Парк лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей по эко­ло­ги­че­ским клас­сам*

Avtomir  - - Актуальная Тема -

Ес­ли эко­ло­ги­че­ский сбор для вла­дель­цев лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей все-та­ки по­явит­ся, его став­ка бу­дет на­пря­мую за­ви­сеть от эко­ло­ги­че­ско­го клас­са ма­ши­ны, ука­зан­но­го в ПТС. При этом боль­ше по­ло­ви­ны ав­то­пар­ка Рос­сии – это ма­ши­ны, эко­класс ко­то­рых не пре­вы­ша­ет «Ев­ро-2». По дан­ным ис­сле­до­ва­ния, про­ве­ден­но­го Russian Automotive Market Research (RAMR), толь­ко 17,5% лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей в на­шей стране со­от­вет­ству­ют эко­ло­ги­че­ско­му стан­дар­ту «Ев­ро-4» и вы­ше. 26,5% ма­шин по ко­ли­че­ству вред­ных вы­бро­сов от­но­сят­ся к «Ев­ро-3», 10,5% – «Ев­ро-2» и 45,5% – ав­то­мо­би­ли клас­сов «Ев­ро-1» и «Ев­ро-0». Со­глас­но про­гно­зу экс­пер­тов RAMR, в бу­ду­щем си­ту­а­ция из­ме­нит­ся, но не ра­ди­каль­но: к 2022 го­ду рос­сий­ский ав­то­парк бу­дет на 33,9% со­сто­ять из ма­шин клас­са «Ев­ро-4» и вы­ше, при этом до­ля ав­то­мо­би­лей с дви­га­те­ля­ми «Ев­ро-1» и «Ев­ро-0» сни­зит­ся до 33,2%.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.