СТУ­ПЕ­НИ КА­ЧЕ­СТВА

Как в Ан­гар­ске про­из­во­дят топ­ли­ва выс­шей про­бы.

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ЭКОНОМИКА - По­ли­на ЕР­МА­КО­ВА

И, ко­неч­но, все­гда хо­чет­ся, что­бы до­ро­га бы­ла без­опас­ной, а транс­порт на­дёж­ным. Как здо­ро­вье че­ло­ве­ка на­пря­мую за­ви­сит от пи­та­ния, так и тех­ни­че­ское со­сто­я­ние «же­лез­но­го ко­ня» свя­за­но с тем, что он «ест». В Ан­гар­ской неф­те­хи­ми­че­ской ком­па­нии, ко­то­рая обес­пе­чи­ва­ет неф­те­про­дук­та­ми Си­бирь и Даль­ний Во­сток, зна­ют, как сде­лать бен­зин, ко­то­рый не на­вре­дит ав­то­мо­би­лю и не ис­пор­тит на­стро­е­ния его хо­зя­и­ну. Как у них это по­лу­ча­ет­ся, со­труд­ни­ки АНХК рас­ска­за­ли в пред­две­рии Все­мир­но­го дня ка­че­ства, ко­то­рый от­ме­ча­ет­ся 10 но­яб­ря.

ПО­ТРЕ­БИ­ТЕЛЬ ВСЕ­ГДА ПРАВ

Ка­че­ство про­дук­ции на пред­при­я­тии от­сле­жи­ва­ет спе­ци­аль­ное под­раз­де­ле­ние ­ Ис­пы­та­тель­ный центр ­ Управ­ле­ние контроля ка­че­ства. Его спе­ци­а­ли­сты к сво­ей ра­бо­те под­хо­дят до­тош­но, несмот­ря на то что на них ле­жит ко­лос­саль­ная нагрузка: в год здесь де­ла­ют око­ло 2 млн ана­ли­зов, в сут­ки пас­пор­ти­зи­ру­ют свы­ше 20 тыс. тонн про­дук­ции. И всё это для то­го, что­бы по­тре­би­тель был уве­рен в её на­дёж­но­сти и без­опас­но­сти.

Преж­де чем сы­рьё по­па­дёт на про­из­вод­ство, оно про­хо­дит стро­гий мно­го­сту­пен­ча­тый кон­троль. Что ни день ­ то про­бы, ана­ли­зы, ис­пы­та­ния. Про­ве­ря­ет­ся каж­дая пар­тия неф­ти. По­том сы­рьё по­сту­па­ет по тру­бо­про­во­ду в ре­зер­ву­а­ры для хра­не­ния, от­ту­да его пе­ре­ка­чи­ва­ют на неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий за­вод, где то­же от­би­ра­ют про­бы.

В АНХК про­во­дят и мас­су дру­гих про­ве­рок ­ кон­троль про­ме­жу­точ­ной про­дук­ции, при­ё­моч­ный кон­троль го­то­вой про­дук­ции, кон­троль хи­ми­ко­тех­но­ло­ги­че­ской за­щи­ты обо­ру­до­ва­ния и пр. Все дан­ные по ка­че­ству вно­сят­ся в ла­бо­ра­тор­ ную ин­фор­ма­ци­он­ную си­сте­му. На пред­при­я­тии вве­де­на тех­но­ло­гия штрих­ко­ди­ро­ва­ния, что поз­во­ля­ет за­щи­тить пас­пор­та на про­дук­цию АНХК от под­дел­ки.

­ Ис­пы­та­тель­ный центр Управ­ле­ние контроля ка­че­ства ­ это круп­ней­ший ак­кре­ди­то­ван­ный ис­пы­та­тель­ный центр Рос­сии в об­ла­сти неф­те­пе­ре­ра­бот­ки. Он вклю­чён в На­ци­о­наль­ную часть Еди­но­го ре­ест­ра ор­га­нов по сер­ти­фи­ка­ции и ис­пы­та­тель­ных ла­бо­ра­то­рий Та­мо­жен­но­го со­ю­за. Для успеш­но­го вы­пол­не­ния за­дач по­сто­ян­но внед­ря­ют­ся и осва­и­ва­ют­ся со­вре­мен­ные ме­то­ды ис­пы­та­ния топ­лив и ма­сел в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми меж­ду­на­род­ных и на­ци­о­наль­ных стан­дар­тов, ­ го­во­рит на­чаль­ник Ис­пы­та­тель­но­го цен­тра ­ Управ­ле­ния контроля ка­че­ства Игорь КУЗОРА.

Ком­па­ния вы­пус­ка­ет бо­лее 200 на­име­но­ва­ний про­дук­ции. Это вся ли­ней­ка про­дук­тов неф­те­пе­ре­ра­бот­ки, а так­же про­дук­ты неф­те­хи­мии ­ сер­ная кис­ло­та, ме­та­нол, ами­ны, спир­ты бу­ти­ло­вые, ме­ти­л­трет­бу­ти­ло­вый эфир и др. Про­дук­ция от­гру­жа­ет­ся в ка­ни­страх, боч­ках, ва­го­на­хци­стер­нах, танк­кон­тей­не­рах, кры­тых ва­го­нах, по­лу­ва­го­нах, кон­тей­не­рах, ав­то­транс­пор­том по­ку­па­те­ля и тру­бо­про­во­дом. В год это мил­ли­о­ны тонн про­дук­ции. И за го­ды ра­бо­ты ­ прак­ти­че­ски ни од­ной ре­кла­ма­ции.

Вы­со­кое ка­че­ство про­дук­ции АНХК под­твер­жда­ют ме­да­ли и ди­пло­мы, по­лу­чен­ные на рос­сий­ских и меж­ду­на­род­ных вы­став­ках. Их у ком­па­нии це­лая кол­лек­ция. На­чи­ная с 2005 го­да, она еже­год­но участ­ву­ет в кон­кур­се «100 луч­ших то­ва­ров Рос­сии». За это вре­мя око­ло 80 на­име­но­ва­ний про­дук­ции от­ме­че­ны зо­ло­ты­ми и се­реб­ря­ны­ми ло­го­ти­па­ми кон­кур­са, а в 2014 го­ду Ан­гар­ская неф­те­хи­ми­че­ская ком­па­ния по­лу­чи­ла од­ну из глав­ных его наград ­ приз «Ли­дер ка­че­ства».

Ан­гар­ская неф­те­хи­ми­че­ская ком­па­ния ­ един­ствен­ное в стране пред­при­я­тие, где вы­пус­ка­ют уни­каль­ное топ­ли­во для ра­кет­но­кос­ми­че­ской тех­ни­ки. Бо­лее то­го, здесь усо­вер­шен­ство­ва­ли тех­но­ло­гию его про­из­вод­ства, за что в 2013 го­ду удо­сто­и­лись пре­мии Пра­ви­тель­ства РФ в об­ла­сти на­у­ки и тех­ни­ки. А ещё по уни­каль­ным тех­но­ло­ги­ям АНХК про­из­во­дит транс­фор­ма­тор­ное мас­ло гид­ро­кре­кин­га.

Мо­тор­ные и транс­мис­си­он­ные мас­ла брен­да «Рос­нефть» по­лу­чи­ли мно­го одоб­ри­тель­ных от­зы­вов от Ас­со­ци­а­ции ав­то­мо­биль­ных ин­же­не­ров и ве­ду­щих оте­че­ствен­ных про­из­во­ди­те­лей ма­шин и дви­га­те­лей: АВТОВАЗа, КАМАЗа, Ав­то­ди­зе­ля. Каж­дый год кол­лек­тив пред­при­я­тия раз­ра­ба­ты­ва­ет и внед­ря­ет аль­тер­на­тив­ные ре­цеп­ту­ры уже осво­ен­ной про­дук­ции, а так­же осва­и­ва­ет но­вые ви­ды и мар­ки топ­лив.

СИ­СТЕ­МА ОТ А ДО Я

Ан­гар­ская неф­те­хи­ми­че­ская ком­па­ния ­ од­но из пер­вых пред­при­я­тий рос­сий­ской неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щей от­рас­ли, где внед­ри­ли ин­те­гри­ро­ван­ную си­сте­му ме­недж­мен­та сра­зу по несколь­ким меж­ду­на­род­ным стан­дар­там ­ в об­ла­сти ка­че­ства, эко­ло­гии, про­фес­си­о­наль­но­го здо­ро­вья и без­опас­но­сти. Это бы­ло стра­те­ги­че­ское ре­ше­ние, ко­то­рое по­ста­ви­ло на мак­си­маль­но вы­со­кий уро­вень кон­троль за ка­че­ством, эко­ло­ги­че­скую и про­мыш­лен­ную без­опас­ность, а так­же охра­ну тру­да.

Что та­кое ин­те­гри­ро­ван­ная си­сте­ма ме­недж­мен­та? Не бу­дем опе­ри­ро­вать про­фес­си­о­наль­ны­ми тер­ми­на­ми: это всё­та­ки по ча­сти спе­ци­а­ли­стов. Ес­ли в двух сло­вах ­ то это про­це­ду­ры, вы­пол­няя ко­то­рые, пред­при­я­тие со­вер­шен­ству­ет­ся и кол­лек­тив уве­рен, что про­из­во­дит бен­зин, ди­зель­ное топ­ли­во или мас­ло, ко­то­рые все­гда пол­но­стью со­от­вет­ству­ют предъ­яв­ля­е­мым к ним тре­бо­ва­ни­ям. И при этом ещё умень­ша­ет­ся вли­я­ние про­из­вод­ствен­ной де­я­тель­но­сти на окру­жа­ю­щую сре­ду, а усло­вия тру­да у ра­бот­ни­ков пред­при­я­тия улуч­ша­ют­ся.

Как это вы­гля­дит на де­ле? Что­бы вы­пус­кать топ­ли­ва, ко­то­рые по ка­че­ству бу­дут со­от­вет­ство­вать ми­ро­вым стан­дар­там, в АНХК стро­ят но­вые про­из­вод­ства и мо­дер­ни­зи­ру­ют су­ще­ству­ю­щие. При этом ис­поль­зу­ют­ся пе­ре­до­вые до­сти­же­ния на­у­ки и тех­ни­ки, внед­ря­ют­ся ма­ло­от­ход­ные и эко­ло­ги­че­ски без­опас­ные технологии. То есть пред­при­я­тие пе­ре­хо­дит на вы­пуск но­вых ви­дов про­дук­ции и од­но­вре­мен­но ре­ша­ет во­про­сы охра­ны окру­жа­ю­щей сре­ды, ра­ци­о­наль­но­го ис­поль­зо­ва­ния при­род­ных ре­сур­сов. На­ра­щи­вая мощ­ность, ми­ни­ми­зи­ру­ет своё вли­я­ние на эко­ло­гию.

Над­зор­ный аудит, про­ве­дён­ный в АНХК в 2014 го­ду, по­ка­зал, что эта си­сте­ма ра­бо­та­ет, да­ёт ре­зуль­та­ты и улуч­ша­ет­ся. Ау­ди­то­ры от­ме­ти­ли, что ру­ко­вод­ство ком­па­нии от­вет­ствен­но от­но­сит­ся к вы­пол­не­нию меж­ду­на­род­ных стан­дар­тов, пер­со­нал обу­чен, раз­ви­ва­ют­ся ин­фра­струк­ту­ра и про­из­вод­ствен­ная сре­да. Всё это по­мог­ло ком­па­нии рас­ши­рить круг по­тре­би­те­лей про­дук­ции, по­вы­си­ло де­ло­вую ре­пу­та­цию, укре­пи­ло до­ве­рие по­тре­би­те­лей, го­су­дар­ствен­ных над­зор­ных ор­га­нов, суб­под­ряд­чи­ков и парт­нё­ров.

ПРАК­ТИ­ЧЕ­СКИ НЕВОЗ­МОЖ­НО ПРЕД­СТА­ВИТЬ ЖИЗНЬ СО­ВРЕ­МЕН­НО­ГО ЧЕ­ЛО­ВЕ­КА БЕЗ ТРАНС­ПОР­ТА. КАЖ­ДЫЙ ДЕНЬ МЫ СОВЕРШАЕМ ПО­ЕЗД­КИ - БЛИЗ­КИЕ ИЛИ ДАЛЬНИЕ, НА ЛИЧНОМ АВТОМОБИЛЕ ИЛИ НА АВТОБУСЕ, А МО­ЖЕТ БЫТЬ, НА СЛУ­ЖЕБ­НОЙ МА­ШИНЕ.

ДВИ­ЖЕ­НИЕ ВПЕ­РЁД

И пред­при­я­тие не оста­нав­ли­ва­ет­ся на до­стиг­ну­том. Как рас­ска­за­ла на­чаль­ник от­де­ла стан­дар­ти­за­ции и си­стем ме­недж­мен­та АО «АНХК» Александра ПЕТРОВА, сей­час в ком­па­нии внед­ря­ют си­сте­му энер­ге­ти­че­ско­го ме­недж­мен­та ­ то­же на со­от­вет­ствие тре­бо­ва­ни­ям меж­ду­на­род­но­го стан­дар­та.

­ Мы за­ни­ма­ем­ся энер­го­сбе­ре­же­ни­ем и по­вы­ша­ем соб­ствен­ную энер­го­эф­фек­тив­ность, со­кра­ща­ем затра­ты на топ­лив­но­энер­ге­ти­че­ские ре­сур­сы, сни­жа­ем по­треб­ле­ние теп­ла за счёт оп­ти­ми­за­ции тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов, ис­поль­зу­ем вто­рич­ные энер­го­ре­сур­сы, уве­ли­чи­ва­ем соб­ствен­ную вы­ра­бот­ку теп­ло­вой энер­гии, ­ пе­ре­чис­ля­ет Александра Петрова. ­ На­при­мер, эко­но­мить на элек­тро­энер­гии нам поз­во­ля­ет ис­поль­зо­ва­ние энер­го­сбе­ре­га­ю­щих осве­ти­тель­ных при­бо­ров, об­нов­ле­ние обо­ру­до­ва­ния и при­ме­не­ние со­вре­мен­ных энер­го­сбе­ре­га­ю­щих тех­но­ло­гий. Внед­ре­ние на пред­при­я­тии си­сте­мы энер­ге­ти­че­ско­го ме­недж­мен­та ока­жет вли­я­ние на ор­га­ни­за­ци­он­ные и тех­ни­че­ские про­це­ду­ры, на со­кра­ще­ние энер­го­по­треб­ле­ния про­из­вод­ствен­ных пло­ща­док, поз­во­лит бо­лее эко­но­мич­но рас­хо­до­вать топ­лив­но­энер­ге­ти­че­ские ре­сур­сы.

Ан­гар­ская неф­те­хи­ми­че­ская ком­па­ния ра­бо­та­ет по меж­ду­на­род­ным стан­дар­там.

Хо­ро­ший про­дукт на­чи­на­ет­ся с тща­тель­ной про­вер­ки сы­рья.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.