ЗАПАДНЯ

В Ген­план внес­ли «Тверь Си­ти», че­ты­ре мо­ста и аэропорт. А где день­ги?

AiF v Tveri (Tver) - - ГОСТЬ НОМЕРА -

«БЮД­ЖЕТ ГО­РО­ДА - КАК ФИГОВЫЙ ЛИСТ: ТО НА ОД­НО МЕ­СТО НАТЯНЕШЬ, ТО НА ДРУ­ГОЕ, А ВСЮ СРАМОТУ ЗА­КРЫТЬ НЕ МО­ЖЕШЬ. РАСТЯГИВАЕШЬ ЭТИ СРЕД­СТВА, НО ДЕ­НЕГ ВСЁ РАВ­НО НЕ ХВА­ТА­ЕТ», - ГО­ВО­РИТ БЫВ­ШИЙ ГЛАВ­НЫЙ АР­ХИ­ТЕК­ТОР ТВЕ­РИ АЛЕК­СЕЙ ЖОГОЛЕВ.

- Пять лет на­зад в Тве­ри при­ня­ли Ген­план раз­ви­тия го­ро­да, сей­час его вновь пе­ре­пи­сы­ва­ют. За­чем?

- Ме­ня­ют­ся трен­ды, тех­но­ло­гии, эко­но­ми­че­ская си­ту­а­ция, сам го­род, в конце кон­цов. Ген­план, слож­ный жи­вой ор­га­низм, дол­жен ре­а­ги­ро­вать на воз­ни­ка­ю­щие по­треб­но­сти жи­те­лей и биз­не­са. С каж­дым го­дом в об­ласт­ном цен­тре ост­рее ста­но­вит­ся про­бле­ма с пар­ков­ка­ми. Их ка­та­стро­фи­че­ски не хва­та­ет! Дво­ры не вы­дер­жи­ва­ют на­тис­ка транс­пор­та, неред­ко к дет­ской пло­щад­ке да­же не по­дой­ти. По­ра, на­ко­нец, при­ни­мать ме­ры, про­счи­ты­вать схе­мы, ре­зер­ви­ро­вать тер­ри­то­рии для над­зем­ных и под­зем­ных паркингов.

На гра­ни­це с Тве­рью раз­рас­та­ет­ся Ка­ли­нин­ский район. Его жи­те­ли бу­дут поль­зо­вать­ся ком­му­ни­ка­ци­я­ми, до­ро­га­ми, ма­га­зи­на­ми, боль­ни­ца­ми об­ласт­но­го цен­тра. Вся на­груз­ка фак­ти­че­ски ляжет на го­род. Эти ню­ан­сы то­же сле­ду­ет про­счи­тать. Что­бы го­род не тор­чал в проб­ках, нам нуж­ны че­ты­ре но­вых мо­ста. Все они есть в ны­неш­нем плане. За­пад­ный прой­дёт от Ком­со­моль­ской пло­ща­ди за Волгу на Пе­тер­бург­ское шос­се. Вто­рой мост со­еди­нит ул. Крас­но­флот­скую и на­бе­реж­ную Афа­на­сия Никитина, тре­тий - ули­цу Бла­го­е­ва и на­бе­реж­ную Ть­ма­ки. Ещё один пу­те­про­вод дол­жен по­явить­ся в рай­оне пор­та - за «Хим­во­лок­но».

При этом по­сле утвер­жде­ния Ге­не­раль­но­го пла­на в 2012 го­ду ме­сто за­ре­зер­ви­ро­ва­ли толь­ко под бу­ду­щий За­пад­ный мост. Ре­зер­ви­ро­ва­ние осталь­ных ко­ри­до­ров под мо­сты и раз­вяз­ки по­ка, к со­жа­ле­нию, не на­ча­лось. В ав­гу­сте по про­ек­ту из­ме­не­ний Ге­не­раль­но­го пла­на на­ча­лись пуб­лич­ные слу­ша­ния, по их ито­гам до­ку­мент от­кор­рек­ти­ру­ют. Тендер на об­нов­ле­ние Ген­пла­на Тве­ри вы­иг­ра­ла ком­па­ния из Омска. На­де­юсь, она учтёт все за­ме­ча­ния и вне­сёт по­прав­ки.

- В стро­и­тель­ство да­же За­пад­но­го мо­ста ве­рит­ся с тру­дом, не го­во­ря уже об осталь­ных трёх. Столь­ко лет лишь раз­го­во­ры!

- Всё все­гда упи­ра­ет­ся в фи­нан­си­ро­ва­ние. В 2013 го­ду был под­го­тов­лен се­рьёз­ный про­ект бу­ду­ще­го мо­ста. Го­ро­ду обе­ща­ли фе­де­раль­ные сред­ства на его стро­и­тель­ство. Од­на­ко в стране на­сту­пи­ли непро­стые вре­ме­на: олим­пий­ский син­дром, укра­ин­ские со­бы­тия, санк­ции, Си­рия и т.д. Казне ста­ло не до на­ше­го про­ек­та. Сей­час сно­ва по­яви­лась на­деж­да на фе­де­раль­ные день­ги. Тверь за­нес­ли в ре­зерв. Прав­да, за че­ты­ре го­да неко­то­рая ин­фор­ма­ция в про­ек­те уста­ре­ла. Спе­ци­а­ли­сты вновь об­нов­ля­ют данные по ин­же­нер­ным се­тям, гео­ло­гии, то­по­гра­фии, а это опять бюд­жет­ные день­ги. Но мост го­ро­ду необ­хо­дим. Он не толь­ко из­ба­вит от про­бок, но и даст раз­ви­тие не са­мым бла­го­по­луч­ным тер­ри­то­ри­ям. Вто­рое ды­ха­ние по­лу­чит За­ли­ней­ный район, а на Гор­бат­ке, на­ко­нец, по­явит­ся нор­маль­ная раз­вяз­ка. В свою оче­редь это по­мо­жет при­влечь но­вых ин­ве­сто­ров.

- По Ген­пла­ну в Тве­ри долж­ны по­явить­ся «Тверь Си­ти», «Тверь Экс­по», вод­но­лыж­ная ба­за на ка­рье­рах и меж­ду­на­род­ный аэропорт. Не фан­та­сти­ка ли?

- Ещё не так дав­но у нас не бы­ло ком­пью­те­ров, и они то­же ка­за­лись чем-то нере­аль­ным. А се­год­ня мы не мо­жем пред­ста­вить се­бя без со­то­во­го те­ле­фо­на и но­ут­бу­ка. Ген­план - это до­ку­мент, в ко­то­ром рас­пи­са­ны пер­спек­ти­вы на три де­сят­ка лет впе­рёд. Кто зна­ет, что бу­дет че­рез это вре­мя? Воз­мож­но всё. По­ка же Тверь жи­вёт про­ек­том 30-лет­ней дав­но­сти. По­ра ме­нять­ся! Ко­неч­но, эко­но­ми­че­ская си­ту­а­ция тор­мо­зит мно­гие пла­ны. Это свя­за­но не толь­ко с кри­зи­сом, ко­то­рый сей­час пе­ре­жи­ва­ет стра­на, но и с тем, что рас­пре­де­ле­ние бюд­же­тов про­ис­хо­дит че­рез фе­де­раль­ный центр. Льви­ная до­ля из то­го, что мы здесь со­би­ра­ем, ухо­дит в Моск­ву, а там уже ре­ша­ют, ко­му и сколь­ко вы­де­лять. Ре­ги­о­ну нуж­но вхо­дить во все на­ци­о­наль­ные про­грам­мы по раз­ви­тию, ка­кие толь­ко есть. Но ещё луч­ше, что­бы си­сте­ма «рас­пре­де­ли­лов­ки» в стране пре­кра­ти­лась и Твер­ская об­ласть, на­ко­нец, на­ча­ла ра­бо­тать на се­бя.

- Три го­да на­зад в Тве­ри ак­тив­но взя­лись за бла­го­устрой­ство. На ваш взгляд - ста­ло луч­ше?

- Из цен­тра убра­ли ре­кла­му, некра­си­вые ки­ос­ки, обновили рын­ки. Воз­мож­но, где-то это сде­ла­ли вар­вар­ски­ми ме­то­да­ми, но в го­ро­де ста­ло на­мно­го чи­ще. В боль­шую пе­ре­дел­ку по­пал буль­вар Радищева. Един­ствен­ное, что мне не нра­вит­ся, - за­бо­ры, ко­то­рые там уста­но­ви­ли. Они огра­ни­чи­ва­ют буль­вар. Без них про­стран­ство бы­ло бы ши­ре, а сам буль­вар по­лу­чил­ся бы во фран­цуз­ском сти­ле. Без­опас­ность пе­ше­хо­дов мож­но со­блю­сти, ес­ли огра­ни­чить ско­рость дви­же­ния по буль­ва­ру по всей длине. При этом в го­ро­де ещё мно­го вет­хо­сти. Это вид­но и по дорогам, и по со­сто­я­нию дво­ров. Мож­но вы­ли­зать весь центр, но лю­ди жи­вут не толь­ко там. Ес­ли мы хо­тим ви­деть Тверь кра­си­вой, на­до вкла­ды­вать­ся в бла­го­устрой­ство окра­ин. К со­жа­ле­нию, у нас за­ча­стую на­чи­на­ют что-ли­бо де­лать, не пред­став­ляя, за­чем это нуж­но. На­при­мер, взя­лись за ланд­шафт­ный парк «Ть­ма­ка». Это од­на из са­мых цен­ных тер­ри­то­рий в цен­тре го­ро­да. Сей­час её обла­го­ра­жи­ва­ют, но что бу­дет даль­ше? Да­же гор­сад и парк По­бе­ды под­дер­жи­ва­ют очень вя­ло. Най­дут­ся ли сред­ства на со­дер­жа­ние но­вой зо­ны от­ды­ха? Зна­чит, на­до уже сей­час ду­мать, как сде­лать парк по­се­ща­е­мым. Лю­бо­му объ­ек­ту нуж­на идея. По­че­му бы там не сде­лать фе­сти­валь­ную пло­щад­ку на­по­до­бие «Пев­че­ско­го по­ля» в При­бал­ти­ке? Верх­не­вол­жье - ро­ди­на зна­ме­ни­то­го те­но­ра Сер­гея Ле­ме­ше­ва. Каж­дый год в Ка­ли­нин­ском рай­оне про­хо­дит фе­сти­валь его име­ни, но, увы, это кон­церт рай­он­но­го зна­че­ния. Не боль­ше! Я там бы­вал: для зри­те­лей нет ни при­лич­ных ла­во­чек, ни кры­ши, ни нор­маль­ных туа­ле­тов. Пе­ре­ве­ди этот фе­сти­валь в бу­ду­щий парк, при­гла­си ту­да звёзд рос­сий­ско­го или ми­ро­во­го уров­ня - и пло­щад­ка за­жи­вёт. Да хоть Пла­си­до До­мин­го по­звать! Его вы­ступ­ле­ние обой­дёт­ся не до­ро­же, чем кон­церт всех до­мо­ро­щен­ных кол­лек­ти­вов, ко­то­рые съез­жа­ют­ся на Ле­ме­шев­ский фе­сти­валь. За­то по­яв­ле­ние звез­ды та­кой ве­ли­чи­ны про­сла­вит Тверь на весь мир. Фе­сти­ва­лей долж­но быть несколь­ко, и каж­дый мо­жет стать событием ев­ро­пей­ско­го мас­шта­ба.

- Но у нас да­же идея по ре­став­ра­ции буль­ва­ра Ца­но­ва с уни- каль­ным ржа­ным по­лем на де­ле пре­вра­ти­лась в обыч­ный ре­монт тро­туа­ров и ла­во­чек. По­че­му в Тве­ри не при­жи­ва­ет­ся что-то яр­кое, но­вое?

- Про­ект по­тер­пел фиа­ско, по­то­му что на­се­ле­ние вы­сту­пи­ло про­тив со­зда­ния там раз­вле­ка­тель­ной зо­ны. Лю­ди по­бо­я­лись, что пуб­ли­ка с буль­ва­ра бу­дет рас­те­кать­ся по их дво­рам. Увы, это свой­ство на­ших жи­те­лей - не доверять ни­ко­му. Но ви­но­ва­ты в этом от­ча­сти чи­нов­ни­ки. Власть, ко­то­рая всту­па­ет в диа­лог с на­се­ле­ни­ем не ра­ди галочки и го­ло­сов, а что­бы ре­аль­но ре­шать про­бле­мы на­се­ле­ния, все­гда су­ме­ет най­ти об­щий язык с граж­да­на­ми. По­ка с жи­те­ля­ми иг­ра­ют в по­ли­ти­ку, недоверие бу­дет рас­ти.

- Уже ме­сяц, как обрушился Реч­ной вок­зал. Зда­ние обе­ща­ют вос­ста­но­вить. Мож­но ли его спасти и в ка­ком ви­де?

- Для ме­ня тра­ге­дия с Реч­ным вок­за­лом - са­мое страш­ное со­бы­тие го­да. Обид­но, что, ко­гда в зда­нии от­кры­ли центр со­вре­мен­но­го искусства и да­же на­шлись ка­кие-то день­ги на ча­стич­ный ре­монт, из-за сме­ны вла­сти про­ект быст­ро свер­ну­ли. Реч­ной пе­ре­стал нести в се­бе жизнь. За зда­ни­ем не сле­ди­ли, про­те­ка­ла кры­ша, по­ло­па­лись внут­рен­ние во­до­сто­ки. Это бы­ла бом­ба за­мед­лен­но­го дей­ствия. И вот дождались! Се­год­ня Реч­ной вок­зал нуж­но вос­ста­нав­ли­вать в преж­нем ви­де, с его фан­та­сти­че­ски­ми ин­те­рье­ра­ми. Он мог бы стать от­лич­ным куль­тур­ным и вы­ста­воч­ным цен­тром. Опыт дру­гих го­ро­дов по­ка­зы­ва­ет, что та­кие про­ек­ты ком­мер­че­ски оправ­дан­ны. Есть та­кое по­ня­тие, как эф­фект Биль­бао - по на­зва­нию од­но­го ис­пан­ско­го про­мыш­лен­но­го го­род­ка. Он был скуч­ным для туристов до тех пор, по­ка там не от­кры­ли центр со­вре­мен­но­го искусства. Я ве­рю, что Реч­ной бу­дет вос­ста­нов­лен.

Си­ту­а­ция в Тве­ри сей­час пе­чаль­ная. В ре­ги­оне со­зда­ли Ми­ни­стер­ство ту­риз­ма, но при этом мы ли­ши­лись од­но­го из главных ту­ри­сти­че­ских объ­ек­тов. Зи­мой сго­ре­ло ин­те­рес­ней­шее зда­ние дет­ской об­ласт­ной боль­ни­цы, в ру­и­нах парк-вок­сал, осы­па­ют­ся мо­ро­зов­ские ка­зар­мы. В го­ро­де про­па­да­ет дух ис­то­рии соб­ствен­но го­во­ря, то, за что мы все его лю­бим. Сей­час столь­ко го­во­рят о ту­риз­ме! Но ведь эта от­расль раз­ви­ва­ет­ся там, где ор­га­ны вла­сти с ува­же­ни­ем от­но­сят­ся к сво­им жи­те­лям. Ждать, что ту­ризм придёт в го­род, и при этом не ре­шать во­про­сы на­се­ле­ния оши­боч­но. Да­вай­те сна­ча­ла со­зда­дим ком­форт­ные усло­вия для го­ро­жан, а там и го­сти по­тя­нут­ся.

30

НА ЛЕТ ВПЕ­РЁД ПРОСЧИТЫВАЮТ РАЗ­ВИ­ТИЕ ГО­РО­ДА.

Меж­ду­на­род­ный аэропорт, «Тверь Си­ти», вод­но­лыж­ная ба­за и мно­гое дру­гое мож­но уви­деть в но­вом Ген­плане Тве­ри, рас­счи­тан­ном до 2050 го­да.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.