МНОГОЛИКИЙ ТУ­РИЗМ ПРИ­БАЙ­КА­ЛЬЯ

Как их не разо­ча­ро­вать?

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - АКТУАЛЬНО - Алек­сандра ХМЕЛЬНИЦКАЯ

- Чтобы дви­гать та­кие ин­те­рес­ные проекты, нам на­до осо­бое вни­ма­ние уде­лять имен­но это­му во­про­су, потому что мощ­ная ин­фра­струк­ту­ра все­гда бы­ла мощ­ным дви­га­те­лем раз­ви­тия лю­бой от­рас­ли эко­но­ми­ки, в том чис­ле и ту­риз­ма, - уже в ко­то­рый раз сде­ла­ла акцент на про­бле­ме Та­тья­на Тененбаум. - Воз­мож­но, сам по себе ту­ри­сти­че­ский биз­нес и не является очень при­вле­ка­тель­ным для круп­ных ин­ве­сто­ров, но ес­ли рас­смат­ри­вать его в гло­баль­ном плане, он мо­жет вы­сту­пить ло­ко­мо­ти­вом для дру­гих на­прав­ле­ний - стро­и­тель­ства до­рог, оте­лей, коммунальных ком­му­ни­ка­ций, эко­ло­гич­ных му­со­ро­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дов и т.д. И ес­ли рас­счи­ты­ва­ем в ско­ром бу­ду­щем «за­по­лу­чить» к нам в ре­ги­он 5 мил­ли­о­нов ту­ри­стов, на­до дви­гать ин­фра­струк­тур­ные проекты. Потому что те же ки­тай­цы в этом плане в сво­их ту­ри­сти­че­ских ре­ги­о­нах очень силь­но обо­гна­ли нас.

Хо­тя, как от­ме­ти­ла Та­тья­на, в по­след­нее вре­мя в Ир­кут­ске ста­ли ак­тив­но от­кры­вать­ся раз­но­об­раз­ные го­сти­ни­цы и хо­сте­лы

НЕ БУ­ДЕТ ДО­РОГ ­ НЕ ПРИЕДУТ ТУРИСТЫ

НО НИ ОД­НО ИЗ НА­ПРАВ­ЛЕ­НИЙ ТУ­РИЗ­МА, КРО­МЕ ДИКОГО, НЕ БУ­ДЕТ РАЗВИВАТЬСЯ И ПРИНОСИТЬ ДОСТОЙНЫЙ ДО­ХОД В БЮДЖЕТ РЕ­ГИ­О­НА, ЕС­ЛИ НЕ ОБЕС­ПЕ­ЧИТЬ ЕГО СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ.

и но­мер­ной фонд по срав­не­нию с про­шлым годом вы­рос на 700 мест.

- Од­на­ко у нас уста­ре­ли мно­гие объ­ек­ты, ко­то­рые при­ня­то по­ка­зы­вать го­стям, - про­дол­жа­ет она. - Мы, ко­неч­но, пы­та­ем­ся что-то де­лать: к при­ме­ру, в этом го­ду спон­си­ро­ва­ли об­нов­ле­ние зна­ков улич­ной ту­ри­сти­че­ской на­ви­га­ции, вме­сте с го­род­ской ад­ми­ни­стра­ци­ей ор­га­ни­зу­ем в об­ласт­ном цен­тре спе­ци­аль­ные сто­ян­ки для боль­ших ту­ри­сти­че­ских ав­то­бу­сов, но это то­чеч­ные ме­ро­при­я­тия, они не иг­ра­ют зна­чи­тель­ной ро­ли в уве­ли­че­нии по­то­ка ту­ри­стов. Толь­ко со­вре­мен­ные ав­то­стра­ды, круп­ные аэро­пор­ты, ши­кар­ные му­зеи с но­вей­ши­ми тех­но­ло­ги­я­ми, ин­те­рес­ные пар­ки и раз­вле­че­ния - те же необыч­ные фу­ни­ку­лё­ры, уни­каль­ные со­бы­тия мо­гут стать цен­тра­ми привлечения ту­ри­стов. К со­жа­ле­нию, прак­ти­че­ски ни­че­го из это­го спис­ка у нас нет.

Для ре­ше­ния про­бле­мы об­ще­ствен­ность, биз­нес и пра­ви­тель­ство об­ла­сти объ­еди­ни­лись и сов­мест­ны­ми уси­ли­я­ми раз­ра­бо­та­ли про­ект «Бай­кал: ве­ли­кое озе­ро ве­ли­кой стра­ны». Не­по­сред­ствен­ное уча­стие в этой мас­штаб­ной ра­бо­те, ко­то­рая дли­лась по­чти год, при­ня­ла и ра­бо­чая груп­па об­ще­ствен­ной ор­га­ни­за­ции «Клуб «Гу­бер­ния».

1 июля в Москве прой­дёт ито­го­вое за­се­да­ние, на ко­то­ром долж­на ре­шить­ся судь­ба про­ек­та: при­мут его в из­на­чаль­ном ли­бо усе­чён­ном ва­ри­ан­те. Сей­час у его раз­ра­бот­чи­ков рас­хо­дят­ся точки зрения с Ми­ни­стер­ством при­род­ных ре­сур­сов России. Экс­пер­ты уве­ря­ют, что да­же ес­ли это бу­дет усе­чён­ный ва­ри­ант, в про­ек­те учте­но мно­же­ство важ­ных ве­щей. Но при этом пре­ду­пре­жда­ют: эф­фек­та, ко­то­рый мо­жет дать имен­но ком­плекс­ный под­ход, увы, не бу­дет. А в ре­зуль­та­те об­ласть мо­жет по­лу­чить об­рат­ный ожи­да­ни­ям эф­фект: го­сти, ко­то­рые при­ез­жа­ют к нам сей­час, разо­ча­ро­вав­шись, ста­нут остав­лять нега­тив­ные от­зы­вы у се­бя до­ма и, со­от­вет­ствен­но, поток ту­ри­стов пой­дёт на спад.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.