ЧАСТ­НЫХ ВО­ПРО­СОВ НЕ БЫ­ВА­ЕТ

AiF Yugra (Khanti-Mansiysk) - - 10 ЛЕТ НАЗАД ОТКРЫЛИ МОСТ ЧЕРЕЗ ИРТЫШ. -

КО­ГДА «ДРА­КОН» СНО­ВА СТА­НЕТ КРАСНЫМ? ПРОВЕДУТ ЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО В ДАЧНЫЕ КООПЕРАТИВЫ? ЗА­ЧЕМ НУ­ЖЕН ЦЕНЗ ОСЁДЛОСТИ? НА ВСЕ ЭТИ ВО­ПРО­СЫ ОТ­ВЕ­ТИЛ ГЛА­ВА ЮГОРСКОЙ СТО­ЛИ­ЦЫ ВА­СИ­ЛИЙ ФИЛИПЕНКО, ВСТРЕЧАЯСЬ С ГО­РО­ЖА­НА­МИ.

КТО ПОСТРОИТ ДО­РО­ГИ НА ДАЧЕ?

Мост че­рез Ир­тыш, ко­то­рый в на­ро­де на­зы­ва­ют «Крас­ный дра­кон», вве­ли в экс­плу­а­та­цию бо­лее 10 лет на­зад. Се­го­дня «че­шуя дра­ко­на» по­ряд­ком вы­цве­ла.

Мост на­хо­дит­ся в фе­де­раль­ном ве­де­нии, и го­род­ские вла­сти уже не раз под­ни­ма­ли во­прос о его по­крас­ке.

«На об­ра­ще­ние нам от­ве­ти­ли по­ло­жи­тель­но, но из-за непро­стой фи­нан­со­вой си­ту­а­ции сро­ки сдви­ну­ты. Ре­бя­та из мо­ло­деж­ной об­ще­ствен­ной ор­га­ни­за­ции хотели по­кра­сить мост са­мо­сто­я­тель­но, но, оце­нив объ­ем и слож­ность ра­бот, бы­ли вы­нуж­де­ны осту­пить­ся от этой идеи. Мост на­до кра­сить, это де­ло нуж­ное, но не пер­во­оче­ред­ное. Важ­но, что в усло­ви­ях кри­зи­са в стране, ре­ги­оне и го­ро­де ра­бо­та­ют все со­ци­аль­ные про­грам­мы», - считает гла­ва Хан­ты-Ман­сий­ска.

Что же ка­са­ет­ся на­бо­лев­ше­го «дач­но­го» во­про­са, то в Хан­ты­Ман­сий­ске дей­ству­ет про­грам­ма под­держ­ки са­до­во-ого­род­ни­че­ских объ­еди­не­ний, че­рез ко­то­рую на усло­ви­ях со­фи­нан­си­ро­ва­ния мож­но по­лу­чить сред­ства для раз­ви­тия ин­фра­струк­ту­ры. Для это­го нуж­но пред­ста­вить в Мост «Крас­ный Дра­кон» - один из сим­во­лов Хан­ты-Ман­сий­ска. го­род­скую ад­ми­ни­стра­цию про­ект со­ин­ве­сти­ро­ва­ния.

«Мно­гие лю­ди на­ря­ду с хоз­по­строй­ка­ми стро­ят на да­чах до­ма, в ко­то­рых жи­вут круг­лый год. Но эти тер­ри­то­рии не счи­та­ют­ся жи­лы­ми рай­о­на­ми Хан­ты-Ман­сий­ска. Зе­мель­ные участ­ки на­хо­дят­ся на неболь­шом рас­сто­я­нии друг от дру­га, и это не поз­во­ля­ет сде­лать пол­но­цен­ные до­ро­ги с дву­сто­рон­ним дви­же­ни­ем, тро­туа­ра­ми, как в го­ро­де. Ес­ли сле­до­вать бук­ве за­ко­на, то дач­ный ко­опе­ра­тив со­зда­ет­ся для то­го, что­бы са­мо­сто­я­тель­но обес­пе­чи­вать се­бя всем необ­хо­ди­мым - на­чи­ная от до­рог, элек­тро­энер­гии, за­кан­чи­вая всем осталь­ным. По­мощь от го­ро­да вы­де­ля­ет­ся дач­ни­кам каж­дый год», - ска­зал Ва­си­лий Филипенко.

ЦЕНЗ ПОДКОРРЕКТИРУЮТ?

Мож­но ли умень­шить дей­ству­ю­щий в Хан­ты-Ман­сий­ске нор­ма­тив стро­и­тель­ства пар­ко­воч­ных мест у жи­лых до­мов? Сто­ян­ки близ ком­плек­са «Югор­ская звез­да», по­стро­ен­ные из рас­че­та «од­на квар­ти­ра - од­но ма­ши­но­ме­сто», се­го­дня пу­сту­ют на 30-40 %. Свободные зо­ны за­ни­ма­ют фу­ры, ав­то­бу­сы, бро­шен­ные ав­то.

Этот во­прос не­дав­но пе­ре­смат­ри­ва­ли в го­род­ской ду­ме. Де­пу­та­ты ре­ши­ли оста­вить нор­ма­тив без из­ме­не­ний.

«Ком­плекс «Югор­ская звез­да» - уни­каль­ный слу­чай, в лю­бом дру­гом го­род­ском дво­ре си­ту- ация со сто­я­ноч­ны­ми ме­ста­ми со­всем иная, - за­явил Ва­си­лий Филипенко. - На ули­це Ле­до­вой транс­порт­ный кол­лапс по­тре­бо- вал про­ве­сти ре­кон­струк­цию до­ро­ги с устрой­ством сто­я­ноч­ных кар­ма­нов. Но жиль­цы по-преж­не­му про­дол­жа­ют со­рев­но­вать­ся, кто по­ста­вит свой ав­то­мо­биль ближе к подъ­ез­ду. Ко­эф­фи­ци­ент «од­на квар­ти­ра - од­но ма­ши­но­ме­сто» дол­жен остать­ся. Осо­бен­но для про­ек­тов то­чеч­ной за­строй­ки. Ис­клю­че­ние мо­гут со­ста­вить про­ек­ты ком­плекс­но­го осво­е­ния тер­ри­то­рии. На­при­мер, ко­гда в боль­шом мик­ро­рай­оне ор­га­ни­зу­ет­ся боль­шая сто­ян­ка, око­ло до­мов пар­ко­вок мо­жет быть мень­ше. Мы го­то­вы рас­смат­ри­вать та­кие пред­ло­же­ния от стро­и­те­лей».

Ещё один «ост­рый» во­прос - ценз осёдлости, ко­то­рый ме­ша­ет «но­вич­кам» участ­во­вать в жи­лищ­ных про­грам­мах. «Ценз осед­ло­сти вве­ден неспро­ста и он ну­жен, - уве­рен гла­ва го­ро­да. - В по­ис­ках ра­бо­ты в Хан­ты­Ман­сийск при­ез­жа­ет нема­ло лю­дей, не во всех из них го­род за­ин­те­ре­со­ван. При­ез­жие очень быст­ро адап­ти­ру­ют­ся и на­чи­на­ют поль­зо­вать­ся со­ци­аль­ны­ми бла­га­ми. Что­бы за­щи­тить ин­те­ре­сы ко­рен­ных жи­те­лей, по­яви­лись огра­ни­че­ния. Но для спе­ци­а­ли­стов, ко­то­рые вос­тре­бо­ва­ны в го­ро­де и ре­ги­оне, ценз на­до под­кор­рек­ти­ро­вать».

Ан­на СИДОРЕНКО

Фо­то с сай­та kp.ru

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.