ДО­РОЖ­НОЕ ДНО

Орск по­пал в рей­тинг са­мых худ­ших до­рог Рос­сии

AiF v Orenburzhye (Orenburg) - - ОРЕНБУРЖЬЕ - Ев­ге­ния ЧЕРНОВА

Го­ло­со­ва­ние за эти точ­ки долж­но бы­ло по­ка­зать, ка­кие участ­ки сле­ду­ет от­ре­мон­ти­ро­вать в первую оче­редь. Про­ект со­зда­вал­ся в том чис­ле в по­мощь чи­нов­ни­кам, что­бы они мог­ли де­лать ре­монт по прин­ци­пу «при­за зри­тель­ских сим­па­тий». Но на де­ле всё ока­за­лось не так ра­дуж­но.

В спи­сок «непро­ез­жих» по­па­ли ма­ги­стра­ли Ор­ска, при­чём ху­же, чем в сто­ли­це во­сточ­но­го Орен­бур­жья, до­ро­ги толь­ко в Ма­хач­ка­ле. Как го­во­рят экс­пер­ты-ак­ти­ви­сты, для со­став­ле­ния рей­тин­га про­ве­ря­лись 110 го­ро­дов в 84 ре­ги­о­нах РФ. В трой­ку худ­ших во­шли Ма­хач­ка­ла, Орск и Тверь. Луч­ше все­го де­ла об­сто­ят в Тю­ме­ни, Майкопе и Бел­го­ро­де. По их сло­вам, за по­след­ний год со­сто­я­ние до­рог в Рос­сии нем­но­го улуч­ши­лось. Бо­лее 1 300 трасс, ко­то­рые от­ме­че­ны на кар­те про­ек­та, от­ре­мон­ти­ро­ва­ли ка­пи­таль­но, на бо­лее чем 2,5 ты­ся­чи до­рог про­ве­ли ямоч­ный ре­монт.

«Орск про­ва­лил­ся на мно­го по­зи­ций. Аж на 90 пунк­тов, - кон­ста­ти­ро­вал ак­ти­вист про­ек­та «Кар­та уби­тых до­рог» ОНФ Дмит­рий ЦОПОВ. - В 2015 го­ду мы Орск от­ме­ти­ли как го­род с хо­ро­ши­ми до­ро­га­ми. Сей­час при­е­ха­ли, и сло­жи­лось та­кое впе­чат­ле­ние, что они все развалились».

ПРО­ВАЛ КАК БЛА­ГО

По дан­ным с сай­та про­ек­та, в Ор­ске лю­ди от­ме­ти­ли 46 участ­ков до­рог об­щей про­тя­жён­но­стью 36 ки­ло­мет­ров, вклю­чив их в спи­сок тех, ко­то­рые нуж­да­ют­ся в сроч­ном ре­мон­те. За весь пе­ри­од до­рож­ных ра­бот ре­мон­ту подверглась толь­ко од­на ма­ги­страль, ямоч­ный ре­монт за­пла­ни­ро­ван на 13 из от­ме­чен­ных ор­ча­на­ми трас­сах. Те же 13 до­рог чис­лят­ся в пла­нах на ре­монт. «Та­кой рей­тинг для Ор­ска на дан­ный мо­мент - это бла­го, - вы­ска­зал своё мне­ние ещё один экс­перт про­ек­та Сер­гей СКРЫПНИКОВ. - Те­перь ор­ские чи­нов­ни­ки не смо­гут ска­зать, что экс­пер­ты, ак­ти­ви­сты и жур­на­ли­сты про­сто на­гне­та­ют си­ту­а­цию. Фе­де­раль­ный рей­тинг по­ста­вил Орск на дно. Во­ди­те­ли, с ко­то­ры­ми мы раз­го­ва­ри­ва­ли этой вес­ной и ле­том, в боль­шин­стве сво­ем пред­ска­зы­ва­ли та­кое по­ло­же­ние ве­щей. Хо­тя и су­ще­ству­ю­щая ад­ми­ни­стра­ция пред­при­ни­ма­ла по­пыт­ки ис­пра­вить си­ту­а­цию (на­при­мер, «бес­плат­ным» ла­та­ни­ем ули­цы Ста­ни­слав­ско­го). В об­щем объ­ё­ме про­бле­мы это­го бы­ло недо­ста­точ­но. Сей­час при­сталь­ное вни­ма­ние нуж­но уде­лить как проблемным участ­кам, так и ка­че­ству уже вы­пол­нен­ных ре­мон­тов. Ни­кто не хо­чет по­вто­ре­ния си­ту­а­ции с улицей Ста­ни­слав­ско­го».

Ре­ак­ции го­род­ских вла­стей на опуб­ли­ко­ван­ный рей­тинг по­ка не по­сле­до­ва­ло. Обыч­но до­рож­ные ра­бо­ты длят­ся до кон­ца ок­тяб­ря, ес­ли поз­во­ля­ет по­го­да. Но от­ре­мон­ти­ро­вать все 36 ки­ло­мет­ров уби­тых ор­ских до­рог не успе­ют да­же самые ак­тив­ные чи­нов­ни­ки. Мы бу­дем сле­дить за си­ту­а­ци­ей.

Оче­ред­ная «по­бе­да» Орен­бур­жья на фе­де­раль­ном уровне - при­зо­вое ме­сто в ан­ти­рей­тин­ге по ка­че­ству до­рог.

Фо­то с сай­тов «Урал56» и «Кар­та уби­тых до­рог»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.