ПУ­ТЕ­ШЕ­СТВИЯ ПО БАЙКАЛУ?

Как из Бай­ка­ла де­ла­ют бренд для лю­би­те­лей пу­те­ше­ство­вать?

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ТЕМА НОМЕРА - Со­фья МИ­ШИ­НА Еле­на ЛЬ­ВО­ВА

ПРО­ДАТЬ БАЙ­КАЛ И СО­ХРА­НИТЬ ЕГО. ИМЕН­НО ТАК ­ БЕЗ ПРЕДЛОГА «ИЛИ». ТА­КУЮ ЗА­ДА­ЧУ СТА­ВЯТ ПЕ­РЕД СО­БОЙ РАЗРАБОТЧИКИ ПРО­ЕК­ТА «ВЕ­ЛИ­КОЕ ОЗЕ­РО ВЕ­ЛИ­КОЙ СТРА­НЫ». ПО ИХ ЗА­МЫС­ЛУ К 2030 ГО­ДУ ТУ­РИ­СТОВ, ПРИЕЗЖАЮЩИХ НА БАЙ­КАЛ, ДОЛЖ­НО СТАТЬ В ДВА РА­ЗА БОЛЬ­ШЕ ­ ПО­ЧТИ 3,5 МЛН ЧЕ­ЛО­ВЕК.

КА­КИМ СТРА­НАМ ДАТЬ ПРЕ­ФЕ­РЕН­ЦИИ?

При этом ав­то­ры идеи уве­ре­ны - мож­но сде­лать так, что­бы и вол­ки бы­ли сы­ты, и ов­цы це­лы, то есть и ту­ри­сти­че­ские объ­ё­мы на­рас­тить, и эко­ло­гию со­хра­нить. И един­ствен­ный способ для это­го, как счи­та­ет один из ини­ци­а­то­ров про­ек­та - ди­рек­тор ин­форм­цен­тра «Бай­кал» Ана­то­лий КАЗАКЕВИЧ,сде­лать став­ку на ту­ризм пре­ми­ум-клас­са, ори­ен­ти­ро­ван­ный на го­стей из Ев­ро­пы и Азии.

- Бюд­жет­ные ту­ри­сты и так при­едут, - уве­рен он. - Од­на­ко до­ход от них не в со­сто­я­нии ком­пен­си­ро­вать ре­кре­а­ци­он­ную на­груз­ку, ко­то­рую по­не­сёт тер­ри­то­рия.

Бо­лее то­го, у ав­то­ров про­ек­та в пла­нах не про­сто при­влечь на Бай­кал бо­лее со­сто­я­тель­ных ту­ри­стов, но и сба­лан­си­ро­вать их: по­ми­мо рос­си­ян, сде­лать став­ку на го­стей из Ки­тая, Ин­дии, Та­и­лан­да, Ко­реи, Япо­нии, Гер­ма­нии, Фран­ции, Поль­ши, Ве­ли­ко­бри­та­нии и при этом не до­пу­стить кар­ди­наль­но­го пре­об­ла­да­ния сре­ди них пред­ста­ви­те­лей ка­ко­го-ли­бо го­су­дар­ства. Не бо­лее 20% ту­ри­стов из лю­бой стра­ны, что­бы не до­пус­кать чьё­го-ли­бо до­ми­ни­ро­ва­ния, - та­кая план­ка обо­зна­че­на в пас­пор­те про­ек­та. За­да­ча слож­ная и сме­лая, осо­бен­но с учё­том то­го, что сре­ди ино­стран­ных го­стей уже сей­час боль­ше все­го жи­те­лей Под­не­бес­ной и этот по­ток про­дол­жа­ет при­бы­вать.

При этом пла­ни­ру­ет­ся сде­лать ак­цент на экс­кур­си­он­ные марш­ру­ты и за­дей­ство­вать юж­ную часть озе­ра: чем мень­ше ту­ри­сты пе­ре­дви­га­ют­ся от ме­ста до ме­ста, тем мень­ше от них вре­да и тем де­шев­ле тур.

Объ­ём ту­ри­сти­че­ских услуг на Бай­ка­ле пла­ни­ру­ет­ся уве­ли­чить с 26 млрд руб­лей в 2016 го­ду до 187 млрд руб­лей в 2025 го­ду. Со­от­вет­ствен­но, при став­ке на столь су­ще­ствен­ные обо­ро­ты ав­то­ры про­ек­та рас­счи­ты­ва­ют и на бюд­жет­ное фи­нан­си­ро­ва­ние. Прав­да, ого­ва­ри­ва­ют­ся: на слу­чай от­ка­за есть ва­ри­ант-ми­ни­мум в ви­де под­держ­ки мест­но­го биз­не­са. Но то­гда счёт уже пой­дёт не на мил­ли­ар­ды.

КАК ПОЙ­ТИ ДАЛЬ­ШЕ РАЗ­ГО­ВО­РОВ?

Од­на­ко что­бы ре­а­ли­зо­вать столь гран­ди­оз­ные пла­ны, на­до сна­ча­ла «за­влечь» го­стей. И по­то­му

КА­КОЙ «СУ­ВЕ­НИР» ОЧАРОВЫВАЕТ?

Бай­ка­ле ­ имен­но ту­ри­сты. Как го­во­рит ком­мер­че­ский ди­рек­тор «Бай­кал­кварц­са­мо­цве­тов» Алек­сандр КАМОШИН, ин­те­рес к кам­ням де­мон­стри­ру­ют не толь­ко ино­стран­цы, сре­ди же­ла­ю­щих увез­ти до­мой из­де­лие из кам­ня всё боль­ше на­ших со­оте­че­ствен­ни­ков. И со­труд­ни­ков пред­при­я­тия та­кой ин­те­рес зем­ля­ков к оте­че­ствен­ной про­дук­ции не мо­жет не ра­до­вать.

­ Од­на из на­ших раз­ра­бо­ток, ко­то­рая поль­зу­ет­ся боль­шим спро­сом в по­след­нее вре­мя, ку­би­ки из неф­ри­та для вис­ки. Пе­ред тем как от­пра­вить в бо­кал, их дер­жат в мо­ро­зил­ке. По­сле это­го они мо­гут охла­ждать на­пи­ток в те­че­ние двух ча­сов ­ так дол­го кам­ни со­хра­ня­ют холод, ­ рас­ска­зы­ва­ет Алек­сандр.

В раз­де­ле «су­ве­ни­ры» на сай­те ком­па­нии гла­за раз­бе­га­ют­ся от кра­со­ты ­ пу­те­ше­ствен­ни­кам пред­ла­га­ют огром­ный ас­сор­ти­мент от неболь­ших неф­ри­тов­бре­ло­ков с Ба­б­ром до пред­ста­ви­тель­ских шка­ту­лок крас­но­го де­ре­ва с на­бо­ром из об­раз­цов раз­ных кам­ней. Впро­чем, при же­ла­нии осо­бен­но ис­ку­шён­ный ту­рист мо­жет за­ка­зать для сво­их близ­ких да­же та­кие необыч­ные «су­ве­ни­ры», как ка­мин для го­сти­ной, вы­ре­зан­ный из неф­ри­та, или на­бор для пись­мен­но­го сто­ла из са­мо­цве­тов ­ на­при­мер, ко­пию то­го, что укра­ша­ет ра­бо­чее ме­сто пре­зи­ден­та РФ Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на. Де­та­ли это­го на­бо­ра так­же вы­ре­за­ли ма­сте­ра «Бай­кал­кварц­са­мо­цве­тов».

Как рас­ска­зы­ва­ет ген­ди­рек­тор пред­при­я­тия Де­нис КОСТЮКОВ, рез­чи­ки уже от­де­лы­ва­ли са­мо­цве­та­ми са­ло­ны ав­то­мо­би­лей, ка­те­ров, квар­тир и це­лых кот­те­джей в раз­ных угол­ках стра­ны. Ма­сте­ра с го­тов­но­стью бе­рут­ся да­же за са­мый фан­та­сти­че­ский, на пер­вый вз­гляд, про­ект. А всё бла­го­да­ря то­му, что со­труд­ни­ки ком­па­нии по­сто­ян­но учат­ся, осва­и­ва­ют но­вые тех­но­ло­гии и по­сто­ян­но ищут но­вые фор­мы по­да­чи кам­ней ­ ше­дев­ры, ко­то­рые мо­гут за­ин­те­ре­со­вать и го­стей и жи­те­лей При­бай­ка­лья. пер­во­оче­ред­ная за­да­ча сей­час сфор­ми­ро­вать сам бренд Бай­ка­ла. Хо­тя к идее мно­гие от­но­сят­ся со скеп­си­сом.

- Я на­блю­даю по­пыт­ки со­здать бренд Бай­ка­ла с 1991 го­да, - го­во­рит фо­то­граф и раз­ра­бот­чик сай­тов о Бай­ка­ле Ан­дрей СИ­ДО­РОВ. - И они все­гда схо­ди­ли на нет, что­бы воз­об­но­вить­ся лет пять спу­стя.

Тем не ме­нее разработчики уве­ре­ны - уж эта-то по­пыт­ка удаст­ся, ведь сей­час к де­лу под­хо­дят издалека, про­во­дя мас­штаб­ную под­го­то­ви­тель­ную и ис­сле­до­ва­тель­скую ра­бо­ту. И у них есть три ва­ри­ан­та по­зи­ци­о­ни­ро­ва­ния ве­ли­ко­го озе­ра. Пер­вый - «Ме­сто си­лы», то есть как ме­сто с огром­ной энер­ге­ти­кой. Вто­рой - «Бай­кал - жи­вой», то есть озе­ро как огром­ный жи­вой ды­ша­щий ор­га­низм, у ко­то­ро­го есть соб­ствен­ный дух. И тре­тий ва­ри­ант - «За­по­вед­ный Бай­кал».

Сей­час ини­ци­а­тив­ная груп­па про­во­дит опро­сы как мест­но­го на­се­ле­ния, жи­ву­ще­го на Бай­ка­ле, так и по­бы­вав­ших здесь ту­ри­стов - рос­сий­ских и ино­стран­ных, что­бы опре­де­лить, ка­кой же об­раз Бай­ка­ла бу­дет наи­бо­лее при­тя­га­тель­ным для го­стей и наи­ме­нее чу­же­род­ным для мест­ных.

- Всю ра­бо­ту мы де­ла­ем без ка­ко­го-ли­бо фи­нан­си­ро­ва­ния, а по­то­му ищем во­лон­тё­ров, го­то­вых про­во­дить эти опро­сы, ли­бо СМИ и ин­тер­нет-ре­сур­сы, го­то­вые раз­ме­щать на­ши ан­ке­ты, - го­во­рят ор­га­ни­за­то­ры.

И лишь опре­де­лив­шись с оп­ти­маль­ным ва­ри­ан­том бу­ду­ще­го брен­да Бай­ка­ла, они на­ме­ре­ны при­сту­пить к его фор­ми­ро­ва­нию. По­ли­гра­фия, сай­ты, раз­ра­бот­ка сим­во­ли­ки и цве­тов - это лишь ма­лая часть то­го, что нуж­но сде­лать.

Прав­да, Ан­дрей Си­до­ров уве­рен, что без во­ли вла­стей вряд ли удаст­ся до­стиг­нуть се­рьёз­ных ре­зуль­та­тов, и при­во­дит в при­мер Тур­цию, где про­дви­же­ние ту­ри­сти­че­ской при­вле­ка­тель­но­сти стра­ны - го­су­дар­ствен­ная по­ли­ти­ка. Но Ана­то­лий Казакевич уве­рен, что да­же без под­держ­ки вла­стей мож­но най­ти по­мощь у круп­ных пред­при­я­тий При­ан­га­рья и Бу­ря­тии, ори­ен­ти­ро­ван­ных на экс­порт и за­ин­те­ре­со­ван­ных в при­вле­ка­тель­ном об­ра­зе Бай­ка­ла.

Фо­то с сай­та armandatour.ru

Один из узна­ва­е­мых об­ра­зов озе­ра - бу­рят­ская сту­па.

Ир­кут­ские рез­чи­ки мо­гут сде­лать всё.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.