ПО КА­КИМ ДО­РО­ГАМ ПРОЙДУТСЯ РЕ­МОН­ТОМ?

Бу­дут ли при­во­дить в по­ря­док фе­де­раль­ные трас­сы?

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ОБРАЗОВАНИЕ -

СКОЛЬ­КО ДЕ­НЕГ ДА­ДУТ?

По ин­фор­ма­ции Ро­сав­то­до­ра, в пла­нах на пред­сто­я­щий до­рож­но-стро­и­тель­ный се­зон в Ир­кут­ской об­ла­сти 28 объ­ек­тов.

Это 260 км фе­де­раль­ных трасс и 691 по­гон­ный метр ис­кус­ствен­ных со­ору­же­ний. На то, что­бы при­ве­сти их в нор­ма­тив­ное со­сто­я­ние, из фе­де­раль­но­го бюд­же­та вы­де­ле­но око­ло 8 млрд руб­лей.

Наи­боль­ший объ­ём ра­бот при­дёт­ся на трас­су Р-255 «Си­бирь». Здесь за­пла­ни­ро­ва­но от­ре­мон­ти­ро­вать бо­лее 160 км, в том чис­ле речь идёт о ре­кон­струк­ции 4-ки­ло­мет­ро­во­го участ­ка в Ту­лун­ском рай­оне.

Раз­ра­бо­та­ны сра­зу два мас­штаб­ных про­ек­та по стро­и­тель­ству но­вых участ­ков на этой трас­се: в об­ход Усо­лья-Си­бир­ско­го и Ту­лу­на. Про­тя­жён­ность каж­до­го - бо­лее 40 км. Оба объ­ек­та спе­ци­а­ли­сты счи­та­ют тех­ни­че­ски слож­ны­ми, так как кро­ме непо­сред­ствен­но до­рож­но­го по­лот­на необ­хо­ди­мо по­стро­ить ещё и це­лый ком­плекс ис­кус­ствен­ных и ин­же­нер­ных со­ору­же­ний - мо­стов, транс­порт­ных раз­вя­зок, эс­та­кад, пу­те­про­во­дов и во­до­про­пуск­ных труб. При­сту­пить к стро­и­тель­ству пла­ни­ру­ет­ся по­сле по­лу­че­ния по­ло­жи­тель­ных за­клю­че­ний Глав­гос­экс­пер­ти­зы.

Опас­ный уча­сток с 47-го по 57-й ки­ло­метр на трас­се «Бай­кал» (Кул­тук­ский тракт) в Ше­ле­хов­ской рай­оне, ко­то­рый в на­ро­де на­зы­ва­ют «тё­щи­ным язы­ком», до­рож­ни­ки пла­ни­ру­ют лик­ви­ди­ро­вать до 2020 го­да.

Пер­вый этап стро­и­тель­ных ра­бот здесь обе­ща­ют на­чать уже в этом го­ду. На это вы­де­ле­но по­чти 50 млн руб. В це­лом же про­ект оце­ни­ва­ет­ся в 2 млрд руб.

Но­вая до­ро­га ста­нет ко-

ЧТО ЖДЁТ «ВИЛЮЙ»?

В этом го­ду об­но­вят бо­лее 90 км трас­сы А-331 «Вилюй» - един­ствен­ной ав­то­до­ро­ги, ко­то­рая со­еди­ня­ет Ир­кут­скую об­ласть и Яку­тию.

В том чис­ле на 33 км бу­дут вы­пол­не­ны ра­бо­ты по ка­пи­таль­но­му ре­мон­ту. До 2020 го­да уча­сток этой трас­сы, про­хо­дя­щий по ре­ги­о­ну, бу­дет пол­но­стью со­от­вет­ство­вать всем нор­ма­тив­ным тре­бо­ва­ни­ям. Ос­нов­ной упор до­рож­ни­ки сде­ла­ют на 70-ки­ло­мет­ро­вый уча­сток, про­хо­дя­щий по Брат­ско­му рай­о­ну. Здесь устра­нят остав­ши­е­ся гра­вий­ные раз­ры­вы об­щей про­тя­жён­но­стью 22 км. На

СПЕЦ­ВЫ­ПУСК «СТРОЙПЛОЩАДКА» КО­ГДА УБЕ­РУТ «ТЁЩИН ЯЗЫК»?

участ­ке трас­сы с 128 по 162 км в рай­оне се­ла По­кос­ное в ме­стах, где раз­ру­ши­лись це­мен­то­бе­тон­ные пли­ты, сде­ла­ют ас­фаль­то­бе­тон­ное по­кры­тие.

Кро­ме то­го, в 2017 го­ду пред­сто­ит ка­пи­таль­ный ре­монт мо­ста че­рез ре­ку Илим (дли­ной 500 м и га­ба­ри­том 8 м) на трас­се «Вилюй» в Ниж­не­илим­ском рай­оне. Мо­сто­ви­ки устро­ят здесь но­вую до­рож­ную одеж­ду, об­но­вят под­хо­ды к со­ору­же­нию, при­ве­дут в по­ря­док бе­ре­го­вые и про­ме­жу­точ­ные опо­ры и про­лёт­ные стро­е­ния, а так­же пе­ре­устро­ят ли­нию элек­тро­пе­ре­да­чи. ро­че су­ще­ству­ю­ще­го сер­пан­ти­на по­чти на три ки­ло­мет­ра: за счёт то­го, что там лик­ви­ди­ру­ют опас­ные по­во­ро­ты, что поз­во­лит по­вы­сить её ка­те­го­рию и сни­зить ава­рий­ность.

Кро­ме это­го эко­ло­ги­че­скую экс­пер­ти­зу сей­час про­хо­дят ещё два про­ек­та по стро­и­тель­ству об­хо­дов опас­ных участ­ков на трас­се «Бай­кал» - на 2647 км в око­ло по­сёл­ка Мо­ты и на 96-100 км воз­ле Кул­ту­ка.

В про­шлом но­ме­ре «АиФ в ВС» про­чи­тал, что в Ир­кут­ске в этом го­ду пла­ни­ру­ют от­ре­мон­ти­ро­вать 800 кв. м до­рож­но­го по­лот­на на 25 участ­ках. Это здо­ро­во. А ка­кие до­ро­ги ста­нут при­во­дить в по­ря­док по об­ла­сти? В. Ми­хай­лов, Ше­ле­хов

На ав­то­трас­сах ре­ги­о­на по­явит­ся не толь­ко но­вое по­кры­тие, но и ин­же­нер­ные со­ору­же­ния.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.