ТАНКОДРОМЫ И МОРЯ

Югор­чане вы­ста­ви­ли на «Кар­ту уби­тых до­рог» 22 но­вых участ­ка.

AiF Yugra (Khanti-Mansiysk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ан­на СМОЛИНА

ПО ДАН­НЫМ ПРО­ШЛО­ГО ГО­ДА 18% ЮГОРСКИХ ДО­РОГ НА­ХО­ДИТ­СЯ В НЕНОРМАТИВНОМ СО­СТО­Я­НИИ, В ТО ВРЕ­МЯ КАК В СРЕД­НЕМ ПО РОС­СИИ ТА­КИХ ­ ОКО­ЛО 50%. И ЭТО БЕЗ УЧЕ­ТА ТЕХ ДОРОЖНЫХ УЧАСТ­КОВ, КО­ТО­РЫЕ ПО­ЧЕ­МУ­ТО ТРЕБУЮТ РЕ­МОН­ТА СНО­ВА И СНО­ВА.

с ре­мон­том улиц Объ­езд­ной и Эн­гель­са в окруж­ной сто­ли­це. Ре­монт этих до­рог про­во­дят каж­дый год, но ко­лей­ность сверх вся­ко­го нор­ма­ти­ва то­же отмечают каж­дую весну.

По­ми­мо ям и уха­бов, про­ве­роч­ные рей­ды в по­сел­ке Пи­о­нер­ский Со­вет­ско­го рай­о­на вы­яви­ли еще од­ну до­рож­ную «бе­ду» - лю­ки ка­на­ли­за­ци­он­ных ко­лод­цев в центре про­ез­жей ча­сти на пе­ре­крест­ке улиц Со­вет­ской и Мо­ро­зо­ва вы­сту­па­ют над по­верх­но­стью дороги по­чти на 40 см. «Од­ни спро­ек­ти­ро­ва­ли си­сте­му во­до­во­да с уче­том вы­со­ты ас­фаль­то­во­го по­кры­тия (а ули­ца Со­вет­ская - грун­то­вая), дру­гие со­гла­со­ва­ли про­ект без уче­та мест­ной спе­ци­фи­ки, тре­тьи - вы­пол­ни­ли. В ито­ге, лю­ки пре­вра­ти­лись в ло­вуш­ки для участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния, осо­бен­но в тем­ное вре­мя, - по­де­лил­ся по­дроб­но­стя­ми ак­ти­вист Алек­сандр ХИЛЬМАН.Се­го­дня этот пе­ре­кре­сток от­ме­чен на ин­тер­ак­тив­ной кар­те уби­тых до­рог. На­де­ем­ся, что вла­сти все-та­ки от­ре­а­ги­ру­ют на жа­ло­бы жи­те­лей». не мо­жет вы­де­лять на нее день­ги из сво­е­го бюд­же­та. «Се­го­дня бес­хоз­ная до­ро­га пре­вра­ти­лась в «тан­ко­дром», - продолжает Сер­гей Ду­бо­вец. - Удив­ля­ет неже­ла­ние ад­ми­ни­стра­ции Ниж­не­вар­тов­ска про­из­ве­сти пас­пор­ти­за­цию, по­ста­вить до­ро­гу на учет, об­ра­тить­ся за фи­нан­си­ро­ва­ни­ем в окруж­ной де­пар­та­мент до­рож­но­го хо­зяй­ства, ко­то­рый вы­де­ля­ет на ре­монт до­рог до­ста­точ­но средств». «От­ре­мон­ти­ро­вать ее с со­блю­де­ни­ем всех пра­вил по­тре­бу­ет огром­ных за­трат, - по­яс­нил жур­на­ли­стам ин­же­нер­стро­и­тель на пен­сии Вла­ди­мир ПАПИЛИН. - Вста­нет на­мно­го до­ро­же, чем да­же по­стро­ить но­вую. Нуж­но до­ждать­ся теп­ла, за­сы­пать ямы щеб­нем и за­ас­фаль­ти­ро­вать».

В начале го­да Ниж­не­вар­товск стал пи­лот­ной пло­щад­кой в Ма­ра­фоне бла­го­устрой­ства по­се­ле­ний, его опыт по кон­тро­лю ре­мон­та и стро­и­тель­ства ма­ги­стра­лей, го­во­рят, мож­но взять на во­ору­же­ние. Уже опре­де­лен спи­сок до­рог для ре­мон­та пред­сто­я­щим ле­том. Но мно­го­стра­даль­ной Са­мот­лор­ской в нем так и нет.

Фо­то с сай­та union­press.ru

Пы­тьях­ское «мо­ре» на ули­це Ку­зо­ват­ки­на - ре­зуль­тат стро­и­тель­ной ошиб­ки.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.