ПРО­ЕЗД ДО­РО­ЖА­ЕТ?

Но­вую це­ну долж­ны объ­явить уже в мар­те

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ахрор ШАМШИДИНОВ Да­ри­ма ЖАМБАЛОВА

В ДЕ­КАБ­РЕ ПРО­ШЛО­ГО ГО­ДА ИР­КУТ­СКИЕ ЧАСТ­НЫЕ ПЕ­РЕ­ВОЗ­ЧИ­КИ ПО­ДА­ЛИ В РЕ­ГИ­О­НАЛЬ­НУЮ СЛУЖ­БУ ПО ТА­РИ­ФАМ ДО­КУ­МЕН­ТЫ-ОБОС­НО­ВА­НИЯ ДЛЯ ПО­ВЫ­ШЕ­НИЯ СТО­И­МО­СТИ ПРО­ЕЗ­ДА В ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НОМ ТРАНС­ПОР­ТЕ. НА ДНЯХ СЛУЖ­БА ДОЛЖ­НА ВЫ­НЕ­СТИ РЕ­ШЕ­НИЕ.

В сто­ли­це При­ан­га­рья це­на про­ез­да в об­ще­ствен­ном транс­пор­те не под­ни­ма­лась с 2008 го­да. Сто­и­мость ир­кут­ских марш­ру­ток - 12 руб­лей - од­на из са­мых низ­ких в Рос­сии. Это хо­ро­шо для го­ро­жан, но со­всем не в ра­дость пе­ре­воз­чи­кам.

НА ПО­СЛЕД­НЕМ ИЗ­ДЫ­ХА­НИИ?

Па­кет до­ку­мен­тов для офи­ци­аль­но­го обос­но­ва­ния по­вы­ше­ния та­ри­фа на про­езд част­ни­кам с гре­хом по­по­лам со­брать уда­лось, те­перь же всё за­ви­сит от ре­ги­о­наль­ной служ­бы по та­ри­фам. Из до­сто­вер­ных ис­точ­ни­ков нам уда­лось узнать, что ре­ше­ние бу­дет вы­не­се­но уже 6 мар­та, а ещё че­рез 15 дней пла­та за про­езд долж­на по­вы­сить­ся пред­ва­ри­тель­но на 3-6 руб­лей.

В са­мой же служ­бе по та­ри­фам ни­че­го кон­крет­но­го не го­во­рят. По сло­вам за­ме­сти­те­ля ру­ко­во­ди­те­ля Алек­сей СО­ЛО­ПО­ВА, ре­ше­ние бу­дет вы­не­се­но дей­стви­тель­но в мар­те, но в ка­ких чис­лах и в ка­кую сто­ро­ну - по­ка неиз­вест­но.

- Про­езд по­до­ро­жа­ет - сто­про­цент­но, ина­че нач­нёт­ся бунт, - утвер­жда­ет пред­се­да­тель Со­ю­за ав­то­мо­би­ли­стов Си­би­ри Алек­сей ША­БА­НОВ. - Во­ди­те- ли сей­час ез­дят на «по­след­нем из­ды­ха­нии». Ре­аль­но-эко­но­ми­че­ские под­счё­ты по­ка­зы­ва­ют, что про­езд уже дол­жен сто­ить 18 руб­лей как ми­ни­мум. За семь лет хлеб подорожал уже в три ра­за, а це­ны на про­езд оста­лись на том же уровне, и это ко­неч­но непра­виль­но. Все ви­дят, ка­кие дран­ду­ле­ты во­зят пас­са­жи­ров: то­го и гля­ди - раз­ва­лят­ся на хо­ду, и все по­ни­ма­ют, что это очень небез­опас­но. По­это­му уве­ли­че­ние це­ны про­ез­да на­пря­мую свя­за­но с улуч­ше­ни­ем ка­че­ства об­ще­ствен­но­го транс­пор­та.

15 ИЛИ 20?

Дру­го­го мне­ния при­дер­жи­ва­ет­ся ру­ко­во­ди­тель од­но­го из ком­мер­че­ских пас­са­жир­ских ав­то­пред­при­я­тий Ан­дрей ЗАБАНОВ. По его сло­вам, в первую оче­редь нуж­но на­ве­сти по­ря­док в го­ро­де и из­ба­вить­ся от неле­га­лов, ко­то­рые ез­дят на ути­ли­зи­ро­ван­ных ав­то­бу­сах, скуп­лен­ных за бес­це­нок на чёр­ных рын­ках. К при­ме­ру, хо­ро­ший доб­рот­ный ав­то­бус сто­ит бо­лее двух млн, а утиль на колёсах спо­кой­но мож­но при­об­ре­сти за 100-200 тыс. руб.

- Це­на не все­гда иг­ра­ет глав­ную роль, - го­во­рит Забанов. - Но тем не ме­нее, для то­го что­бы во­ди­те­ли в Ир­кут­ске нор­маль­но на­ча­ли за­ра­ба­ты­вать, це­на на про­езд долж­на ва­рьи­ро­вать­ся от 18 до 20 руб­лей.

за ру­лём мик­ро­ав­то­бу­са уже мно­го лет. И ес­ли рань­ше все рас­хо­ды как-то за­кры­ва­лись, то с на­ча­ла это­го го­да Ахрор ра­бо­та­ет се­бе в убы­ток.

- Це­ны рез­ко под­ско­чи­ли в 2-3 ра­за, - се­ту­ет во­ди­тель, - Ес­ли я в про­шлом го­ду мас­ло ме­нял за три с по­ло­ви­ной ты­ся­чи, то в этом го­ду - уже за семь..Я пла­чу кре­дит за но­вый «Ду­кат», из-за то­го что он всё вре­мя в ра­бо­те, нуж­но ча­ще ме­нять запчасти, опять же ни­кто не от­ме­нял на­ло­ги, кро­ме то­го, я - един­ствен­ный кормилец сво­ей боль­шой се­мьи. Мы уже на­ча­ли эко­но­мить на всём необ­хо­ди­мом. Ду­маю, це­на в 15-16 руб­лей для нас бу­дет до­ста­точ­ной и для го­ро­жан не так на­клад­но.

№ 10 (927) 4 - 10 мар­та 2015 г.

ВЫ­РАС­ТЕТ ЦЕ­НА  УЛУЧ ШИТ­СЯ КА­ЧЕ­СТВО?

Пе­ре­воз­чи­ки не хо­тят ра­бо­тать се­бе в убы­ток.

Ре­ги­о­наль­ное при­ло­же­ние

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.