КАК СЭКО­НО­МИТЬ НА ТОПЛИВЕ?

AiF Yug (Krasnodar) - - КИНО - ECOGAS ЭКО­НО­МИЯ ДЛЯ ВАС Ири­на СОЛОВЬЁВА

БЕН­ЗИН ПО­СТО­ЯН­НО ДО­РО­ЖА­ЕТ. ПО­ЭТО­МУ АВ­ТО­МО­БИ­ЛИ­СТЫ ВСЁ ЧА­ЩЕ ВЫ­БИ­РА­ЮТ АЛЬ­ТЕР­НА­ТИВ­НЫЕ ВИ­ДЫ ТОП­ЛИ­ВА И ПЕ­РЕ­ХО­ДЯТ НА ПРИ­РОД­НЫЙ ГАЗ. ОСО­БЕН­НО В ЭТОМ ЗА­ИН­ТЕ­РЕ­СО­ВА­НЫ СЛУЖ­БЫ ТАК­СИ.

ДЕ­ШЕВ­ЛЕ, ЧИ­ЩЕ, ВЫ­ГОД­НЕЕ

Итак, раз­бе­рём­ся, в чём же пре­иму­ще­ства это­го ви­да топ­ли­ва? Во­пер­вых, при сго­ра­нии при­род­но­го га­за об­ра­зу­ет­ся лишь уг­ле­кис­лый газ и во­да, то есть он безопасен для окру­жа­ю­щей сре­ды. Не зря же его на­зы­ва­ют EcoGas. Во­вто­рых, дви­га­те­ли, ра­бо­та­ю­щие на при­род­ном га­зе, слу­жат в 1,5­2 ра­за доль­ше. Но ос­нов­ным пре­иму­ще­ством ме­та­на вла­дель­цы ком­мер­че­ских ав­то­пар­ков на­зы­ва­ют эко­но­мич­ность. Сто­и­мость 1 км пу­ти на EcoGas для лег­ко­во­го ав­то­транс­пор­та не пре­вы­ша­ет 1,5 руб. В сред­нем по Рос­сии 1 ку­бо­метр ме­та­на сто­ит 15 руб. Это в три ра­за де­шев­ле бен­зи­на или ди­зе­ля.

Од­на­ко был и сдер­жи­ва­ю­щий фак­тор ­ це­на и не­об­хо­ди­мость еди­но­вре­мен­ной опла­ты уста­нов­ки га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния. Но и эту про­бле­му уда­лось ре­шить. В ок­тяб­ре в Со­чи на кон­фе­рен­ции «ТАК­СИ 2018. Транс­фор­ма­ция» ком­па­ния «Газ­пром га­зо­мо­тор­ное топ­ли­во» пред­ста­ви­ла про­грам­мы, поз­во­ля­ю­щие су­ще­ствен­но со­кра­тить за­тра­ты служб так­си. На­при­мер, про­грам­ма «ЭкоСи­ти». Вла­де­лец ав­то­мо­би­ля раз­ме­ща­ет на ма­шине ин­фор­ма­цию об ис­поль­зо­ва­нии при­род­но­го га­за в ка­че­стве мо­тор­но­го топ­ли­ва и по­лу­ча­ет за это день­ги от ком­па­нии. Вы­ру­чен­ные сред­ства вполне ком­пен­си­ру­ют рас­хо­ды на уста­нов­ку га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния.

«Газ­пром га­зо­мо­тор­ное топ­ли­во» дав­но про­ра­ба­ты­ва­ет раз­лич­ные ме­ха­низ­мы для сти­му­ли­ро­ва­ния пе­ре­во­да транс­пор­та на эко­ло­гич­ный и эко­но­мич­ный ме­тан. С но­яб­ря 2015 го­да спе­ци­а­ли­сты ком­па­нии сов­мест­но с са­ра­тов­ской ре­ги­о­наль­ной служ­бой так­си «Метро» во­пло­ти­ли в жизнь про­ект уста­нов­ки га­зо­бал­лон­но­го обо­ру­до­ва­ния на 228 ав­то­мо­би­лей. Со­во­куп­ный объ­ём ин­ве­сти­ций со­ста­вил бо­лее 17 млн руб­лей. Про­ект оку­пил­ся уже че­рез шесть ме­ся­цев. По­ло­жи­тель­ный опыт га­зо­мо­тор­но­го так­со­пар­ка в Са­ра­то­ве стал сти­му­лом пе­ре­хо­да на ме­тан для ком­па­ний в Ка­за­ни, Крас­но­да­ре, Москве, Са­ра­то­ве, Са­ма­ре, Том­ске и Со­чи.

Эф­фек­тив­ны­ми ин­стру­мен­та­ми по пе­ре­во­ду транс­пор­та на при­род­ный газ ста­ли про­грам­мы «Газ­пром га­зо­мо­тор­ное топ­ли­во»: «Пер­вый раз пер­вый газ» и «EcoGas ­ эко­но­мия для Вас!» Участ­ни­ки по­лу­ча­ют га­зо­вое обо­ру­до­ва­ние в арен­ду. Пла­те­жи за неё вхо­дят в сто­и­мость топ­ли­ва. Или топ­лив­ную кар­ту для опла­ты до 3000 куб. м. при­род­но­го га­за. По мне­нию экс­пер­тов, с каж­дым го­дом всё боль­ше ком­мер­че­ских ав­то­пар­ков пе­ре­во­дят ма­ши­ны на при­род­ный газ.

Так, ле­том это­го го­да в Москве «Газ­пром га­зо­мо­тор­ное топ­ли­во» и ком­па­ния «Авто­Трей­дИн­вест» под­пи­са­ли до­го­вор о пе­ре­обо­ру­до­ва­нии 200 ав­то­мо­би­лей так­си на при­род­ный газ. На пер­вом эта­пе со­труд­ни­че­ства га­зо­вое обо­ру­до­ва­ние уста­но­ви­ли на 25 ав­то­мо­би­лях ком­па­нии. В на­ча­ле ок­тяб­ря ре­ши­ли пе­ре­ве­сти по 100 ав­то­мо­би­лей так­си на при­род­ный газ ещё два так­со­пар­ка ­ в Ро­сто­ве­на­До­ну и в Наль­чи­ке.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.