ОЩУ­ЩЕ­НИЯ ВЕ­КА

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

ЕС­ЛИ НА­БЛЮ­ДАТЬ ЗА МИ­РОМ ЦЕ­ЛЫЙ ВЕК, ТО, НА­ВЕР­НОЕ, ПО­СЛЕ ЭТО­ГО УЖЕ ИМЕ­ЕШЬ ПРА­ВО ДА­ВАТЬ ОЦЕН­КУ ТО­МУ, В КА­КУЮ СТО­РО­НУ ИЗ­МЕ­НИ­ЛОСЬ ВСЁ ВО­КРУГ. РА­ЗУ­МЕ­ЕТ­СЯ, ЕС­ЛИ ПРИ ЭТОМ ТЫ СО­ХРА­НИЛ, КАК ГО­ВО­РИТ­СЯ, ТРЕЗ­ВЫЙ УМ И ТВЁРДУЮ ПА­МЯТЬ. ИР­КУ­ТЯ­НИН БО­РИС АЛЕК­СЕ­Е­ВИЧ ДЕ­МЬЯ­НО­ВИЧ - СО­ХРА­НИЛ: 26 МАР­ТА ЕМУ ИС­ПОЛ­НЯ­ЕТ­СЯ 100 ЛЕТ.

Мой со­бе­сед­ник по­ра­жа­ю­ще бод­ро и с юмо­ром рас­по­ря­жа­ет­ся и трез­вым умом, и твёр­дой па­мя­тью, мгно­вен­но вы­ужи­ва­ет из го­ло­вы да­ты и име­на, при­чём де­ла­ет это с уди­ви­тель­ным уме­ни­ем рас­ска­зы­вать - за два с лиш­ним ча­са ин­тер­вью он ни ра­зу не по­те­рял нить раз­го­во­ра.

«ПРЕ­ДЕЛ» ДЛЯ ГО­ЛО­ВЫ

- Бо­рис Алек­се­е­вич, тя­же­ло при­вы­кать к но­во­му?

- Мне но­вое не поз­во­ля­ет осва­и­вать го­ло­ва, есть же у неё пре­дел. Ду­маю - это воз­раст. А ес­ли се­рьёз­но, мне ста­ло труд­но обу­чать­ся но­вой тех­ни­ке. Те же ком­пью­те­ры… Ко­му-то это на­до - есть же ба­буш­ки, от­крыв­шие для се­бя Ин­тер­нет. Мне хва­та­ет те­ле­ви­зо­ра. Для ме­ня до сих пор ста­ци­о­нар­ный те­ле­фон важ­нее, чем со­то­вый, им поль­зу­юсь как вспо­мо­га­тель­ным. Да­же смс не чи­таю - не ви­жу. Не знаю, по­че­му про­из­во­ди­те­ли этих ай­фо­нов до сих пор на нас, пен­си­о­не­рах, те­ря­ют часть по­ку­па­те­лей! (Сме­ёт­ся.)

- Что из изоб­ре­тён­но­го за сто лет ста­ло для вас тех­но­ло­ги­че­ским шо­ком?

- Ни­что. Про­сто я тех­ник по на­ту­ре, да и по­сте­пен­но­пен­но все изоб­ре­те­ния на­уч­но-о-тех­ни­че­ско­го про­грес­са вхо­ди­ли­о­ди­ли в на­шу жизнь. В 30-х го­да­хах по­яви­лись пер­вые элек­тро­чай­ни­чай­ни­ки - это бы­ло про­сто чу­до! Я свой от­дал в му­зей Ир­кут­ска­ут­ска - та­кой по­лу­круг­лый, ни­ке­ли­ро­ели­ро­ван­ный, с руч­кой об­тя­ну­той ну­той со­лом­кой, очень изящ­ный. ный. А по­том по­яви­лись пер­вые рвые элек­тро­утю­ги - это то­же бы­ло чу­до - гро­мад­ное, тя­же­лен­ное, ен­ное, но ма­ма как-то им гла­ди­ла. адила. Все­гда хо­те­лось ка­кую-то но­вин­ку при­об­ре­сти. Хо­тя­тя вос­при­я­тие про­грес­са - оно­но ведь чи­сто ин­ди­ви­ду­аль­ное.

- А ны­неш­нее ав­то­за­си­лье­лье как часть про­грес­са не пу­га­ет? т?

- До вой­ны и во вре­мя вой­ны част­ных ма­шин в Ир­кут­скет­ске ни у ко­го не бы­ло, они по­яви­лись ви­лись уже по­сле: в ос­нов­номм офи­це­ры, воз­вра­ща­ясь с фрон­та, рон­та, по­на­вез­ли до­мой тро­фей­ные ей­ные ма­ши­ны, но здесь им ска­за­ли - э, нет, а до­ку­мен­тов-то у вас на тех­ни­ку не име­ет­ся! Ма­ши­ны кон­фис­ко­ва­ли и про­да­ли на­се­ле­нию. Пер­вая пар­тия ото­шла ар­ти­стам те­ат­ра муз­ко­ме­дии и дра­мы - Гри­го­рию Му­рин­ско­му, Ни­ко­лаю За­гур­ско­му, Мак­су Шней­дер­ма­ну. Вто­рую пар­тию про­да­ли на­уч­ным ра­бот­ни­кам, а так как мой от­чим - про­фес­сор Сер­гей Иг­на­тье­вич Ти­мо­фе­ев был им, а у ме­ня бы­ли пра­ва, он то­же по­про­сил справ­ку на по­куп­ку ма­ши­ны. Ему её вы­да­ли.

Ма­ши­ны на­хо­ди­лись в «крас­ных ка­зар­мах», и там ска­за­ли, что по справ­ке на­шей се­мье по­ло­жен немец­кий «DKW». В на­шем воль­ном «пе­ре­во­де» эту аб­бре­ви­а­ту­ру быст­ро рас­шиф­ро­ва­ли как «ду­рак, кто вы­ду­мал» и «де­ре­во, клей, во­да», по­то­му что ку­зов ма­ши­ны был из де­ре­ва. За неё мы за­пла­ти­ли три ты­ся­чи руб­лей. Я бы не ска­зал, что это бы­ло мно­го - по бюд­же­ту вполне до­ступ­но. Ко­неч­но, в «крас­ных ка­зар­мах» сто­я­ли ав­то и по­луч­ше - опе­ли, фор­ды, ван­де­ре­ры, БМВ, но все они уже бы­ли рас­пре­де­ле­ны. На DKW мы бла­го­по­луч­но про­ез­ди­ли лет шесть, по­ка не купили «По­бе­ду». Кста­ти, как раз по­сле их по­яв­ле­ния дви­же­ние на ули­цах ста­ло ин­тен­сив­нее.

- Мо­же­те вспом­нить, ко­гда из-за ма­шин в го­ро­де ста­ло нечем ды­шать?

- По ды­ха­нию слож­но ска­зать, ко­гда экология ста­ла ху­же, но вот, на­при­мер, до вой­ны я мог спу­стить­ся к Ан­га­ре, по­пить из неё, а сей­час не ре­шусь.

100 ЛЕТ НЕОДИНОЧЕСТВА

- Некра­си­вый во­прос: ста­ло в по­ряд­ке ве­щей за­дви­гать ста­ри­ков. Как это чув­ство­вать се­бя за­дви­ну­тым?

- Во­об­ще, на­до бы всё ста­ри­чьё со­брать и из­ба­вить­ся от него. Как хо­ро­шо всем ста­нет! Ни те­бе оче­ре­дей в по­ли­кли­ни­ках! И пен­сии не нуж­но ни­ко­му пла­тить. И квар­ти­ры осво­бо­дят­ся - жи­лищ­ный во- прос ре­шит­ся. Злая, ко­неч­но, иро­ния, но ча­стич­но сей­час так и про­ис­хо­дит. У нас же ди­кая си­ту­а­ция с пен­си­я­ми и так на­зы­ва­е­мым про­жи­точ­ным ми­ни­му­мом! В своё вре­мя я стал ве­сти учёт, что­бы знать, на что я тра­чу боль­ше все­го. Две стра­нич­ки за­пол­няю за ме­сяц, по­том под­во­жу ба­ланс - при­ход, рас­ход. Боль­ше все­го ухо­дит, ко­неч­но, на про­дук­ты. Ино­гда мне мо­ей пен­сии не хва­та­ет, а ино­гда укла­ды­ва­юсь. Но ста­ло про него го­во­рить, а вот са­ми от­но­ше­ния меж­ду людь­ми так и не из­ме­ни­лись.

- А при Гор­ба­чё­ве - раз­ве по­сле пе­ре­строй­ки жить не ста­ло сво­бод­нее?

- Ко­гда по­явил­ся Горбачёв, ко­то­рый го­во­рил сво­бод­но без бу­маж­ки, ста­ло дей­стви­тель­но как-то при­ят­но, но в ре­зуль­та­те ни­че­го пу­тё­во­го из этой ка­та­ва­сии не по­лу­чи­лось. Для то­го что­бы ру­ко­во­дить стра­ной, нуж­но уметь пред­ви­деть, че­го у Горбачёва, на мой взгляд, не бы­ло. Ка­кой-то сию­ми­нут­ный стиль ру­ко­вод­ства - се­го­дня и всё. И раз­вал го­су­дар­ства стал «вер­хом» его прав­ле­ния, до сих пор стра­на не мо­жет опра­вить­ся.

АК­ТИВ И ПО­ЗИ­ТИВ

- Ко­гда ви­дишь, как мир ме­ня­ет­ся, по­рой необ­ра­ти­мо - ко­гда ухо­дят сверст­ни­ки - это страш­но?

- Мои по­след­ние сверст­ни­ки ушли в 2014 го­ду - Свар­чев­ский Коть­ка и Саш­ка То­ми­лов. Мы дру­жи­ли… Рань­ше я пе­ре­жи­вал, а те­перь со­вер­шен­но спо­кой­но ду­маю об ухо­де. Нет, не со­би­ра­юсь, но го­тов. По­ни­ма­е­те, я сей­час жи­ву уже не сво­ей жиз­нью. Все­гда жил энер­гич­но, твор­че­ски, все­гда что-то де­лал, осу­ществ­лял свои меч­ты. В 1937 го­ду сде­лал де­ре­вян­ную лод­ку. По­том дю­ра­ле­вую лод­ку-ам­фи­бию на ве­ло­си­пед­ных ко­лё­сах, с движ­ком от мо­пе­да, да­же стоп-сиг­нал на ней был! На этой лод­ке я с ули­цы Ма­ра­та по Ле­ни­на ми­мо ста­ро­го зда­ния муз­ко­ме­дии по Волж­ской вы­ез­жал за пло­ти­ну, там скла­ды­вал колёса, под­ве­ши­вал мо­тор «Москва» и ка­тал­ся по водохранилищу, ли­бо ухо­дил на Бай­кал. Так же сво­им хо­дом и воз­вра­щал­ся. Го­ро­жане, ко­неч­но, ди­ви­лись, а вот ГАИ за шесть лет ни ра­зу не оста­но­ви­ла!

В 1949 го­ду со­ору­дил мо­то­плуг - эта­ко­го «конь­ка-гор­бун­ка», ко­то­рый па­хал и оку­чи­вал кар­тош­ку и во­зил на прицепе 200-лит­ро­вую боч­ку с во­дой. А в 1958-м - первую в Ир­кут­ске са­мо­дель­ную ма­ло­лит­раж­ную ма­ши­ну. Всю зи­му с сы­но­вья­ми в га­ра­же про­па­да­ли. Ма­ши­на по­лу­чи­лась по всем пра­ви­лам, да­же бар­да­чок на па­не­ли был! В на­ча­ле 80-х сде­лал па­рус­но-мо­тор­ную ях­ту и боль­ше 20 лет хо­дил на ней по Бай­ка­лу. Я жил ин­те­рес­но, и это про­дли­ло мои го­да.

- Зна­чит, в этом сек­рет дол­го­ле­тия?

- Я, ко­неч­но, знаю сек­рет, соб­ствен­но по­это­му и до­жил до ста лет, но вам его не ска­жу - вы об этом на­пи­ше­те, все про­чтут и ста­нут жить дол­го. Ка­кой кош­мар наста­нет - мир за­пол­нит ста­ри­чьё! (Сме­ёт­ся.) Стар­шая пра­пра­внуч­ка Ди­а­на од­на­ж­ды за­яви­ла от­цу: «А де­да Бо­ря, на­вер­ное, ди­но­зав­ров всё-та­ки ви­дел». А ес­ли се­рьёз­но, ду­маю, всё де­ло в ге­не­ти­ке и в том, что я дей­стви­тель­но все­гда жил увле­чён­но и ак­тив­но - по­езд­ки, по­хо­ды, хо­тя за­ряд­ку ни­ко­гда не де­лал. И лю­бил свою ра­бо­ту кон­струк­то­ра, на за­вод все­гда шёл с удо­воль­стви­ем. И каж­дый день для ме­ня был ра­дост­ным.

Пер­вый в Ир­кут­ске ав­то­мо­биль руч­ной сбор­ки сде­лал Бо­рис Де­мья­но­вич (на фо­то за рулём).

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.