НА УРО­ВЕНЬ ВЫ­ШЕ

Стро­и­тель­ство об­хо­да Орен­бур­га вы­шло на фи­ниш­ную пря­мую

AiF v Orenburzhye (Orenburg) - - НОВЫЙ ОБЛИК ГОРОДА - Ека­те­ри­на УДАЛЬЦОВА

Од­ной из бо­ле­вых то­чек до­рож­ной кар­ты Орен­бур­га и об­ла­сти бы­ло от­сут­ствие пол­но­цен­ной объ­езд­ной до­ро­ги во­круг сто­ли­цы ре­ги­о­на. Бла­го­да­ря то­му, что в об­ласть по­сту­пи­ли се­рьёз­ные сред­ства, эту про­бле­му на­ко­нец-то удаст­ся решить.

Стро­и­тель­ство пер­во­го пус­ко­во­го ком­плек­са до­ро­ги об­ход Орен­бур­га на участ­ке от ав­то­мо­биль­ной до­ро­ги Орен­бург - Бе­ля­ев­ка до ав­то­до­ро­ги Орен­бург - Илек - гра­ни­ца Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан в Орен­бург­ской об­ла­сти пла­ни­ру­ет­ся за­вер­шить уже в сле­ду­ю­щем го­ду. Се­го­дня ра­бо­ты по воз­ве­де­нию но­вой ма­ги­стра­ли, со­еди­ня­ю­щей вы­ез­ды из об­ласт­но­го цен­тра в сто­ро­ну Бе­ля­ев­ки и Соль-Илец­ка, вы­шли на фи­наль­ный этап.

- На че­ты­рёх­по­лос­ной до­ро­ге уло­жен ас­фальт, пред­сто­ит вы­пол­нить обу­строй­ство обо­чин, осве­ще­ния и мон­таж ограж­де­ния раз­де­ли­тель­ной по­ло­сы, - рас­ска­зал ми­нистр стро­и­тель­ства, жи­лищ­но­ком­му­наль­но­го и до­рож­но­го хо­зяй­ства Орен­бург­ской об­ла­сти Алек­сандр ПОЛУХИН. Юж­ный об­ход Орен­бур­га за­кон­чат уже в сле­ду­ю­щем го­ду, а зна­чит гру­зо­ви­ков на ули­цах ста­нет го­раз­до мень­ше.

- Ве­дёт­ся стро­и­тель­ство двух­уров­не­вых раз­вя­зок.

За­пуск пер­вой оче­ре­ди юж­но­го об­хо­да Орен­бур­га поз­во­лит из­ба­вить го­род от гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей. Тран­зит­ный транс­порт из Ка­зах­ста­на, Ак­бу­ла­ка и Соль-Илец­ка те­перь смо­жет вый­ти на Орск, Уфу, Ка­зань или Са­ма­ру, ми­нуя го­род­ские ули­цы.

Но­вая трас­са - это 12 ки­ло­мет­ров до­ро­ги пер­вой тех­ни­че­ской ка­те­го­рии с дву­мя пу­те­про­во­да­ми, дву­мя мно­го­уров­не­вы­ми раз­вяз­ка­ми. Стро­и­тель­ство объ­ек­та, к ко­то­ро­му предъ­яв­ля­ют­ся са­мые вы­со­кие тре­бо­ва­ния, на­ча­ли осе­нью 2015

го­да. Сто­и­мость стро­и­тель­ства, ко­то­рое фи­нан­си­ру­ет­ся пол­но­стью из фе­де­раль­но­го бюд­же­та, со­став­ля­ет 3,8 млрд руб­лей.

ВСЁ В КОМ­ПЛЕК­СЕ

Го­во­ря о ком­плекс­ном под­хо­де к ре­кон­струк­ции до­рож­ной се­ти, гла­ва ре­ги­о­наль­но­го мин­строя от­ме­ча­ет, что па­рал­лель­но ве­дёт­ся ка­пи­таль­ный ре­монт са­гар­чин­ско­го участ­ка трас­сы - это бо­лее 51 км от гра­ни­цы до Ак­бу­ла­ка, а так­же до­ро­га в об­ход Ак­бу­ла­ка.

- Учи­ты­вая преж­нее со­сто­я­ние до­рож­но­го по­лот­на, до­ро­гу от Ак­бу­ла­ка до гра­ни­цы

с Рес­пуб­ли­кой Ка­зах­стан пред­сто­ит прак­ти­че­ски по­стро­ить за­но­во, - под­черк­нул Алек­сандр Полухин.

Се­го­дня орен­бург­ские до­рож­ни­ки ак­тив­но ве­дут ре­кон­струк­цию. Уже вы­пол­не­ны зем­ля­ные ра­бо­ты, вклю­чая вы­ем­ку грун­та на 12-ки­ло­мет­ро­вом участ­ке об­хо­да по­сёл­ка Ак­бу­лак. На­ча­лась ра­бо­та по уклад­ке кон­струк­тив­ных сло­ёв до­рож­ной одеж­ды.

Ком­плекс­ный под­ход при­ме­ним и в ре­а­ли­за­ции при­о­ри­тет­но­го про­ек­та «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги» в пре­де­лах орен­бург­ской аг­ло­ме­ра­ции. В рам­ках про­грам­мы в нор­ма­тив­ное со­сто­я­ние при­ве­дут не толь­ко до­рож­ное по­кры­тие, но и при­ле­га­ю­щую к нему ин­фра­струк­ту­ру - тро­туа­ры, ограж­де­ния, све­то­фо­ры и дру­гие объ­ек­ты. Сов­мест­но с се­те­вы­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми бы­ли опре­де­ле­ны участ­ки, где пе­ред ре­мон­том до­рож­но­го по­лот­на вы­пол­не­ны необ­хо­ди­мые ра­бо­ты по пе­ре­клад­ке ин­же­нер­ных ма­ги­страль­ных се­тей.

3,8

МЛРД РУБ. - СТО­И­МОСТЬ СТРО­И­ТЕЛЬ­СТВА ЮЖ­НО­ГО ОБ­ХО­ДА ОРЕН­БУР­ГА.

На 86 из 151 объ­ек­та аг­ло­ме­ра­ции (за ис­клю­че­ни­ем объ­ек­тов на фе­де­раль­ных до­ро­гах) ра­бо­ты пол­но­стью за­вер­ше­ны. Уже идёт ра­бо­та по фор­ми­ро­ва­нию объ­ек­тов про­грам­мы на 2018 год. Ожи­да­ет­ся, что фе­де­раль­ное фи­нан­си­ро­ва­ние про­ек­та в сле­ду­ю­щем го­ду со­ста­вит 740 млн руб­лей. Со­глас­но усло­ви­ям про­грам­мы та­кая же сум­ма бу­дет вы­де­ле­на из об­ласт­но­го бюд­же­та.

Фо­то из ар­хи­ва об­ласт­но­го пра­ви­тель­ства

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.