«СКО­РАЯ» ОСТА­НЕТ­СЯ БЕЗ ВО­ДИ­ТЕ­ЛЕЙ?

AiF v Tveri (Tver) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

«Сколь­ко мож­но жить на зар­пла­ту в 18 ты­сяч руб­лей? Ме­ди­кам несколь­ко раз её по­вы­ша­ли, а нам - нет! Мы ра­бо­та­ем с по­вы­шен­ны­ми на­груз­ка­ми, за­ча­стую сверх­уроч­но, по­мо­га­ем но­сить па­ци­ен­тов, во­зим тя­же­ло­боль­ных лю­дей, бы­ва­ет да­же ал­ко­го­ли­ков и бом­жей. Но ко­гда за­хо­дит речь о про­бле­мах экс­трен­ной служ­бы, на нас во­об­ще не об­ра­ща­ют вни­ма­ния», - воз­му­ща­ют­ся во­ди­те­ли Твер­ской стан­ции ско­рой ме­ди­цин­ской по­мо­щи.

Во­ди­те­ли «ско­рой» - это лю­ди, ко­то­рые тру­дят­ся в ноч­ные сме­ны, несут ко­лос­саль­ные эмо­ци­о­наль­ные на­груз­ки и, на­ря­ду с вра­ча­ми, от­ве­ча­ют за жизнь и здоровье па­ци­ен­тов. Как мож­но пла­тить им зар­пла­ту, в два ра­за ни­же сред­ней по го­ро­ду?! По­че­му чи­нов­ни­ки, от­ве­ча­ю­щие за здравоохранение, до­кла­ды­ва­ют о вы­со­ких тех­но­ло­ги­ях, но при этом за­бы­ва­ют о са­мом про­стом: без во­ди­те­ля «ско­рая» не при­е­дет к боль­но­му, и этот шофёр то­же че­ло­век? При­чём ча­ще все­го - доб­ро­со­вест­ный, по­ря­доч­ный и гу­ман­ный. Тот, кто не пой­дёт до­мой по окон­ча­нии ра­бо­че­го дня, ес­ли па­ци­ент не до­став­лен в боль­ни­цу. Кто все­гда по­мо­жет вра­чу, мед­сест­ре или фельд­ше­ру. Кто едет на вы­зов по лю­бой до­ро­ге, в лю­бых усло­ви­ях. И хо­чет, что­бы за это ему хоть кто-нибудь ска­зал «спа­си­бо».

В твер­ской «ско­рой» во­ди­те­ли на­стро­е­ны ре­ши­тель­но. Чуть ли не по­ло­ви­на кол­лек­ти­ва на­ме­ре­на уво­лить­ся, ес­ли не под­ни­мут зар­пла­ту и не ре­шат дру­гие про­бле­мы. Их - мо­ре: не хва­та­ет зап­ча­стей, ма­ши­ны не за­креп­ля­ют за кон­крет­ны­ми шо­фё­ра­ми и т.д. В Тве­ри и так сей­час в два ра­за мень­ше бри­гад «ско­рой по­мо­щи», чем по­ло­же­но по нор­ма­ти­ву. Лю­ди ждут медиков по несколь­ко ча­сов. Страш­но пред­ста­вить, что нас ждёт, ес­ли из экс­трен­ной служ­бы уй­дут ещё и во­ди­те­ли.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.