ДО­ГО­ВО­РИ­ЛИСЬ?

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ана­ста­сия КАПУСТИНА

На­пом­ним, го­род­ском об­ще­ствен­ном транс­пор­те Ан­гар­ска для льгот­ных ка­те­го­рий граж­дан с ян­ва­ря 2016 го­да ре­а­ли­зу­ет­ся пи­лот­ный про­ект по вве­де­нию си­сте­мы элек­трон­но­го со­ци­аль­но­го про­езд­но­го би­ле­та (ЭСПБ). Это сов­мест­ный про­ект ми­ни­стер­ства со­ци­аль­но­го раз­ви­тия, опе­ки и по­пе­чи­тель­ства Ир­кут­ской об­ла­сти, ад­ми­ни­стра­ции Ан­гар­ско­го го­род­ско­го окру­га, опе­ра­то­ра си­сте­мы АО «УЭК Ир­кут­ской об­ла­сти».

в

ТРУД­НО­СТИ ПЕ­РЕ­ХОД­НО­ГО

ПЕ­РИ­О­ДА

Как в лю­бом но­вом де­ле, и в этом про­ек­те не обо­шлось без ше­ро­хо­ва­то­стей - при его раз­ра­бот­ке не учли неко­то­рые де­та­ли, ока­зав­ши­е­ся весь­ма зна­чи­мы­ми. В част­но­сти, не до кон­ца про­ра­бо­та­ли со­гла­ше­ние, ко­то­рое за­клю­ча­ет­ся меж­ду пе­ре­воз­чи­ка­ми и мин­соц­раз­ви­тия на вре­мя пе­ре­ход­но­го пе­ри­о­да. Кам­нем пре­ткно­ве­ния ста­ло ко­ли­че­ство по­ез­док на од­но­го че­ло­ве­ка, за ко­то­рое из об­ласт­но­го бюд­же­та долж­на по­сту­пать ком­пен­са­ция. Об­ласт­ные вла­сти на­ста­и­ва­ли на опла­те 30 по­ез­док, пе­ре­воз­чи­ки тре­бо­ва­ли фи­нан­си­ро­ва­ние за все со­вер­шён­ные льгот­ни­ком пе­ре­ез­ды. В ито­ге с 1 мар­та несколь­ко ав­то­транс­порт­ных компаний от­ка­за­лись от льгот­ных пе­ре­во­зок.

- Со­гла­ше­ние долж­но быть до­ра­бо­та­но спе­ци­а­ли­ста­ми мин­соц­за­щи­ты и ми­ни­стер­ства жи­лищ­ной по­ли­ти­ки, энер­ге­ти­ки и транс­пор­та ре­ги­о­на в крат­чай­шие сро­ки. В со­от­вет­ствие с ним сред­ства пе­ре­воз­чи­кам бу­дут ком­пен­си­ро­вать­ся за сред­нее ко­ли­че­ство по­ез­док, - от­ме­тил Руслан Бо­ло­тов.

По сло­вам ди­рек­то­ра АО «УЭК Ир­кут­ской об­ла­сти» Вик­то­ра ГРИГОРОВА, в Ан­гар­ске с на­ча­ла го­да при­ня­ли око­ло 25 ты­сяч за­яв­ле­ний на по­лу­че­ние элек­трон­но­го со­ци­аль­но­го про­езд­но­го би­ле­та. Из­го­то­ви­ли и вы­да­ли льгот­ни­кам уже 22 249 карт, в фев­ра­ле элек­трон­ны­ми би­ле­та­ми поль­зо­ва­лись 18 400 че­ло­век. По ито­гам ян­ва­ря сред­нее ко­ли­че­ство по­ез­док в ме­сяц на од­но­го льгот­ни­ка со­ста­ви­ло 32.

«ОБЯ­ЗА­ТЕЛЬ­СТВА

ВЫ­ПОЛ­НИМ»

- Пе­ре­ход­ный пе­ри­од, ко­то­рый необ­хо­дим в лю­бом про­цес­се, не поз­во­лял по­лу­чать опла­ту за осу­ществ­лен­ные пе­ре­воз­ки. Сей­час этот во­прос решён, бу­дет за­клю­че­но со­гла­ше­ние, и пе­ре­воз­чи­ки по­лу­чат день­ги. По за­ве­ре­нию пред­се­да­те­ля со­ю­за ав­то­транс­порт­ни­ков Ан­гар­ска, льгот­ные пе­ре­воз­ки воз­об­но- вят. Ста­ти­сти­че­ские дан­ные двух ме­ся­цев ре­а­ли­за­ции пи­лот­но­го про­ек­та поз­во­ли­ли вы­ра­бо­тать сред­ние па­ра­мет­ры, ко­то­рые возь­мут за ос­но­ву раз­ра­бот­чи­ки со­гла­ше­ния. Пе­ре­воз­чи­ки пой­мут, на ка­кой объ­ём средств, а лю­ди - на ка­кое ко­ли­че­ство по­ез­док мо­гут рас­счи­ты­вать, - про­ком­мен­ти­ро­вал си­ту­а­цию мэр Ан­гар­ска Сер­гей Петров.

- Мы долж­ны обес­пе­чить ис­пол­не­ние обя­за­тельств по от­но­ше­нию к льгот­ным ка­те­го­ри­ям граж­дан. В то же вре­мя нель­зя за­бы­вать об эф­фек­тив­но­сти рас­хо­до­ва­ния бюд­жет­ных средств, ад­рес­ном ха­рак­те­ре предо­став­ле­ния со­ци­аль­ной льго­ты нуж­да­ю­щим­ся граж­да­нам, ис­клю­чить воз­мож­ность ис­поль­зо­ва­ния кор­руп­ци­он­ных схем при рас­чё­те го­су­дар­ства с транс­порт­ны­ми ком­па­ни­я­ми за ока­за­ние услуг льгот­но­го про­во­за граж­дан, - под­черк­нул Руслан Бо­ло­тов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.