СКАН­ДАЛ НА «БЕС­ПЛАТ­НОЙ» ДО­РО­ГЕ

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ана­ста­сия КА­ПУ­СТИ­НА

В ЯКУ­ТИИ РАЗ­ДУ­ЛИ БОЛЬ­ШОЙ СКАН­ДАЛ ИЗ-ЗА НА­РУ­ШЕ­НИЯ УСТА­НОВ­ЛЕН­НЫХ ПРА­ВИЛ ПРО­ЕЗ­ДА ПО ТЕХ­НО­ЛО­ГИ­ЧЕ­СКИМ ДО­РО­ГАМ. ИХ ХО­ТЯТ СДЕ­ЛАТЬ ОБ­ЩЕ­ДО­СТУП­НЫ­МИ И БЕС­ПЛАТ­НЫ­МИ ДЛЯ ВСЕХ, ЧТО ПРО­ТИ­ВО­РЕ­ЧИТ И ЗДРА­ВО­МУ СМЫС­ЛУ, И ПРА­ВИ­ЛАМ БЕЗ­ОПАС­НО­СТИ.

До по­яв­ле­ния в ре­ги­оне неф­тя­ни­ков и ма­ги­страль­но­го неф­те­про­во­да ВСТО мно­гие по­сёл­ки в Яку­тии бы­ли от­ре­за­ны от «боль­шой зем­ли» и друг от дру­га. Со стро­и­тель­ством неф­те­про­во­да вдоль всей его трас­сы по­явил­ся тех­но­ло­ги­че­ский про­езд для об­слу­жи­ва­ния тру­бо­про­во­да. Все­го «Транс­нефть» по­стро­и­ла бо­лее 1200 км и 18 мо­стов, что в усло­ви­ях прак­ти­че­ски пол­но­го без­до­ро­жья ста­ло, пря­мо ска­жем, спа­се­ни­ем для на­се­ле­ния. Сей­час по про­ез­ду мо­гут бес­плат­но про­ез­жать ав­то­мо­би­ли экс­трен­ных служб и ве­домств, жи­те­ли несколь­ких по­сёл­ков. С во­ди­те­лей, пе­ре­во­зя­щих ком­мер­че­ские гру­зы, взи­ма­ют пла­ту.

ОСТ­РАЯ ПРО­БЛЕ­МА

Ком­па­ния «Сур­гут­неф­те­газ» за свои сред­ства про­ло­жи­ла тех­но­ло­ги­че­скую до­ро­гу в 115 км к Та­ла­кан­ско­му ме­сто­рож­де­нию, ко­то­рая ис­поль­зу­ет­ся на та­ких же усло­ви­ях. 3 фев­ра­ля один

АИФ В ВО­СТОЧ­НОЙ СИ­БИ­РИ из мест­ных жи­те­лей на сво­ём вне­до­рож­ни­ке «в ка­че­стве про­те­ста» пе­ре­крыл её и несколь­ко ча­сов от­стре­ли­вал­ся от служ­бы охра­ны ком­па­нии. Про­тест был свя­зан с тем, что со­труд­ни­ки КПП по­тре­бо­ва­ли за­пла­тить за про­езд гру­зо­во­го ав­то­мо­би­ля, ко­то­рым управ­лял его сын. Как со­об­щи­ли со­труд­ни­ки «Сур­гут­неф­те­га­за», на КПП пред­при­я­тия муж­чи­на от­ка­зал­ся предъ­явить пра­ва и до­ку­мен­ты, под­твер­жда­ю­щие его про­жи­ва­ние в по­сёл­ке. Сам же он со­об­щил, что от­ка­зал­ся по­ка­зать со­дер­жи­мое ящи­ков в ку­зо­ве ав­то­мо­би­ля. До­смотр транс­пор­та на КПП про­хо­дит на гру­за. В прось­бе бы­ло от­ка­за­но. Так­же в про­шлом го­ду по жа­ло­бе ОАО «Даль­не­во­сточ­ная энер­ге­ти­че­ская УК» ФАС про­ве­ла су­деб­ное раз­би­ра­тель­ство: по мне­нию энер­ге­ти­ков, «Транс­нефть-Во­сток» уста­но­ви­ла слиш­ком вы­со­кие та­ри­фы, поль­зу­ясь сво­им мо­но­поль­ным по­ло­же­ни­ем. Од­на­ко ко­мис­сия ФАС при­ш­ла к вы­во­ду, что це­на про­ез­да «не пре­вы­ша­ет сум­му необ­хо­ди­мых для про­из­вод­ства и ре­а­ли­за­ции та­ко­го то­ва­ра рас­хо­дов и при­бы­ли».

Оче­вид­но, вла­сти Яку­тии на­ме­ре­ны раз­ви­вать до­рож­ную сеть в ре­ги­оне чу­жи­ми ру­ка­ми, пе­ре­кла­ды­вая на дру­гих от­вет­ствен­ность за ре­ше­ние этой про­бле­мы. Ведь ни­кто не го­во­рит о го­тов­но­сти опла­чи­вать хоть ка­кую-то часть рас­хо­дов по со­дер­жа­нию до­рог сов­мест­но с «Сур­гут­неф­те­га­зом» или «Транс­нефтью», воз­ме­щать на­се­ле­нию рас­хо­ды на про­езд. Строительство каж­до­го ки­ло­мет­ра вдоль ВСТО обо­шлось в сред­нем в 6,5 млн руб­лей. Каж­дые сут­ки со­дер­жа­ние 1 км об­хо­дит­ся неф­тя­ни­кам, по дан­ным за 2013 год, в 3687 руб­лей или в 1,711 млрд руб­лей в год. Сей­час гу­бер­на­тор Яку­тии про­сто на­ме­рен во­влечь в скан­дал фе­де­раль­ные вла­сти, что­бы те на­да­ви­ли на ком­па­нии. Мол, он обес­по­ко­ен ин­те­ре­са­ми мест­ных жи­те­лей, ко­то­рые стра­да­ют из-за упрям­ства неф­тя­ни­ков.

Сут­ки со­дер­жа­ния 1 км тех­но­ло­ги­че­ской до­ро­ги сто­ит 3687 руб.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.