РЕ­ЗИ­НА «РУ­ЛИТ»

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

КОН­СУЛЬ­ТАНТ

1,5 млн руб­лей. Се­го­дня пред­при­я­тие Алек­сандра Ми­тю­ги­на - един­ствен­ное в на­шем ре­ги­оне, где ути­ли­зи­ру­ют ав­то­мо­биль­ные ши­ны.

ПРОЧ­НО И ЭКО­ЛО­ГИЧ­НО

- Мы на­учи­лись рас­тво­рять крош­ку из по­кры­шек в би­ту­ме. Это един­ствен­ный ме­тод их ути­ли­за­ции в на­шей стране, - го­во­рит до­цент ка­фед­ры стро­и­тель­но­го про­из­вод­ства ИрНИТУ Вик­тор Алек­се­ен­ко. - Во мно­гих стра­нах, где нет уг­ля и неф­ти, в ка­че­стве топ­ли­ва на­учи­лись ис­поль­зо­вать по­крыш­ки, ко­то­рые сжи­га­ют в спе­ци­аль­ных ши­ны - это сво­е­го ро­да су­перас­фальт, они об­ла­да­ют те­ми же свой­ства­ми. Тем не ме­нее по­доб­ное мас­со­вое про­из­вод­ство есть толь­ко в США.

Изоб­ре­те­ние ир­кут­ских учёных про­шло про­мыш­лен­ные ис­пы­та­ния, ко­то­рые по­ка­за­ли, что по всем по­ка­за­те­лям ин­но­ва­ци­он­ный ма­те­ри­ал со­от­вет­ству­ет ГОСТу. Ас­фаль­то­бе­тон на ос­но­ве би­тум­но-ре­зи­но­во­го ком­по­зи­та по­лу­ча­ет­ся до­ро­же обыч­но­го, но не на­столь­ко, что­бы до­ро­ги в ито­ге вы­хо­ди­ли «зо­ло­ты­ми». Ис­поль­зо­ва­ние мо­ди­фи­ци­ро­ван­но­го ма­те­ри­а­ла, про­дле­ва­ю­ще­го жизнь до­рож­но­му по­лот­ну, вполне оку­па­ет­ся за то вре­мя, ко­то­рое про­слу­жит до­ро­га, го­во­рит Вик­тор Алек­се­ен­ко.

Дру­гое пре­иму­ще­ство пе­ре­ра­бот­ки ав­то­по­кры­шек за­клю­ча­ет­ся в том, что этот про­цесс ре­ша­ет эко­ло­ги­че­скую про­бле­му. По са­мым скром­ным под­счё­там, в на­шем ре­ги­оне еже­год­но на­кап­ли­ва­ет­ся по­ряд­ка 10 ты­сяч от­ра­бо­тан­ных ав­то­мо­биль­ных по­кры­шек, и весь этот ток­сич­ный ре­зи­но­вый му­сор за­хлам­ля­ет тер­ри­то­рию об­ла­сти.

По всем по­ка­за­те­лям ин­но­ва­ци­он­ный ма­те­ри­ал со­от­вет­ству­ет ГОСТу.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.