Ваш ад­во­кат

Avtomir  - - Первая Страница -

Что нуж­но знать, от­прав­ля­ясь на ав­то­мо­би­ле за пре­де­лы Рос­сии, и как обез­опа­сить се­бя от воз­мож­ных непри­ят­ных сюр­при­зов?

ГДЕ ЛУЧ­ШЕ СТРАХОВАТЬСЯ?

Слы­шал, что не сто­ит по­ку­пать стра­хов­ки, ко­то­рые пред­ла­га­ют непо­сред­ствен­но пе­ред по­гра­нич­ны­ми пунк­та­ми. А на­до ли во­об­ще что-то по­ку­пать?

Ро­ман Кон­стан­ти­нов, Ко­ро­лев

По­ку­пать на­до. При вы­ез­де за ру­беж на ав­то­мо­би­ле стра­хов­ка оформ­ля­ет­ся не толь­ко на че­ло­ве­ка, но и на транс­порт­ное сред­ство. «Зе­ле­ная кар­та» – это по су­ти ОСАГО меж­ду­на­род­но­го дей­ствия. То есть обя­за­тель­ный стра­хо­вой по­лис. При­об­ре­сти его мож­но в круп­ней­ших стра­хо­вых ком­па­ни­ях, при­чем в Рос­сии офи­ци­аль­но дей­ству­ет еди­ный та­риф. Сто­и­мость стра­хов­ки за­ви­сит как от ка­те­го­рии транс­порт­но­го сред­ства (лег­ко­вой ав­то­мо­биль, гру­зо­вик, мо­то­цикл и т. д.), так и от тер­ри­то­рии дей­ствия по­ли­са, сро­ка стра­хо­ва­ния. На сайте боль­шин­ства стра­хо­вых ком­па­ний име­ет­ся каль­ку­ля­тор, поз­во­ля­ю­щий рас­счи­тать сто­и­мость «Зе­ле­ной кар­ты» са­мо­сто­я­тель­но. По­лис мож­но при­об­ре­сти в офи­сах стра­хо­вых ком­па­ний – не сто­ит тя­нуть до гра­ни­цы. По­куп­ка у по­сред­ни­ков на окра­ине стра­ны чре­ва­та про­бле­ма­ми. Как ми­ни­мум, вам мо­гут под­су­нуть недей­стви­тель­ный по­лис, есть риск и то­го, что его це­на не бу­дет со­от­вет­ство­вать офи­ци­аль­ной.

КАК БЫТЬ С ТЕХОСМОТРОМ?

Со­би­ра­юсь в пу­те­ше­ствие за гра­ни­цу на ма­шине. Один из зна­ко­мых ска­зал, что для это­го тре­бу­ет­ся меж­ду­на­род­ный сер­ти­фи­кат тех­ни­че­ско­го осмот­ра. Где и ка­ким об­ра­зом та­кой до­ку­мент мо­жет быть оформ­лен?

Игорь Ми­ро­нов, Во­ро­неж

В свя­зи с вступ­ле­ни­ем в дей­ствие по­прав­ки 2 к Ев­ро­пей­ско­му со­гла­ше­нию 1971 го­да и при­со­еди­не­ни­ем Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции к Со­гла­ше­нию 1997 го­да о при­ня­тии еди­но­об­раз­ных усло­вий для пе­ри­о­ди­че­ских тех­ни­че­ских осмот­ров ко­лес­ных транс­порт­ных средств и о вза­им­ном при­зна­нии та­ких осмот­ров, во­ди­те­ли на­хо­дя­щих­ся в меж­ду­на­род­ном дви­же­нии транс­порт­ных средств раз­ре­шен­ной мак­си­маль­ной мас­сой бо­лее 3,5 тонн за ис­клю­че­ни­ем транс­порт­ных средств, ис­поль­зу­е­мых для пе­ре­воз­ки пас­са­жи­ров и име­ю­щих не бо­лее 8 пас­са­жир­ских мест, долж­ны иметь меж­ду­на­род­ный сер­ти­фи­кат тех­ни­че­ско­го осмот­ра уста­нов­лен­ной фор­мы.

Фе­де­раль­ным за­ко­ном Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции от 28 июля 2012 г. №130-ФЗ «О вне­се­нии в от­дель­ные за­ко­но­да­тель­ные ак­ты Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции» вне­се­ны из­ме­не­ния, всту­пив­шие в си­лу 30 июля 2012 го­да, со­глас­но ко­то­рым ди­а­гно­сти­че­ская кар­та ста­ла до­ку­мен­том, под­твер­жда­ю­щим до­пуск транс­порт­но­го сред­ства к уча­стию в до­рож­ном дви­же­нии и за­ме­ни­ла та­ло­ны тех­ни­че­ско­го осмот­ра и меж­ду­на­род­ные сер­ти­фи­ка­ты тех­ни­че­ско­го осмот­ра. Ди­а­гно­сти­че­ская кар­та – до­ку­мент, оформ­лен­ный по ре­зуль­та­там про­ве­де­ния тех­ни­че­ско­го осмот­ра транс­порт­но­го сред­ства (в том чис­ле его ча­стей, пред­ме­тов его до­пол­ни­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния), со­дер­жа­щий све­де­ния о со­от­вет­ствии или несо­от­вет­ствии транс­порт­но­го сред­ства обя­за­тель­ным тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти транс­порт­ных средств и в слу­чае, ес­ли со­дер­жит све­де­ния о со­от­вет­ствии обя­за­тель­ным тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти транс­порт­ных средств, под­твер­жда­ю­щий до­пуск транс­порт­но­го сред­ства к уча­стию в до­рож­ном дви­же­нии на тер­ри­то­рии Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции и в со­от­вет­ствии с меж­ду­на­род­ны­ми до­го­во­ра­ми Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции так­же за ее пре­де­ла­ми.

Та­ким об­ра­зом, меж­ду­на­род­ный сер­ти­фи­кат тех­ни­че­ско­го осмот­ра, как и та­лон тех­ни­че­ско­го осмот­ра – это ана­хро­низм. Для уча­стия в до­рож­ном дви­же­нии, в том чис­ле и меж­ду­на­род­ном, до­ста­точ­но толь­ко на­ли­чия дей­ству­ю­щей ди­а­гно­сти­че­ской кар­ты. При уча­стии в меж­ду­на­род­ном дви­же­нии ди­а­гно­сти­че­ская кар­та долж­на быть с со­бой и предъ­яв­лять­ся по тре­бо­ва­нию. При дви­же­нии на тер­ри­то­рии Рос­сии все дан­ные о про­хож­де­нии ТО на­хо­дят­ся в еди­ной ба­зе, до­пуск к ко­то­рой име­ют как со­труд­ни­ки стра­хо­вых ком­па­ний, так и со­труд­ни­ки ГИБДД.

ВА­ШИ ДО­КУ­МЕН­ТЫ

Пла­ни­рую по­езд­ку в Ев­ро­пу на ав­то­мо­би­ле, ко­то­рый при­над­ле­жит мо­е­му род­ствен­ни­ку. Под­ска­жи­те, ка­кие до­ку­мен­ты нуж­но иметь для по­доб­но­го пу­те­ше­ствия?

Ми­ха­ил Са­вчен­ко, Крас­но­дар Вам по­на­до­бит­ся дей­ству­ю­щий за­гран­пас­порт с ви­зой, дей­ству­ю­щее на­ци­о­наль­ное во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние, со­от­вет­ству­ю­щее меж­ду­на­род­ной кон­вен­ции. При этом же­ла­тель­но иметь меж­ду­на­род­ное во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние. Тре­бо­ва­ния к во­ди­тель­ским удо­сто­ве­ре­ни­ям необ­хо­ди­мо уточ­нить в за­ви­си­мо­сти от стра­ны пре­бы­ва­ния. Необ­хо­ди­мо пом­нить, что меж­ду­на­род­ное во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние недей­стви­тель­но без дей­ству­ю­ще­го на­ци­о­наль­но­го во­ди­тель­ско­го удо­сто­ве­ре­ния. Так­же по­на­до­бит­ся сви­де­тель­ство о ре­ги­стра­ции транс­порт­но­го сред­ства. На вся­кий слу­чай сто­ит взять и ПТС. Ра­зу­ме­ет­ся, необ­хо­ди­ма до­ве­рен­ность на пра­во рас­по­ря­же­ния и управ­ле­ния транс­порт­ным сред­ством. При ее оформ­ле­нии сле­ду­ет учесть, что этот до­ку­мент дол­жен быть обя­за­тель­но за­ве­рен но­та­ри­усом и со­дер­жать текст «С пра­вом вы­ез­да за гра­ни­цу» или «С пра­вом вы­во­за за гра­ни­цу». Обя­за­тель­но по­на­до­бит­ся при­об­ре­сти сво­е­го ро­да ОСАГО меж­ду­на­род­но­го дей­ствия – «Зе­ле­ную кар­ту». Нуж­но взять с со­бой и ди­а­гно­сти­че­скую кар­ту на транс­порт­ное сред­ство.

Дей­ству­ют на тер­ри­то­рии всех стран си­сте­мы «Зе­ле­ная кар­та»

Раз­ме­ры стра­хо­вых пре­мий по до­го­во­рам стра­хо­ва­ния в рам­ках меж­ду­на­род­ной си­сте­мы стра­хо­ва­ния «Зе­ле­ная кар­та», при­ме­ня­е­мые с 15 сен­тяб­ря 2017 го­да по 14 ок­тяб­ря 2017 го­да вклю­чи­тель­но

Вла­ди­мир Алек­сан­дров, ав­то­мо­биль­ный юрист

На во­про­сы, ко­то­рые чи­та­те­ли при­сы­ла­ют в ре­дак­цию «Ав­тоМи­ра», дает от­ве­ты

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.