи­ли в про­шлом юби­лей­ном го­ду уче­ни­ки ли­цея №27 на ре­кон­струк­цию сво­е­го ста­ди­о­на. 1 сен­тяб­ря 2017 го­да состоялось его от­кры­тие.

МО­ЛО­ДАЯ СМЕ­НА

Бла­го­тво­ри­тель­ная по­мощь бы­ла ока­за­на ли­цею №27 для ре­а­ли­за­ции про­грам­мы «Ли­цей – курс на здо­ро­вье». Те­перь уча­щи­е­ся и жи­те­ли посёлка Во­сточ­ный смо­гут за­ни­мать­ся на обо­ру­до­ван­ной спор­тив­ной пло­щад­ке, а так­же на бе­го­вой до­рож­ке и фут­боль­ном по­ле.

В этом го­ду мо­ло­дые спе­ци­а­ли­сты авиа­за­во­да так­же по­се­ти­ли класс­ные ча­сы пер­во­кла­шек, где рас­ска­за­ли о сво­ей про­фес­сии. Де­тям вру­чи­ли уни­каль­ную дет­скую эн­цик­ло­пе­дию, из ко­то­рой они узна­ли, кто стро­ит вер­то­лё­ты.

В по­мощь ро­ди­те­лям, ра­бо­та­ю­щим на У-УАЗ, ад­ми­ни­стра­ция за­во­да так­же под­го­то­ви­ла по­лез­ные по­дар­ки для но­во­ис­пе­чён­ных школь­ни­ков: руч­ки, ка­ран­да­ши, днев­ник, фло­ма­сте­ры, мел­ки, пла­сти­лин, тет­ра­ди, аль­бо­мы, пе­нал, крас­ки. Ро­ди­те­лям не при­шлось со­би­рать необ­хо­ди­мый ком­плект из от­дель­ных пред­ме­тов – всё вклю­че­но в по­да­роч­ный на­бор. По­дар­ки пер­во­класс­ни­кам вру­чил так­же проф­со­юз­ный ко­ми­тет пред­при­я­тия.

ПОМОГИ НУЖДАЮЩЕМУСЯ

Толь­ко за 8 ме­ся­цев 2017 го­да в рам­ках кол­лек­тив­но­го до­го­во­ра 2017-2018 пред­при­я­тие ока­за­ло ма­те­ри­аль­ную по­мощь ра­бот­ни­кам У-УАЗ бо­лее чем на 3 мил­ли­о­на руб­лей. Сю­да во­шли ле­чеб­ные вы­пла­ты, «подъ­ём­ные» для 11 со­труд­ни­ков, от­слу­жив­ших в ар­мии. 33 мо­ло­дых спе­ци­а­ли­ста по­лу­чи­ли ра­зо­вые вы­пла­ты (по 5 ты­сяч каж­дый) при тру­до­устрой­стве на пред­при­я­тие. Это непло­хая под­держ­ка на на­чаль­ном эта­пе тру­до­вой де­я­тель­но­сти.

На вы­пла­ты за рож­де­ние пер­во­го ре­бён­ка У-УАЗ на­пра­вил 205 ты­сяч руб­лей. 103 че­ло­ве­ка по­лу­чи­ли ма­те­ри­аль­ную под­держ­ку в свя­зи с по­хо­ро­на­ми на об­щую сум­му бо­лее 300 ты­сяч руб­лей.

Ма­те­ри­аль­ная по­мощь нуж­да­ю­щим­ся мно­го­дет­ным се­мьям, оди­но­ким ро­ди­те­лям, на сборы в шко­лу пре­вы­си­ла 2 мил­ли­о­на руб­лей. 230 со­труд­ни­кам пред­при­я­тия УланУдэнский авиа­ци­он­ный за­вод вы­де­лил на сборы ре­бён­ка в шко­лу ма­те­ри­аль­ную по­мощь в раз­ме­ре 3000 руб­лей каж­до­му. Основным кри­те­ри­ем вы­де­ле­ния та­кой по­мо­щи по­слу­жил ана­лиз сред­ней за­ра­бот­ной пла­ты ро­ди­те­ля. По­мощь вы­де­ля­лась тем, у ко­го она за 3 преды­ду­щих ме­ся­ца бы­ла мень­ше сред­ней по пред­при­я­тию.

УУАЗ не от­ка­зы­вал­ся от про­грам­мы ма­те­ри­аль­ной под­держ­ки со­труд­ни­ков да­же в са­мые тя­жё­лые го­ды. И всё это не слу­чай­но. На пред­при­я­тии уве­ре­ны: коллектив дол­жен быть уве­рен в том, что в труд­ную ми­ну­ту пред­при­я­тие про­тя­нет ру­ку по­мо­щи, это и есть - ста­биль­ность.

Ми­тап ЦЫРЕНОВ

Во вре­мя ви­зи­та Д. Ро­го­зи­на об­суж­да­лась воз­мож­ность вы­пус­ка на У-УАЗ лёг­ко­го вер­то­лё­та.

На от­кры­тии ста­ди­о­на ли­цея №27.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.