ВЕР­НЫМ ПУ­ТЁМ

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Net.cam. Пен­си­о­нер­ка ЯКИМОВА Га­ли­на НОСКОВ Иван

В СВЕРДЛОВСКОМ РАЙ­ОНЕ ОБ­ЛАСТ­НО­ГО ЦЕН­ТРА ИДЁТ СТРО­И­ТЕЛЬ­СТВО НО­ВОЙ РАЗ­ВЯЗ­КИ - ОД­НОЙ ИЗ

СТРОЙКА С ТРАНСЛЯЦИЕЙ

На Ста­ро­кузь­ми­хин­ской под­ряд­чи­ки уже на 95% за­ме­ни­ли ин­же­нер­ные ком­му­ни­ка­ции, про­ве­ли все под­го­то­ви­тель­ные под­зем­ные ра­бо­ты. На­ча­лась уклад­ка бор­то­во­го кам­ня и до­рож­ной одеж­ды.

Здесь бу­дет шесть автомобильных по­лос. Дви­же­ние ор­га­ни­зу­ют та­ким об­ра­зом, что­бы­ма­ши­ны­не­пе­ре­се­ка­лись со встреч­ным по­то­ком. Как рас­ска­зал гла­ва ко­ми­те­та го­род­ско­го обу­строй­ства Ев­ге­ний ДРОКОВ, пер­во­на­чаль­ный про­ект из­ме­ни­ли, для то­го что­бы в даль­ней­шем, ко­гда нач­нут стро­ить но­вую раз­вяз­ку до мик­ро­рай­о­на Юби­лей­ный, уже не воз­вра­щать­ся к это­му участ­ку.

- Здесь обо­ру­ду­ют две до­пол­ни­тель­ные пра­во­по­во­рот­ные по­ло­сы: по од­ной мож­но бу­дет про­ехать со Ста­ро­кузь­ми­хин­ской до Ака­де­ми­че­ской, не за­ез­жая на ос­нов­ное коль­цо, вто­рая та­ким же об­ра­зом вы­ве­дет по­ток транс­пор­та с Ака­де­ми­че­ской на Ста­ро­кузь­ми­хин­скую, - по­яс­нил он.

Кста­ти, лю­бой же­ла­ю­щий мо­жет по­смот­реть, что про­ис­хо­дит на строй­пло­щад­ке в ре­жи­ме он­лайн: здесь уста­но­ви­ли две веб-ка­ме­ры, и весь про­цесс транс­ли­ру­ет­ся в сеть. Под­клю­чит­ся мож­но с по­мо­щью спе­ци­аль­но­го при­ло­же­ния на смарт­фоне Од­на­ко спе­ци­а­ли­сты пре­ду­пре­жда­ют - тех­ни­че­ское обес­пе­че­ние про­цес­са по­ка да­ле­ко от со­вер­шен­ства, по­это­му в мо­мен­ты пи­ко­вых на­гру­зок по про­смот­рам транс­ля­ция мо­жет быть вре­мен­но недо­ступ­на. КЛЮ­ЧЕ­ВЫХ В ГО­РО­ДЕ, А В МИК­РО­РАЙ­ОНЕ КОПАЙ АСФАЛЬТИРУЮТ ЦЕ­ЛЫЙ СПИ­СОК УЛИЦ. Тем не ме­нее мно­гие ир­ку­тяне уже ак­тив­но поль­зу­ют­ся сер­ви­сом и ад­ре­су­ют в «От­кры­тую мэ­рию» уточ­ня­ю­щие во­про­сы.

- Я счи­таю, эта прак­ти­ка очень важ­на для на­ше­го го­ро­да. Та­кие ка­ме­ры не толь­ко поз­во­ля­ют ир­ку­тя­нам лич­но сле­дить за хо­дом ра­бот, но и дис­ци­пли­ни­ру­ют на­ших под­ряд­чи­ков. Ведь на ви­ду у все­го го­ро­да, на по­сто­ян­ном кон­тро­ле нет воз­мож­но­сти пре­не­бречь ка­че­ством или за­тя­ги­вать сро­ки. Точ­но та­кая же ка­ме­ра бу­дет у нас уста­нов­ле­на и на стро­и­тель­стве По­кров­ской раз­вяз­ки, - со­об­щил мэр Ир­кут­ска Дмит­рий БЕРДНИКОВ.

Он лич­но по­бы­вал на Ста­ро­кузь­ми­хин­ской и по­ин­те­ре­со­вал­ся у под­ряд­чи­ков, по­че­му ча­сто слы­шит от ир­ку­тян недо­умён­ные во­про­сы о том, что на строй­ке яко­бы со­всем нет ни­ка­кой ак­тив­но­сти. До­рож­ни­ки объ­яс­ни­ли, что по боль­шей ча­сти ра­бо­та­ли под зем­лёй, но этот этап уже за­вер­шён. А на при­зыв гра­до­на­чаль­ни­ка свое­вре­мен­но вы­пол­нить за­каз по­обе­ща­ли, что при бла­го­при­ят­ных по­год­ных усло­ви­ях сда­дут раз­вяз­ку в экс­плу­а­та­цию на ме­сяц рань­ше за­пла­ни­ро­ван­но­го сро­ка - до 1 сен­тяб­ря.

Как рас­ска­зал Ев­ге­ний Дроков, здесь идёт мас­штаб­ное бла­го­устрой­ство. Уже за­ас­фаль­ти­ро­ва­ны улицы 2-я Алар­ская, Онеж­ская, Ви­люй­ская. А на Ту­вин­ской, Есе­ни­на, Ле­дя­ной и Твер­ской про­ве­ли гра­ви­ро­ва­ние. Кро­ме то­го, уста­но­ви­ли све­то­фор и «ле­жа­че­го по­ли­цей­ско­го» воз­ле шко­лы № 20, обо-

ОСОБЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС ВСЕ ПРОСЬ­БЫ - ВЫ­ПОЛ­НЯТ

ру­до­ва­ли оста­но­воч­ный «Жи­гу­лёв­ская».

Кро­ме то­го, мест­ные жи­те­ли об­ра­ти­лись к мэ­ру с «част­ны­ми» прось­ба­ми. На­при­мер, не про­сто за­ас­фаль­ти­ро­вать ули­цу 2-я Алар­ская, но и при­ве­сти в по­ря­док уча­сток про­ез­жей ча­сти, ко­то­рый ве­дёт к их домам. А ещё жи­те­ли по­про­си­ли про­ве­сти улич­ное осве­ще­ние в их рай­оне. Дмит­рий Бердников в свою оче­редь со­об­щил, что кон­тракт пункт

ХО­РО­ШО, ДА НЕ ВЕЗ­ДЕ

В этом го­ду му­ни­ци­паль­ное пред­при­я­тие «Ир­кут­скав­то­транс» вы­пу­сти­ло на дач­ные марш­ру­ты но­вень­кие ав­то­бу­сы и уве­ли­чи­ло ко­ли­че­ство транс­пор­та на ли­нии.

Вла­дель­цы участ­ков в са­до­вод­стве «Ком­му­наль­ник», ку­да на про­шлой неде­ле на му­ни­ци­паль­ном ав­то­бу­се от­пра­вил­ся гра­до­на­чаль­ник, что­бы проверить ра­бо­ту транс­пор­та, но­вы­ми ма­ши­на­ми до­воль­ны. Го­во­рят, что хо­дят они во­вре­мя, в са­ло­нах чи­сто. 16 км из цен­тра го­ро­да до са­до­вод­ства по Алек­сан­дров­ско­му трак­ту дач­ни­ки пре­одо­ле­ва­ют с ком­фор­том.

ез­дит на свой уча­сток каж­дый день. Рас­ска­зы­ва­ет, что рань­ше, ко­гда на ли­нии ра­бо­та­ли ста­рые ав­то­бу­сы, они по­сто­ян­но ло­ма­лись, на оста­нов­ках со­би­ра­лись оче­ре­ди, те­перь же до­брать­ся на да­чу мож­но без про­блем, ес­ли, ко­неч­но, не с под­ряд­чи­ком уже за­клю­чи­ли и фо­на­ри осве­тят улицы Алар­скую, Ту­вин­скую, Есе­ни­на уже до кон­ца это­го лета. Так­же по прось­бе го­ро­жан до оста­нов­ки «Аэро­порт» про­длят марш­рут об­ще­ствен­но­го транс­пор­та 4к «Ц. Ры­нок - пр. Ра­бо­чее - Копай». По сло­вам гла­вы го­ро­да, уже под­го­тов­ле­ны необ­хо­ди­мые до­ку­мен­ты. Сей­час в ре­естр марш­ру­тов вно­сят из­ме­не­ния, по­сле че­го пе­ре­воз­чи­ки по­едут но­вой до­ро­гой. брать во вни­ма­ние проб­ки на Ма­ра­тов­ском коль­це. Вот толь­ко под но­вые ав­то­бу­сы да но­вые бы до­ро­ги. Ес­ли по трас­се в транс­пор­те ехать хо­ро­шо, то ко­гда он по­во­ра­чи­ва­ет на до­ро­гу, ко­то­рая ве­дёт в са­до­вод­ство, на­чи­на­ет­ся ве­ли­кая тряс­ка. Путь по кол­до­би­нам, прав­да, ко­рот­кий, но ощу­ти­мый на се­бе, а для пожилых лю­дей - тем бо­лее. Дач­ни­ки пы­та­лись са­ми за­сы­пать ямы гли­ной, что­бы хоть как-то сгла­дить ход ма­шин, но бес­по­лез­но. «Жал­ко но­вые ав­то­бу­сы - то­же ло­мать­ся ста­нут», - го­во­рит Га­ли­на Якимова.

Раз­би­тая до­ро­га в са­до­вод­стве - это уже зо­на от­вет­ствен­но­сти ад­ми­ни­стра­ции Ир­кут­ско­го рай­о­на, од­на­ко вла­сти об­ласт­но­го цен­тра обе­ща­ли со­дей­ство­вать дач­ни­кам в ре­ше­нии про­бле­мы. По по­ру­че­нию Дмит­рия Бер­ви­це-мэр под­ни­мет во­прос о ре­мон­те до­ро­ги пе­ред рай­он­ны­ми вла­стя­ми. За­од­но по­го­во­рит и про обу­строй­ство оста­нов­ки в са­до­вод­стве, по­то­му что сей­час там нет ни на­ве­са, ни ска­ме­ек - про­сто пу­стой пя­та­чок, на ко­то­ром дач­ни­ки со­би­ра­ют­ся в ожи­да­нии транс­пор­та. дни­ко­ва Полина ЕРМАКОВА.

Жи­те­ли Ко­пая те­перь хо­дят и ез­дят по ров­ным до­ро­гам.

За стро­и­тель­ством Ста­ро­кузь­ми­хин­ской раз­вяз­ки мож­но на­блю­дать в се­ти.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.