КОМ­МЕН­ТА­РИЙ

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Ру­ко­во­ди­тель ав­то­шко­лы «Ав­то­мо­би­лист» Ген­на­дий КА­БА­НОВ: - Пра­ви­ла до­рож­но­го дви­же­ния не сто­ят на ме­сте, по­сто­ян­но ме­ня­ют­ся. Я за­ни­ма­юсь под­го­тов­кой во­ди­те­лей уже бо­лее 40 лет, и да­же нам, спе­ци­а­ли­стам, в по­след­нее вре­мя слож­но усле­дить за все­ми из­ме­не­ни­я­ми и до­пол­не­ни­я­ми. Что уж го­во­рить о ря­до­вых во­ди­те­лях? Мно­гие из них сда­ли на пра­ва 5-10 лет на­зад и за это вре­мя ни ра­зу не бра­ли в ру­ки пра­ви­ла: сда­ли эк­за­ме­ны, по­лу­чи­ли во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние и за­бы­ли про всё на све­те. А ведь есть при­каз, ко­то­рый оста­ёт­ся в си­ле и по сей день: каж­дый во­ди­тель транс­порт­но­го сред­ства дол­жен про­хо­дить еже­год­ную 20-ча­со­вую пе­ре­под­го­тов­ку. Од­на­ко за про­шед­ший год в Ир­кут­ске этот курс про­шли че­ло­век 50, мак­си­мум - 70. Пе­ре­воз­чи­ки зна­ют, что на­до про­во­дить та­кие за­ня­тия. Неко­то­рые из них при­хо­дят к нам и спра­ши­ва­ют: «А мож­но, что­бы во­ди­те­ли не хо­ди­ли?» Для них глав­ное - не зна­ния, а бу­маж­ка о том, что со­труд­ни­ки про­слу­ша­ли курс. А от это­го же ни­че­го не ме­ня­ет­ся. Пре­сло­ву­тый че­ло­ве­че­ский фак­тор «со­зре­ва­ет» ещё в ду­ше у пе­ре­воз­чи­ка и пе­ре­хо­дит к во­ди­те­лю, ко­то­рый в по­гоне за руб­лём, за стрем­ле­ни­ем сде­лать план пре­вы­ша­ет ско­рость и пре­не­бре­га­ет без­опас­но­стью пас­са­жи­ров.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.