ТЫС.

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

ВО­ДИ­ТЕ­ЛЕЙ СЕЛИ ЗА РУЛЬ ЗА 7 МЕС. 2016 Г.

ВЗЯТЬ­СЯ ЗА УЖЕ­СТО­ЧЕ­НИЕ ЭК­ЗА­МЕ­НОВ РЕ­ШИ­ЛИ НЕСПРОСТА.

БЕЗ ПРА­ВА НА ОШИБ­КУ?

По сло­вам на­чаль­ни­ка от­де­ла ре­ги­стра­ци­он­но­эк­за­ме­на­ци­он­ной ра­бо­ты и тех­ни­че­ско­го над­зо­ра УГИБДД Рос­сии по ре­ги­о­ну Ан­дрея СЕДУХИНА, с каж­дым го­дом в При­ан­га­рье ста­но­вит­ся всё боль­ше во­ди­те­лей - толь­ко за семь ме­ся­цев 2016-го за руль сели бо­лее 47 тыс. но­вич­ков. Вме­сте с чис­лом неопыт­ных ав­то­лю­би­те­лей рас­тёт и ко­ли­че­ство ава­рий, ко­то­рые они устра­и­ва­ют. В этом го­ду с уча­сти­ем вы­пуск­ни­ков, во­ди­тель­ский стаж ко­то­рых не пре­вы­ша­ет двух лет, про­изо­шло 305 ДТП (17% от всех ава­рий), в ко­то­рых 25 че­ло­век по­гиб­ли и ещё 450 трав­ми­ро­ва­лись. Та­кая ста­ти­сти­ка, по мне­нию по­ли­цей­ских, го­во­рит о том, что уро­вень зна­ний уче­ни­ков крайне невы­сок.

Путь к пра­вам из-за это­го ста­нет ку­да бо­лее тер­ни­стым на всех эта­пах эк­за­ме­на. Пер­вый, тео­ре­ти­че­ский, как и рань­ше, бу­дет со­сто­ять из двух де­сят­ков во­про­сов, од­на­ко, ес­ли до из­ме­не­ний кан­ди­дат в во­ди­те­ли мог сде­лать две ошиб­ки и всё рав­но по­лу­чить за­вет­ный до­ку­мент, то те­перь пра­ва на про­мах нет. За каж­дый непра­виль­ный от­вет уче­ник бу­дет ла­гал кан­ди­да­ту вы­пол­нить три упраж­не­ния из пя­ти, то сей­час при­дёт­ся де­лать все. К то­му же, спи­сок упраж­не­ний расширили до 12 пунк­тов: к тра­ди­ци­он­ным змей­ке и па­рал­лель­ной пар­ков­ке до­ба­ви­лись пар­ков­ка зад­ним хо­дом под уг­лом 90 гра­ду­сов, вы­езд из пар­ко­воч­но­го ме­ста и оста­нов­ка для без­опас­ной по­сад­ки пас­са­жи­ров. Ес­ли но­ви­чок «за­ва­лит» хо­тя бы од­но ис­пы­та­ние, по­лу­чит «неуд» .

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.