Ак­ту­аль­ная те­ма Се­ти мо­шен­ни­ков

Элек­трон­ные по­ли­сы ОСАГО по­мог­ли ре­шить про­бле­мы с оформ­ле­ни­ем стра­хов­ки, осо­бен­но в от­да­лен­ных ре­ги­о­нах. Но по­яви­лись но­вые про­бле­мы – от­сут­ствие еди­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы спро­во­ци­ро­ва­ло рост мо­шен­ни­че­ства

Avtomir  - - От Редакции - Текст: Ан­на Ле­ви­на

Стра­хов­щи­ки, ко­то­рые так ра­то­ва­ли за вве­де­ние элек­трон­ных по­ли­сов ОСАГО, до­би­лись, че­го хо­те­ли. С 1 ян­ва­ря ны­неш­не­го го­да все стра­хо­вые ком­па­нии обя­за­ны предо­став­лять услу­гу по про­да­же Е-ОСАГО. Но­во­вве­де­ние во мно­гом по­мог­ло – ку­пить стра­хов­ку ста­ло зна­чи­тель­но про­ще, осо­бен­но в от­да­лен­ных ре­ги­о­нах, где офи­сов ком­па­ний, ре­а­ли­зу­ю­щих стра­хов­ку, про­сто-на­про­сто нет. Но и без про­блем, как обыч­но, не обо­шлось. На­ча­лось все с то­го, что ста­ла да­вать сбои си­сте­ма АИС РСА – глав­ный ра­бо­чий ин­стру­мент стра­хов­щи­ков. Ее мощ­но­стей и функ­ци­о­на­ла про­сто-на­про­сто не хва­та­ет, что­бы кор­рект­но об­ра­бо­тать тот на­плыв ин­фор­ма­ции, что об­ру­шил­ся на нее с на­ча­ла го­да. На ре­ше­ние про­бле­мы РСА уже вы­де­ли­ли нема­лень­кую сум­му, так что в ско­ром вре­ме­ни, на­де­ем­ся, ре­шить во­прос все же удаст­ся и хо­тя бы о «сле­та­ю­щих» ко­эф­фе­ци­ен­тах бо­нус-ма­лус мож­но бу­дет за­быть.

Од­но­го не учли в Рос­сий­ском со­ю­зе ав­то­стра­хов­щи­ков – по­ла­гать­ся на по­ря­доч­ность по­сред­ни­ков, да и, что уж там, са­мих ав­то­вла­дель­цев сто­ит да­ле­ко не все­гда. Дав воз­мож­ность во­ди­те­лям са­мо­сто­я­тель­но вно­сить в си­сте­му дан­ные, стра­хо­вые ком­па­нии за­ра­бо­та­ли се­бе но­вую го­лов­ную боль – же­ла­ю­щих схит­рить при по­куп­ке по­ли­са Е-ОСАГО ока­за­лось нема­ло. О но­вых ви­дах мо­шен­ни­че-

На сай­те РСА нет при­вяз­ки ТС к соб­ствен­ни­ку, про­вер­ка во­ди­те­лей и ТС про­ис­хо­дит на раз­ных уров­нях и не име­ет свя­зи меж­ду со­бой. Еще один важ­ный мо­мент – до­ку­мен­ты на ав­то­мо­биль стра­хо­вая ком­па­ния ви­дит толь­ко в от­ска­ни­ро­ван­ном ви­де, ино­гда не очень хо­ро­ше­го ка­че­ства, по­это­му сде­лать вы­вод о ле­ги­тим­но­сти до­ку­мен­тов по ска­нам до­ста­точ­но слож­но. У стра­хо­ва­те­лей и аген­тов, к со­жа­ле­нию, есть воз­мож­ность под­де­лы­вать до­ку­мен­ты, со­зда­вать но­вых несу­ще­ству­ю­щих участ­ни­ков до­го­во­ра, в том чис­ле с по­мо­щью гра­фи­че­ско­го ре­дак­то­ра.

ства в сфе­ре обя­за­тель­но­го стра­хо­ва­ния ав­то­граж­дан­ской от­вет­ствен­но­сти ста­ли со­об­щать мно­гие стра­хо­вые ком­па­нии.

На­зо­ви имя

Жуль­ни­чать пы­та­ют­ся как са­ми стра­хо­ва­те­ли, так и по­сред­ни­ки. По­жа­луй, са­мый оче­вид­ный и про­стой, на взгляд мо­шен­ни­ка, спо­соб за­ни­зить сто­и­мость по­ли­са – из­ме­нить пер­со­наль­ные дан­ные и ин­фор­ма­цию об ав­то­мо­би­ле. «Ис­поль­зуя гра­фи­че­ский ре­дак­тор, оформ­ля­ю­щий до­го­вор из­ме­ня­ет дан­ные о ме­сте ре­ги­стра­ции стра­хо­ва­те­ля, ли­бо пер­со- наль­ные дан­ные. Та­ким об­ра­зом по­лис оформ­ля­ет­ся с низ­ким тер­ри­то­ри­аль­ным ко­эф­фи­ци­ен­том и низ­ким КБМ, по­сколь­ку вер­ный КБМ стра­хо­ва­те­ля и до­пу­щен­ных к управ­ле­нию лиц, а так­же ис­то­рия убыт­ков не под­тя­ги­ва­ют­ся из си­сте­мы РСА. То же са­мое мо­шен­ник про­де­лал и со сви­де­тель­ством на транс­порт­ное сред­ство, сни­зив мощ­ность дви­га­те­ля. В ито­ге раз­мер стра­хо­вой пре­мии умень­шил­ся в 10 раз», – рас­ска­за­ли в стра­хо­вой ком­па­нии «Со­гла­сие».

Об­ма­ны­ва­ют и по­сред­ни­ки, оформ­ля­ю­щие элек­трон­ные по­ли­сы. При­чем от них до­ста­ет­ся как стра­хов­щи­кам, так и обыч­ным ав­то­вла­дель­цам. Мо­шен­ни­ки, под­ре­дак­ти­ро­вав при­ла­га­е­мые к за­яв­ле­нию до­ку­мен­ты, при­об­ре­та­ют стра­хов­ку по ми­ни­маль­но воз­мож­ной цене. А вот с стра­хо­ва­те­ля бе­рут го­раз­до боль­ше. Раз­ни­цу в цене, не слож­но до­га­дать­ся, бла­го­по­луч­но при­сва­и­ва­ют.

Как бо­роть­ся?

О по­след­стви­ях, ко­то­рые ожи­да­ют недоб­ро­со­вест­но­го стра­хо­ва­те­ля, до­га­ды­ва­ют­ся, по­ла­га­ем, все. В слу­чае ре­аль­но­го ДТП стра­хов­ку с под­лож­ны­ми дан­ны­ми при­зна­ют недей­стви­тель­ной. И то­гда ре­шив­ше­го сэко­но­мить па­ру ты­сяч руб­лей на по­куп­ке по­ли­са ждут дол­гие раз­би­ра­тель­ства со стра­хо­вой ком­па­ни­ей. Или да­же уго­лов­ная от­вет­ствен­ность за под­дел­ку до­ку­мен­тов.

Сей­час в РСА пы­та­ют­ся при­ду­мать спо­соб борь­бы с мо­шен­ни­че­ством в сфе­ре элек­трон­ных по­ли­сов ОСАГО. Но по­ка у стра­хов­щи­ков и пра­во­охра­ни­тель­ных ор­га­нов не по­явит­ся еди­ная ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная ин­фор­ма­ци­он­ная си­сте­ма, с по­мо­щью ко­то­рой мож­но бу­дет быст­ро све­рить все дан­ные – как во­ди­те­ля, так и ав­то­мо­би­ля – ис­пра­вить си­ту­а­цию точ­но не по­лу­чит­ся. К сло­ву, в ГИБДД уже за­яви­ли, что пла­ни­ру­ют за­пу­стить сер­вис по про­вер­ке со­труд­ни­ка­ми ве­дом­ства на­ли­чия по­ли­са ОСАГО. А по­ка что у стра­хов­щи­ков лишь од­на ре­ко­мен­да­ция – не поль­зо­вать­ся услу­га­ми по­сред­ни­ков, а оформ­лять Е-ОСАГО са­мо­сто­я­тель­но.

На мо­дер­ни­за­цию ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы РСА вы­де­лен 1 млрд руб­лей. Но­вая, бо­лее мощ­ная и функ­ци­о­наль­ная си­сте­ма за­ра­бо­та­ет че­рез два го­да

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.