ЖДУТ СВО­Е­ГО ЧА­СА

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

С про­шло­го го­да в на­шем го­ро­де идёт ре­монт дет­ско­го са­да «Дюй­мо­воч­ка». Хо­те­лось бы знать, ко­гда же он за­кон­чит­ся?

С. Иван­чен­ко, Са­янск Го­во­рят, что в Усть-Илим­ске про­шло ка­кое-то со­ве­ща­ние, на ко­то­ром об­суж­да­ли в том чис­ле и судь­бу мест­но­го аэро­пор­та. Хо­те­лось бы знать подробности. И. Ва­си­льев, Усть-Илимск ДОСЛОВНО

КА­КИЕ ПО­СО­БИЯ ПО­ЛУ­ЧАТ МНО­ГО­ДЕТ­НЫЕ? КО­ГДА ОТ­КРО­ЕТ­СЯ ДЕТ­СКИЙ САД? КАК ЖИ­ВЁТ СЕ­ВЕР ОБ­ЛА­СТИ? ТА-

РЕ­МОНТ В ЗАВЕРШАЮЩЕЙ СТА­ДИИ

По сло­вам мэ­ра го­ро­да Оле­га Бо­ров­ско­го, ка­пи­таль­ный ре­монт до­школь­но­го учре­жде­ния пла­ни­ру­ет­ся за­вер­шить в но­яб­ре 2016 го­да. Сей­час здесь уже сде­ла­ли кров­лю, отоп­ле­ние, ка­на­ли­за­цию, осве­ще­ние, уста­но­ви­ли окон­ные бло­ки. Стро­и­те­ли про­дол­жа­ют мон­таж сан­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, от­дел­ку по­ме­ще­ний, утеп­ля­ют и об­ли­цо­вы­ва­ют фа­сад, бла­го­устра­и­ва­ют тер­ри­то­рию.

Од­на­ко для вво­да в экс­плу­а­та­цию дет­сад необ­хо­ди­мо КИЕ ПРО­СТЫЕ, НО ОТ ЭТО­ГО НЕ МЕ­НЕЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВО­ПРО­СЫ ВОЛ­НУ­ЮТ ЖИ­ТЕ­ЛЕЙ НА­ШЕ­ГО КРАЯ. уком­плек­то­вать обо­ру­до­ва­ни­ем, ме­бе­лью, ин­вен­та­рём. По пред­ва­ри­тель­ным под­счё­там, для это­го необ­хо­ди­мо 12 млн руб. Городской бюджет мо­жет вы­де­лить толь­ко 6 млн руб. При этом, ко­гда дет­ский сад «Дюй­мо­воч­ка» от­кро­ет­ся по­сле кап­ре­мон­та, в Са­ян­ске окон­ча­тель­но ис­чез­нет оче­редь в до­школь­ные учре­жде­ния. Об этом гра­до­на­чаль­ник рас­ска­зал гу­бер­на­то­ру об­ла­сти Сер­гею Левченко во вре­мя его ви­зи­та в го­род хи­ми­ков. По­это­му, что­бы не сры­вать за­пла­ни­ро­ван­ные сро­ки, недо­ста­ю­щие день­ги ре­ше­но вы­де­лить из об­ласт­ной каз­ны.

ВЫ­ГОД­НЫЙ И ПЕР­СПЕК­ТИВ­НЫЙ АЭРО­ПОРТ

На про­шлой неде­ле на встре­че гла­вы региона с ру­ко­во­ди­те­ля­ми фи­ли­а­ла ОАО «Груп­па «Илим» речь в том чис­ле шла и о ма­лой авиа­ции Ир­кут­ской об­ла­сти. Ди­рек­тор пред­ста­ви­тель­ства в Ир­кут­ске Вик­тор Дол­гов за­ме­тил, что без дей­ству­ю­ще­го аэро­пор­та невоз­мож­но во­пло­щать в жизнь круп­ные производственные проекты, над ко­то­ры­ми сей­час ра­бо­та­ют в ком­па­нии. Необ­хо­ди­мо по­ни­мать пер­спек­ти­ву раз­ви­тия устьи­лим­ской воз­душ­ной га­ва­ни не толь­ко для пас­са­жир­ских, но и для гру­зо­вых пе­ре­во­зок. Мэр го­ро­да Ва­киль Ту­лу­ба­ев пред­ло­жил сде­лать по­са- доч­ную пло­щад­ку (аэро­порт) Усть-Илим­ска пер­вой в пред­сто­я­щей ре­ор­га­ни­за­ции аэро­пор­тов об­ла­сти. Гла­ва региона со­гла­сил­ся с та­ким пред­ло­же­ни­ем.

- Каж­дый из аэро­пор­тов об­ла­сти, за ис­клю­че­ни­ем меж­ду­на­род­но­го в Ир­кут­ске, в оди­ноч­ку не вы­жи­вет. При этом все спе­ци­а­ли­сты от­ме­ча­ют, что рас­по­ло­же­ние аэро­дро­ма в Усть-Илим­ске вы­год­но для воз­душ­ных пе­ре­во­зок за­пад - во­сток, об­слу­жи­ва­ния неф­те­га­зо­вых ме­сто­рож­де­ний се­ве­ра Ир­кут­ской об­ла­сти. Толь­ко на­до, что­бы сю­да на­ча­ли ле­тать са­мо­лё­ты по­боль­ше, для на­ча­ла - как АН-24,- ска­зал он.

Кста­ти, аэро­порт Усть­И­лим­ска в 2007 го­ду был ис­клю­чён из го­сре­ест­ра граж­дан­ских аэро­дро­мов Рос­сии, но при фи­нан­со­вой и тех­ни­че­ской под­держ­ке ле­со­про­мыш­лен­ной ком­па­нии полёты уда­лось воз­об­но­вить.

ШКО­ЛА НЕ УДА­РИТ ПО КАР­МА­НУ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.