ЭНЕР­ГИЯ ПРО­ГРЕС­СА В МА­ШИ­НО­СТРО­Е­НИИ

«Энер­пром» - ве­ду­щий про­из­во­ди­тель гид­рав­ли­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ЭКОНОМИКА - Ан­на ВИГОВСКАЯ

В СО­ВЕТ­СКОЕ ВРЕ­МЯ ИР­КУТСК БЫЛ ПРО­МЫШ­ЛЕН­НЫМ ГО­РО­ДОМ. ЗДЕСЬ РА­БО­ТА­ЛИ ДЕ­СЯТ­КИ КРУП­НЫХ МА­ШИ­НО­СТРО­И­ТЕЛЬ­НЫХ ЗА­ВО­ДОВ. ТЯЖЁЛЫЕ ПЕ­РЕ­СТРО­ЕЧ­НЫЕ ВРЕ­МЕ­НА 90-Х ПЕ­РЕ­ВЕР­НУ­ЛИ СИ­ТУ­А­ЦИЮ С НОГ НА ГО­ЛО­ВУ. НЕМНО­ГИЕ ПРО­ШЛИ ЭТОТ ПЕ­РИ­ОД БЕЗ ПО­ТЕРЬ, А НО­ВЫХ ПРЕД­ПРИ­Я­ТИЙ БЫ­ЛО ОТ­КРЫ­ТО ВО­ОБ­ЩЕ ЕДИ­НИ­ЦЫ. СРЕ­ДИ СО­ЗДАН­НЫХ «С НУ­ЛЯ» НА ОС­НО­ВЕ ЭНЕР­ГИИ НЕРАВ­НО­ДУШ­НЫХ ЛЮ­ДЕЙ - КОМ­ПА­НИЯ «ЭНЕР­ПРОМ» - ЗА­ВОД, КО­ТО­РЫЙ УЖЕ 12 ЛЕТ РАЗ­РА­БА­ТЫ­ВА­ЕТ И ПРО­ИЗ­ВО­ДИТ ГИД­РАВ­ЛИ­ЧЕ­СКОЕ ОБО­РУ­ДО­ВА­НИЕ В ИР­КУТ­СКЕ.

ИН­НО­ВА­ЦИИ ДЛЯ СТРА­НЫ…

Несмот­ря на юный для ма­ши­но­стро­и­тель­но­го пред­при­я­тия воз­раст, «Энер­пром» впи­сал своё имя в зна­ко­вые для стра­ны про­ек­ты и обо­зна­чил в них роль на­ше­го го­ро­да.

В рам­ках под­го­тов­ки к сам­ми­ту АТЭС ре­ша­лись за­да­чи по пе­ре­ме­ще­нию сверх­тя­жё­лых (8000 тонн) про­лёт­ных стро­е­ний мо­стов во Вла­ди­во­сто­ке, подъ­ём бло­ков (400 тонн) со сто­ро­ны рус­ла уни­каль­но­го ван­то­во­го мо­ста в су­ро­вых штор­мо­вых усло­ви­ях.

Для глав­но­го спор­тив­но­го празд­ни­ка стра­ны со­зда­на уни­каль­ная си­сте­ма для подъ­ёма ос­нов­ных ме­тал­ло­кон­струк­ций кры­ши ста­ди­о­на «Фишт» (20 000 тонн) - Олим­пий­ская аре­на. По­сле это­го, без­услов­но, зна­ко­во­го со­бы­тия «Энер­пром» стал по­сто­ян­ным парт­нё­ром в боль­шин­стве объ­ек­тов пред­сто­я­ще­го ЧМ по фут­бо­лу 2018.

По за­ка­зу ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» - го­лов­ной на­уч­но- ис­сле­до­ва­тель­ской ор­га­ни­за­ции су­до­стро­и­тель­ной от­рас­ли Рос­сии, «Энер­пром» раз­ра­бо­тал и про­из­вёл си­сте­му гид­рав­ли­че­ской фик­са­ции дна для осна­ще­ния стро­я­ще­го­ся уни­вер­саль­но­го оф­шор­но­го бас­сей­на для ис­сле­до­ва­ния ха­рак­те­ри­стик ко­раб­лей и су­дов, оф­шор­ной мор­ской тех­ни­ки в слож­ных вет­ро-вол­но­вых усло­ви­ях.

Для ря­да круп­ней­ших уголь­ных раз­ре­зов Рос­сии и Мон­го­лии из­го­тов­лен ком­плекс КГПЭ4-100 для подъ­ёма, удер­жа­ния и опус­ка­ния по­во­рот­ной плат­фор­мы тя­жё­лых ка­рьер­ных экс­ка­ва­то­ров при про­ве­де­нии ре­мон­та в по­ле­вых усло­ви­ях.

По за­ка­зу НПО «Мо­сто­вик» раз­ра­бо­та­на и из­го­тов­ле­на уни­каль­ная для Рос­сии уста­нов­ка про­тал­ки­ва­ния ма­ги­страль­но­го неф­те-тру­бо­про­во­да в тон­нель- ный пе­ре­ход про­тя­жён­но­стью 3224 м, (Но­во­рос­сийск).

… И ДЛЯ ИР­КУТ­СКА

Про­грам­ма раз­ви­тия «Энер­пром» преду­смат­ри­ва­ет раз­ра­бот­ку и про­из­вод­ство ря­да ин­но­ва­ци­он­но­го гид­рав­ли­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, важ­но­го для раз­ви­тия про­мыш­лен­но­го по­тен­ци­а­ла Ир­кут­ской об­ла­сти, в част­но­сти - для пред­ва­ри­тель­но­го на­пря­же­ния на же­ле­зо­бе­тон с при­ме­не­ни­ем ка­нат­ной и стерж­не­вой ар­ма­ту­ры с це­лью раз­ви­тия мо­но­лит­но­го стро­и­тель­ства, в т.ч. сей­смо­стой­ко­го; для ме­ха­ни­че­ско­го со­еди­не­ния стерж­не­вой ар­ма­ту­ры опрес­сов­кой; для ре­ше­ния транс­порт­но-пе­ре­ва­лоч­ных за­дач тя­же­ло­вес­но­го круп­но­га­ба­рит- но­го про­мыш­лен­но­го обо­ру­до­ва­ния та­ке­лаж­ным спо­со­бом, без ис­поль­зо­ва­ния до­ро­го­сто­я­щих гру­зо­подъ­ём­ных кра­нов и мон­та­жа обо­ру­до­ва­ния; для бес­тран­шей­ной про­клад­ки ин­же­нер­ных ком­му­ни­ка­ций.

ВЫ­БРАН­НАЯ СТРА­ТЕ­ГИЯ - ЗА­ЛОГ УСПЕ­ХА

На во­прос, что поз­во­ля­ет на­хо­дить­ся в аван­гар­де, ге­не­раль­ный ди­рек­тор пред­при­я­тия Лео­нид ФО­МЕН­КО по­яс­ня­ет:

- Есть несколь­ко со­став­ля­ю­щих. Без­услов­но, нуж­ны ин­но­ва­ции. «Ин­но­ва­ция от­ли­ча­ет ли­де­ра от до­го­ня­ю­ще­го…» - эти сло­ва аме­ри­кан­ско­го пред­при­ни­ма­те­ля и изобретателя Сти­ва Дж­об­са ха­рак­те­ри­зу­ют де­я­тель­ность «Энер­про­ма». На­ше пред­при­я­тие ин­но­ва­ци­он­ное: в от­ли­чие от кон­ку­рен­тов мы ин­ве­сти­ру­ем в на­у­ку, об­нов­ля­ем ста­ноч­ный парк. Нет ни од­но­го про­мыш­лен­но­го пред­при­я­тия, ко­то­ро­му бы мы не бы­ли ин­те­рес­ны. Мы раз­ра­ба­ты­ва­ем и про­из­во­дим не толь­ко се­рий­ное обо­ру­до­ва­ние, но и по за­ка­зу

Пред­при­я­тие из Ир­кут­ска

из­вест­но по всей стране.

кли­ен­тов, про­во­дим шеф-мон­таж и пуско-на­ла­доч­ные ра­бо­ты. Осо­бен­ность Рос­сии - ги­гант­ская тер­ри­то­рия. Ди­на­мич­но раз­ви­вать биз­нес в од­ном ме­сте невоз­мож­но, по­это­му в «Энер­про­ме» бы­ло при­ня­то ре­ше­ние со­здать ре­ги­о­наль­ную сеть. Со­зда­ны 12 пред­при­я­тий по всей Рос­сии - от Ха­ба­ров­ска до Санкт-Пе­тер­бур­га, про­из­вод­ствен­ные мощ­но­сти рас­по­ло­же­ны в Ир­кут­ске и Москве. Ши­ро­чай­шая гео­гра­фия поз­во­ли­ла быть близ­ко к кли­ен­там, спо­соб­ство­ва­ла при­вле­че­нию пе­ре­до­во­го кад­ро­во­го по­тен­ци­а­ла, изу­че­нию опы­та дру­гих ма­ши­но­стро­и­тель­ных пред­при­я­тий. При всём этом, мы все­гда под­чёр­ки­ва­ем, что «Энер­пром» - Иркутская ком­па­ния, мы с бе­ре­гов Бай­ка­ла, и нам лег­че по­нять гид­рав­ли­ку как ос­нов­ную на­шу сте­зю.

Не­ма­ло­важ­ным фак­том в биз­не­се яв­ля­ет­ся меж­ду­на­род­ное со­труд­ни­че­ство. Этот фак­тор при­вёл к со­зда­нию сов­мест­но­го российско-ко­рей­ско­го пред­при­я­тия «Энер­про­мКо­рея», ко­то­рое на­ла­ди­ло вы­пуск неко­то­рых ви­дов про­дук­ции и ком­плек­ту­ю­щих, ис­поль­зуя тех­но­ло­ги­че­ские воз­мож­но­сти тех­но­пар­ков Юж­ной Ко­реи, и со­зда­нию сов­мест­но­го российско-япон­ско­го пред­при­я­тия ЗАО «Энер­пром - Ми­ку­ни» в Ир­кут­ске и Москве. В на­сто­я­щее вре­мя оно про­дви­га­ет на рос­сий­ский ры­нок со­вре­мен­ные япон­ские тех­но­ло­гии.

- Мы не на­ме­ре­ны оста­нав­ли­вать­ся на до­стиг­ну­том, - за­клю­ча­ет Лео­нид Фо­мен­ко. - Вы­бран­ная стра­те­гия уже неод­но­крат­но до­ка­за­ла свою со­сто­я­тель­ность. «Энер­пром» про­дол­жит раз­ви­вать­ся, бу­дет при­ни­мать ак­тив­ное уча­стие в ре­а­ли­за­ции круп­ных на­ци­о­наль­ных про­ек­тов и укреп­лять меж­ду­на­род­ное со­труд­ни­че­ство.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.