НЕ ТОЛЬ­КО СА­МО­ЛЁ­ТЫ

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ни­ко­лай СА­МОЙ­ЛОВ

СОБЫТИЕ

СЛО­ВА, КО­ТО­РЫЕ ПРО­ИЗ­НЁС ПРЕ­МЬЕР-МИ­НИСТР РФ ДМИТ­РИЙ МЕД­ВЕ­ДЕВ НА ПРЕ­ЗЕН­ТА­ЦИИ НО­ВО­ГО РОС­СИЙ­СКО­ГО ПАССАЖИРСКОГО ЛАЙНЕРА В ИР­КУТ­СКЕ, УЖЕ ЗНА­ЕТ ВСЯ СТРА­НА. «КРУ­ТО», - ТАК КО­РОТ­КО И ЁМКО ОН ВЫ­РА­ЗИЛ СВОИ ЭМО­ЦИИ, ПО­СЛЕ ТО­ГО КАК ПОД МУ­ЗЫ­КУ СКРЯБИНА В ИС­ПОЛ­НЕ­НИИ ДЕ­НИ­СА МАЦУЕВА К ГОСТЯМ, ПРИГЛАШЁННЫМ НА МЕ­РО­ПРИ­Я­ТИЕ, В СВЕ­ТЕ ПРОЖЕКТОРОВ ВЫКАТИЛСЯ БЕЛОСНЕЖНЫЙ КРАСАВЕЦ МС-21.

- Ко­гда ви­дишь пол­но­стью го­то­вый са­мо­лёт, ко­то­рый ещё со­всем недав­но был толь­ко в головах тех, кто его при­ду­мы­вал и со­зда­вал, ощу­ща­ешь чув­ство гор­до­сти за то, что мы оста­ём­ся ве­ду­щей авиа­стро­и­тель­ной дер­жа­вой ми­ра, - по­де­лил­ся пре­мьер сво­и­ми впе­чат­ле­ни­я­ми от но­во­го воз­душ­но­го суд­на. - В выс­шую ли­гу авиа­стро­е­ния вхо­дит со­всем немно­го стран, и Рос­сия оста­ёт­ся в ней, по­то­му что на­ша стра­на со­зда­ёт пре­крас­ные са­мо­лё­ты - и военные, и граж­дан­ские. Вы­кат­ка МС-21 - очень боль­шое событие, по­то­му что все са­мо­лё­ты, ко­то­рые мы со­зда­ва­ли в по­след­нее вре­мя, да­же те, что уже бы­ли на­ри­со­ва­ны в циф­ре, всё-та­ки за­ду­мы­ва­лись в преж­нюю эпо­ху. И толь­ко МС-21 ре­аль­но со­здан в со­вре­мен­ном рос­сий­ском го­су­дар­стве. Это огром­ная по­бе­да авиа­стро­и­те­лей, на­ших учё­ных и кон­струк­то­ров, ин­же­не­ров, ра­бо­чих.

Дмит­рий Мед­ве­дев так­же уве­рен в том, что ру­ка­ми ра­бо­чих Ир­кут­ско­го авиа­ци­он­но­го за­во­да со­зда­ёт­ся со­вре­мен- ное рос­сий­ское авиа­стро­е­ние, ко­то­рое дви­га­ет впе­рёд стра­ну и эко­но­ми­ку Рос­сии.

- Про­ект МС-21 дол­жен дать но­вый мощ­ный им­пульс раз­ви­тию ма­ши­но­стро­е­ния в на­шем ре­ги­оне. Это поз­во­лит уве­ли­чить ко­ли­че­ство ква­ли­фи­ци­ро­ван­ных спе­ци­а­ли­стов, не до­пу­стить утеч­ки под­го­тов­лен­ных кад­ров, - счи­та­ет гу­бер­на­тор Ир­кут­ской об­ла­сти Сер­гей ЛЕВЧЕНКО.

Тем не ме­нее гла­ва пра­ви­тель­ства счи­та­ет, что по­тен­ци­ал Ир­кут­ской об­ла­сти не сво­дит­ся толь­ко к са­мо­лё­то­стро­е­нию, здесь есть мно­го то­чек ро­ста: и по­став­ки сы­рья, и про­мыш­лен­ная ко­опе­ра­ция, и со­зда­ние ква­ли­фи­ци­ро­ван­ных со­вре­мен­ных про­из­водств.

Об этом Дмит­рий Мед­ве­дев и Сер­гей Левченко го­во­ри­ли на «лич­ной» встре­че, ко­то­рая со­сто­я­лась пря­мо на авиа­за­во­де, где де­мон­стри­ро­ва­ли МС-21.

ПЕР­СПЕК­ТИ­ВЫ ДЛЯ ЛЮ­ДЕЙ

Гла­ва ре­ги­о­на рас­ска­зал пре­мьер-ми­ни­стру, что наи­бо­лее ак­ту­аль­но для ре­ги­о­на сей­час. И в первую оче­редь речь шла о стро­и­тель­стве от Ко­вык­тин­ско­го ме­сто­рож­де­ния до юга об­ла- сти га­зо­про­во­да, ко­то­рый вхо­дит в про­ект га­зо­про­во­да «Си­ла Си­би­ри».

-У нас есть по­тен­ци­аль­ные ин­ве­сто­ры, ко­то­рые мо­гут за­нять­ся этим во­про­сом. С по­яв­ле­ни­ем га­за у ре­ги­о­на бу­дет воз­мож­ность даль­ней­ше­го раз­ви­тия про­из­вод­ства, энер­ге­ти­ки, га­зо­хи­мии, - по­яс­нил гу­бер­на­тор.

Дмит­рий Мед­ве­дев пред­ло­жил под­го­то­вить обра­ще­ние, а он, в свою оче­редь, даст по­ру­че­ния про­филь­ным ми­ни­стер­ствам и «Газ­про­му» рас­смот­реть все воз­мож­но­сти по раз­ви­тию это­го на­прав­ле­ния.

- В це­лом идея хо­ро­шая, по­то­му что она поз­во­ля­ет ре­шать за­да­чи ор­га­ни­за­ции но­вых про­мыш­лен­ных про­из­водств. Са­мое глав­ное -у лю­дей по­явит­ся пер­спек­ти­ва, - под­дер­жал он гла­ву При­ан­га­рья.

С авиа­ци­ей и даль­ней­ши­ми пер­спек­ти­ва­ми бы­ла свя­за­на ещё од­на ак­ту­аль­ная те­ма, о ко­то­рой го­во­ри­ли пер­вые ли­ца стра­ны и ре­ги­о­на, - раз­ви­тие се­ве­ра Ир­кут­ской об­ла­сти. Речь, в част­но­сти, шла о про­бле­мах ма­лой авиа­ции, ведь круг­ло­го­дич­ную связь с об­ласт­ным цен­тром здесь обес­пе­чи­ва­ет толь­ко авиа­транс­порт, а мест­ные аэро­пор­ты дав­но и без­на­дёж­но от­ста­ли от про­грес­са. К при­ме­ру, в Ка­танг­ском рай­оне, в по­сёл­ке Ер­бо­га­чён, аэро­порт вве­ли в экс­плу­а­та­цию в 1942 го­ду, его ин­фра­струк­ту­ра из­но­ше­на и тре­бу­ет ре­кон­струк­ции, в том чис­ле и грун­то­вой взлёт­но-по­са­доч­ной по­ло­сы. Сто­и­мость ре­кон­струк­ции - 1,3 млрд руб­лей.

- Учи­ты­вая, что взлёт­но­по­са­доч­ная по­ло­са на­хо­дит­ся в фе­де­раль­ной соб­ствен­но­сти, Ир­кут­ская об­ласть не мо­жет фи­нан­си­ро­вать её ре­монт. При этом в Ка­танг­ском рай­оне рас­по­ло­же­но Неп­ское ме­сто­рож­де­ний ка­лий­ных со­лей - од­но из круп­ней­ших в Рос­сии, ве­дёт­ся раз­ра­бот­ка неф­те­га­зо­кон­ден­сат­ных ме­сто­рож­де­ний. Кро­ме то­го, этот рай­он - ме­сто про­жи­ва­ния ко­рен­ных ма­ло­чис­лен­ных на­ро­дов - эвен­ков, - объ­яс­нил гла­ва ре­ги­о­на.

Сер­гей Левченко об­ра­тил­ся к пред­се­да­те­лю пра­ви­тель­ства с прось­бой под­дер­жать пред­ло­же­ние Ир­кут­ской об­ла­сти о фе­де­раль­ном фи­нан­си­ро­ва­нии ре­кон­струк­ции взлёт­но- по­са­доч­ной по­ло­сы аэро­пор­та Ер­бо­га­чён. Он так­же пред­ло­жил вклю­чить её в фе­де­раль­ную це­ле­вую про­грам­му «Раз­ви­тие транс­порт­ной си­сте­мы Рос­сии на 2010-2020 го­ды». Рас­смот­реть обра­ще­ние Дмит­рий Мед­ве­дев по­ру­чил Ми­ни­стер­ству транс­пор­та РФ.

В ЛИСТВЯН­КЕ НУЖ­НЫ ПЕ­РЕ­МЕ­НЫ

Об­су­ди­ли на встре­че и про­бле­мы эко­ло­гии на Бай­ка­ле. В част­но­сти, Сер­гей Левченко рас­ска­зал, что для улуч­ше­ния эко­ло­ги­че­ской си­ту­а­ции сто­ит пе­ре­ве­сти уголь­ные ко­тель­ные на элек­три­че­ство. Но сде­лать это на­до при од­ном усло­вии - уста­но­вить спе­ци­аль­ный льгот­ный та­риф для теп­ло­и­сточ­ни­ков, ко­то­рые рас­по­ло­же­ны в цен­траль­ной эко­ло­ги­че­ской зоне Бай­каль­ской при­род­ной тер­ри­то­рии. Дмит­рий Мед­ве­дев дал по­ру­че­ние Ми­ни­стер­ству энер­ге­ти­ки РФ про­ра­бо­тать и под­го­то­вить пред­ло­же­ния по этой те­ме.

С эко­ло­ги­че­ской те­мой пе­ре­кли­кал­ся ещё один вопрос - о раз­ви­тии ту­риз­ма на Бай­ка­ле. Пре­мьер-ми­нистр хо­ро­шо зна­ет, что од­но из мест, осо­бен­но по­пу­ляр­ных сре­ди го­стей Ир­кут­ской об­ла­сти, - по­сё­лок Листвян­ка. Он и сам там бы­вал не один раз. Тем не ме­нее, что­бы и даль­ше раз­ви­вать здесь ту­ри­сти­че­ский по­тен­ци­ал и при этом со­хра­нить бла­го­при­ят­ную эко­ло­ги­че­скую си­ту­а­цию на озе­ре, необ­хо­ди­мо про­ве­сти бе­ре­го­укре­пи­тель­ные ра­бо­ты, ре­кон­стру­и­ро­вать при­чаль­ные со­ору­же­ния и ин­же­нер­ную ин­фра­струк­ту­ру. По сло­вам Сер­гея Левченко, об­ласть сей­час го­то­вит план ме­ро­при­я­тий, ку­да вхо­дят все эти на­прав­ле­ния.

- Под­держ­ка про­ек­та по раз­ви­тию Листвян­ки с при­вле­че­ни­ем про­ект­но­го офи­са пра­ви­тель­ства Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции ока­за­ла бы нам зна­чи­тель­ную ор­га­ни­за­ци­он­но­ме­то­до­ло­ги­че­скую и ад­ми­ни­стра­тив­ную по­мощь, - счи­та­ет Сер­гей Левченко.

Пре­зен­та­ция лайнера, со­бран­но­го в Ир­кут­ске, впе­чат­ли­ла да­же гла­ву пра­ви­тель­ства РФ.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.