ДТП

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Свет­ла­на ЛАТЫНИНА

73 В 2015 Г. НА СО­ВЕ­СТИ ВО­ДИ­ТЕ­ЛЕЙ ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НО­ГО ТРАНС­ПОР­ТА.

НЕ ПРО­ШЛО И ГО­ДА, КАК В РЕ­ГИ­ОНЕ ВНОВЬ ПЕ­РЕ­ВЕР­НУ­ЛАСЬ МАРШ­РУТ­КА С ПАС­СА­ЖИ­РА­МИ. ЭТО ПРО­ИЗО­ШЛО УТРОМ 25 МАР­ТА НА ОБЪ­ЕЗД­НОЙ ДО­РО­ГЕ НОВОЛЕНИНО В ИР­КУТ­СКЕ.

НА­РУ­ШИЛ - И ЗА РУЛЬ

Столк­ну­лись мик­ро­ав­то­бус «Ссанг Йонг Иста­на» и боль­шой ав­то­бус. Оба вы­пол­ня­ли рейс из Ан­гар­ска в Ир­кутск и вез­ли пас­са­жи­ров. В Ин­тер­не­те есть ви­део это­го ДТП, из ко­то­ро­го мож­но сде­лать вы­вод, что во­ди­тель марш­рут­ки под­ре­зал кон­ку­рен­та. Прав­да, ма­нёвр по­лу­чил­ся неудач­ным, по­то­му что «Иста­на» на всей ско­ро­сти въе­ха­ла в раз­де­ли­тель­ное ограж­де­ние и пе­ре­вер­ну­лась. Ав­то­бус же по­ехал даль­ше. Один из оче­вид­цев ава­рии на фо­ру­ме пи­шет, что с ме­ста ДТП в боль­ни­цу увез­ли бе­ре­мен­ную жен­щи­ну с трав­мой жи­во­та и го­ло­вы. По дан­ным по­ли­ции, все­го в пе­ре­вер­нув­шей­ся марш­рут­ке бы­ло 11 че­ло­век. Пя­те­рых, вклю­чая во­ди­те­ля и вось­ми­лет­не­го маль­чи­ка, гос­пи­та­ли­зи­ро­ва­ли.

31-лет­ний муж­чи­на, ко­то­рый был за рулём «Иста­ны», ра­бо­та­ет во­ди­те­лем с 2006 го­да, и за это вре­мя его боль­ше 40 раз штра­фо­ва­ли за на­ру­ше­ние пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния! Но этот факт по­че­му-то ни­как не от­ра­зил­ся на его тру­до­вой био­гра­фии. В свя­зи с круп­ной ава­ри­ей ру­ко­вод­ство ан­гар­ской го­сав­то­ин­спек­ции об­ра­ти­лось в про­ку­ра­ту­ру, что­бы ини­ци­и­ро­вать про­вер­ку ком­па­нии-пе­ре­воз­чи­ка, в ко­то- рой ра­бо­та­ет ли­хач. «Это бу­дет про­вер­ка ор­га­ни­за­ции пе­ре­во­зок: как во­ди­те­ли про­хо­дят осмотр, ис­прав­ны ли ав­то­мо­би­ли и т.д.», - со­об­щил «АиФ в ВС» ру­ко­во­ди­тель пресс-служ­бы ГУ МВД Рос­сии по Ир­кут­ской об­ла­сти Гер­ман СТРУГЛИН.

БЕЗ СНА И ПРА­ВИЛ

По сло­вам на­чаль­ни­ка от­де­ла ре­ги­стра­ци­он­но-эк­за­ме­на­ци­он­ной ра­бо­ты УГИБДД ГУ МВД Рос­сии по Ир­кут­ской об­ла­сти Ан­дрея СЕДУХИНА, в 2015 го­ду по вине во­ди­те­лей пас­са­жир­ско­го транс­пор­та в ре­ги­оне про­изо­шло 73 ДТП - это на 13 боль­ше, чем в 2014-м. По­гиб­ли три че­ло­ве­ка, 132 по­лу­чи­ли трав­мы. Боль­шая часть ава­рий слу­чи­лась из-за то­го, что бы­ли на­ру­ше­ны пра­ви­ла до­рож­но­го дви­же­ния, и наи­бо­лее частая при­чи­на - пре­вы­ше­ние ско­ро­сти и по­пыт­ка обо­гнать дру­гой транс­порт. Неред­ки так­же слу­чаи, ко­гда марш­рут­ки по­па­да­ют в ДТП, по­то­му что во­ди­те­ли вы­ез­жа­ют на «встреч­ку». По сло­вам Ан­дрея Седухина, из-за вы­со­кой ава­рий­но­сти, мо­жет быть, и сто­и­ло бы про­ве­рять пе­ре­воз­чи­ков ча­ще, но за­ко­но­да­тель­ство поз­во­ля­ет это де­лать толь­ко раз в три го­да или по­ка не слу­чит­ся оче­ред­ное ДТП. Меж­ду тем во мно­гих част­ных ком­па­ни­ях ца­рит бес­по­ря­док: во­ди­те­ли мало то­го что недис­ци­пли­ни­ро­ван­ные, так ещё и пло­хо под­го­тов­лен­ные. На­ру­ше­ние их ре­жи­ма тру­да и от­ды­ха - это то­же нор­ма для част­ни­ков.

Что­бы хоть как-то обез­опа­сить пас­са­жи­ров, в Ир­кут­ской об­ла­сти пред­ла­га­ют при­нять пра­во­вой акт, ко­то­рый за­пре­тит пе­ре­воз­чи­кам экс­плу­а­ти­ро­вать ста­рые ав­то­бу­сы. В Бу­ря­тии, на­при­мер, та­кой опыт есть, там нель­зя вы­во­дить на ли­нию об­ще­ствен­ный транс­порт, ес­ли ему боль­ше де­ся­ти лет, рас­ска­зал за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка Меж­ре­ги­о­наль­но­го управ­ле­ния го­су­дар­ствен­но­го ав­то­до­рож­но­го над­зо­ра по Рес­пуб­ли­ке Бу­ря­тии и Ир­кут­ской об­ла­сти Ми­ха­ил НЕФЕДЬЕВ.

Вот толь­ко по­мо­жет ли эта ме­ра сни­зить ава­рий­ность на ир­кут­ских до­ро­гах - оста­ёт­ся под во­про­сом.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.