ОД­НОЙ ЛЕ­ВОЙ

Мо­роз не по­ме­шал Ок­сане Ко­ше­ле­вой уста­но­вить ми­ро­вой ре­корд.

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ЛЮДИ И ЗВЕРИ - Да­рья ГАЛЕЕВА

НА КОЛЬЦЕ У ОСТАНОВКИ «ВОЛЖСКАЯ» В ИР­КУТ­СКЕ, ГДЕ РАЗВОРАЧИВАЮТСЯ ТРАМВАИ, РЕДКО БЫ­ВА­ЕТ ЛЮДНО. ОСО­БЕН­НО КО­ГДА НА ТЕРМОМЕТРЕ МИ­НУС 20. ОД­НА­КО В СУББОТУ 21 ЯНВАРЯ ЗДЕСЬ СОБРАЛОСЬ БОЛЬ­ШЕ СОТНИ ГО­РО­ЖАН, КО­ТО­РЫЕ ЗАСТЫЛИ С ТЕЛЕФОНАМИ В РУ­КАХ В ОЖИДАНИИ МИРОВОГО РЕКОРДА.

Все жда­ли Ок­са­ну Ко­ше­ле­ву, из­вест­ную в Си­би­ри си­лач­ку, ма­сте­ра спор­та по пау­эр­лиф­тин­гу, ко­то­рая по­обе­ща­ла соб­ствен­ной си­лой сдви­нуть с ме­ста два трам­вая об­щим ве­сом бо­лее 40 тонн.

«СНА­ЧА­ЛА ОБАЛДЕЛА»

«По­тя­нет - не по­тя­нет?» - глав­ный во­прос дня, ко­то­рый зву­чит со всех сто­рон. Ин­те­рес зри­те­лей по­до­гре­ва­ют два сцеп­лен­ных вме­сте ва­го­на, ко­то­рые, ка­жет­ся, да­же вы­гля­дят ещё бо­лее тя­жё­лы­ми, чем обыч­но. И вот ор­га­ни­за­то­ры объ­яв­ля­ют пя­ти­ми­нут­ную го­тов­ность: на «ринг» - сра­жать­ся с хо­лод­ным ме­тал­лом и го­ря­чи­ми со­мне­ни­я­ми - на­ко­нец вы­хо­дит спортс­мен­ка. С пер­во­го взгля­да её слож­но узнать - за­бот­ли­вые дру­зья уку­та­ли Ок­са­ну с ног до го­ло­вы в тёп­лые ве­щи (так мень­ший риск по­лу­чить се­рьёз­ную трав­му), по­это­му пуб­ли­ка узна­ёт силь­ную жен­щи­ну лишь по­сле то­го, как она не­сколь­ко раз вски­ды­ва­ет вверх ру­ку с гром­ким «При­вет, ир­ку­тяне!». Спортс­мен­ка улы­ба­ет­ся, вид­но, что на­стро­е­на она очень ре­ши­тель­но. Не зря в Ир­кут­ске её уже про­зва­ли Ска­лой.

Впро­чем, у неё на та­кое звуч­ное имя есть пол­ное пра­во - на сче­ту Ок­са­ны Ко­ше­ле­вой к 21 января бы­ло уже де­вять по­доб­ных ре­кор­дов: она сдви­га­ла с ме­ста трам­вай­ный ре­тро­ва­гон в Ир­кут­ске, не­сколь­ко гру­зо­ви­ков в раз­ных го­ро­дах, и да­же вер­то­лёт МИ-8. Это про­изо­шло про­шлым ле­том в Тю­ме­ни. Спортс­мен­ка го­во­рит, что вер­то­лёт был ре­пе­ти­ци­ей к зим­ним ир­кут­ским трам­ва­ям. Но, по при­зна­нию са­мой Ок­са­ны, то воз­душ­ное суд­но под­да­лось не сра­зу.

- Ко­гда на­ча­ла тя­нуть, ока­за­лось, что вер­то­лёт вот так (по­ка­зы­ва­ет ру­кой впе­рёд. - Прим. ред.) не едет, - по­де­ли­лась спортс­мен­ка. - Он сна­ча­ла за­ди­ра­ет зад, и вся его мас­са падает на нос. Да ещё и ор­га­ни­за­то­ры уста­но­ви­ли вер­то­лёт непра­виль­но - чуть в сто­ро­ну от плат­фор­мы. Ко­гда это по­ня­ла, мне ста­ло страш­но. Тем бо­лее - на ме­ня в тот мо­мент смот­ре­ли боль­ше ты­ся­чи зри­те­лей. Я сна­ча­ла обалдела, но ре­корд всё же по­ста­ви­ла. Меж­ду про­чим, воз­душ­ное суд­но ни од­на женщина в ми­ре не дви­га­ла, да и муж­чи­ны в оди­ноч­ку то­же - толь­ко по несколь­ку че­ло­век.

«ПОЕХАЛА БЫ ПО ОСТАНОВКАМ»

А вот в Ир­кут­ске обалдела не Ок­са­на, а са­ма пуб­ли­ка. По­ка на спортс­мен­ку на­де­ва­ли спе­ци­аль­ный ком­би­не­зон, по­ка ва­го­но­во­жа­тая ти­хонь­ко под­го­ня­ла трамваи по­бли­же к уста­нов­лен­ной на пу­тях лест­ни­це («взби­ра­ясь» по ней, спортс­мен­ка тя­нет груз), на­пря­же­ние рос­ло. К то­му мо­мен­ту, ко­гда ир­ку­тян­ка вста­ла на старт, зри­те­ли за­мол­ча­ли, но как толь­ко на­ча­ла тя­нуть ва­го­ны и они мед­лен­но про­еха­ли пер­вые не­сколь­ко сан­ти­мет­ров, «зал» взо­рвал­ся кри­ка­ми: «Да­вай, Ок­са­на! Впе­рёд! Ты мо­жешь».

И Ок­са­на смог­ла - она рас­пра­ви­лась с мно­го­тон­ны­ми ва­го­на­ми бук­валь­но од­ной ле­вой, уста­но­вив ми­ро­вой ре­корд все­го за па­ру ми­нут. Со сто­ро­ны ка­за­лось, что трамваи про­сто неве­со­мые - с та­кой лёг­ко­стью спортс­мен­ке уда­лось сдви­нуть их с ме­ста и про­тя­нуть сра­зу на пять мет­ров.

- На­до бы­ло три ва­го­на цеп­лять! Ес­ли бы на рель­сах не си­де­ли жур­на­ли­сты, поехала бы по остановкам. В сле­ду­ю­щий раз по­про­бую од­ной ру­кой, - сра­зу по­сле уста­нов­ки рекорда по­шу­ти­ла спортс­мен­ка. Од­на­ко при­зна­лась, что ещё утром все­рьёз бо­я­лась, что трамваи ей не под­да­дут­ся, ведь ещё ни ра­зу де­вуш­ка не бра­ла та­кой груз в мо­роз.

- Си­ноп­ти­ки обе­ща­ли, что бу­дет -11, а бы­ло -20! - рас­ска­зы­ва­ет ир­ку­тян­ка. - Сра­зу за­со­мне­ва­лась: в хо­лод же­ле­зо лип­нет к же­ле­зу, мыш­цы за­мер­за­ют, воз­рас­та­ет риск травм. Хоть и «разо­гре­лась» в за­ле как сле­ду­ет, уве­рен­но­сти в том, что всё по­лу­чит­ся, не бы­ло. За­то те­перь эмо­ции про­сто за­шка­ли­ва­ют! Это пер­вый груз, ко­то­рый я взя­ла зи­мой, все осталь­ные бы­ли ле­том.

Кста­ти, са­мый боль­шой вес, ко­то­рый по­ко­рил­ся Ок­сане, - 64 тон­ны. Про­шлым ле­том на за­во­де в Ше­ле­хо­ве Ска­ла вме­сте со сво­ей уче­ни­цей Ана­ста­си­ей Моска­лё­вой сдви­ну­ли с ме­ста огром­ный по­груз­чик Kalmar Global. Это ис­пы­та­ние спортс­мен­ка на­зы­ва­ет са­мым тя­жё­лым в сво­ей си­ло­вой ка­рье­ре.

- То­гда нам по­на­до­би­лось че­ты­ре по­пыт­ки, и у ме­ня уже на­ча­ли за­кра­ды­вать­ся мыс­ли, что мы хва­ти­ли лиш­ка, - го­во­рит Ок­са­на. - Я впер­вые уви­де­ла, как мед­лен­но па­да­ют кап­ли на лест­ни­цу с мо­е­го ли­ца. Ни­ко­гда этих ка­пель не ви­де­ла - ни­ко­гда мне не бы­ло так тя­же­ло. Кста­ти, ко­гда мы толь­ко ве­ли пе­ре­го­во­ры с за­во­дом о по­груз­чи­ке, «боль­шие» дя­ди, ко­то­рые там ра­бо­та­ют, про­сто хо­хо­та­ли мне в ли­цо: «Это вы? Мы ду­ма­ли, вы боль­ше. Как вы это де­лать бу­де­те?» А по­сле то­го как мы спра­ви­лись, они про­сто мол­ча по­жа­ли мне ру­ку. Их мож­но понять, они же муж­чи­ны, а ви­дят, на пер­вый взгляд, ма­лень­кую жен­щи­ну, ко­то­рая тя­га­ет же­ле­зо.

ВНУТ­РИ ­ ПУШИСТАЯ

Са­мый по­пу­ляр­ный во­прос, ко­то­рый за­да­ют Ок­сане: за­чем она это де­ла­ет? Спортс­мен­ка все­гда от­ве­ча­ет пря­мо: «Хо­чу бес­смер­тия! Хо­тя бы в кни­гах ре­кор­дов». К то­му же де­вуш­ка при­зна­ёт­ся, что пы­та­ет­ся по­ка­зать лю­дям - ни­ко­гда не сто­ит уны­вать и опус­кать ру­ки. Она са­ма это­му при­мер - соб­ствен­ным тру­дом и бес­ко­неч­ны­ми тре­ни­ров­ка­ми из сла­бень­кой вос­пи­тан­ни­цы дет­ско­го до­ма пре­вра­ти­лась в од­ну из са­мых силь­ных жен­щин пла­не­ты.

- Та­кие ре­кор­ды мо­гут по­ка­зать

лю­дям, что воз­мож­но­сти че­ло­ве­ка прак­ти­че­ски без­гра­нич­ны и те, кто го­во­рит: «Всё по­те­ря­но», оши­ба­ют­ся: все­гда мож­но най­ти свою на­деж­ду за­но­во. Глав­ное, что­бы у че­ло­ве­ка бы­ла меч­та. Сей­час меч­таю по­пасть в кни­гу ре­кор­дов Гин­не­са.

Си­ло­вые успе­хи Ок­са­ны уже от­ме­че­ны в кни­ге ре­кор­дов Ир­кут­ской об­ла­сти, при­том она уви­де­ла свою фа­ми­лию там толь­ко спу­стя год, по­сле то­го как её ту­да за­пи­са­ли. «Трам­вай­ный» ре­корд зи­мой сна­ча­ла за­фик­си­ру­ют в кни­ге ре­кор­дов Рос­сии, а по­том по­да­дут на Гин­нес. Кста­ти, эту ми­ро­вую кни­гу спортс­мен­ка уже изу­чи­ла, но «кон­ку­рен­тов» се­бе не на­шла.

- Че­го там толь­ко нет! Прав­да, столь­ко ног­тей я отрас­тить не смо­гу, плю­нуть даль­ше всех мне то­же не по пле­чу, при­хо­дит­ся ва­го­ны тя­нуть! - сме­ёт­ся спортс­мен­ка.

Кста­ти, её дру­зья го­во­рят, что, несмот­ря на си­ло­вое увле­че­ние и об­раз «же­лез­ной ле­ди», хоб­би у неё вполне се­бе де­ви­чьи.

- Ок­са­на и вы­ши­вать мо­жет, и вя­жет уме­ло, обо­жа­ет го­то­вить. Вы бы зна­ли, как вкус­но у неё по­лу­ча­ет­ся! - рас­ска­за­ла по­дру­га и тре­нер Ок­са­ны - бо­ди­бил­дер, ма­стер по бо­ям без пра­вил и ин­струк­тор по ЛФК Свет­ла­на САПУНОВА.Она на­сто­я­щая дев­чон­ка. Толь­ко внешне та­кая силь­ная, а внут­ри - пушистая.

Фо­то ав­то­ра

Два трам­вая ока­за­лись для ир­ку­тян­ки лёг­ким ве­сом.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.