Ак­ту­аль­ная тема Но­вые ПДД: что на слад­кое?

В России опять из­ме­ни­лись пра­ви­ла до­рож­но­го дви­же­ния. При­чем оба но­во­вве­де­ния гро­зят во­ди­те­лям, не сле­дя­щим за но­во­стя­ми за­ко­но­да­тель­ства, не та­ки­ми уж ма­лень­ки­ми штра­фа­ми

Avtomir  - - От Редакции - Текст: Алек­сандр По­та­пов

Пред­се­да­тель пра­ви­тель­ства Дмит­рий Мед­ве­дев под­пи­сал по­ста­нов­ле­ние об оче­ред­ном из­ме­не­нии правил до­рож­но­го дви­же­ния. Кор­рек­тив вро­де бы немно­го – всего две, но обе они важ­ные и мо­гут ощу­ти­мо по­вли­ять на жизнь про­стых ав­то­мо­би­ли­стов.

Из­ме­не­ние пер­вое – те­перь при­о­ри­тет в дви­же­нии все­гда бу­дет за те­ми ав­то­мо­би­ля­ми, ко­то­рые на­хо­дят­ся на кру­го­вом пе­ре­крест­ке. Но­вую нор­му в ПДД внес­ли по­сле то­го, как этот во­прос под­нял пер­вый ви­це-пре­мьер Игорь Шу­ва­лов – он ку­ри­ру­ет в пра­ви­тель­стве без­опас­ность до­рож­но­го дви­же­ния. Шу­ва­лов дал по­ру­че­ние раз­ра­бо­тать из­ме­не­ния в ПДД вес­ной это­го го­да, ссы­ла­ясь в том чис­ле на то, что в Ев­ро­пе дав­но уже за­креп­лен при­о­ри­тет на кру­ге и несо­от­вет­ствие рос­сий­ских правил мо­жет пу­тать на­ших ту­ри­стов за гра­ни­цей. Есте­ствен­но, это не мо­жет быть един­ствен­ной или глав­ной при­чи­ной из­ме­не­ния ПДД. Ряд экс­пер­тов ар­гу­мен­ти­ро­ва­ли не­об­хо­ди­мость вне­се­ния из­ме­не­ний тем, что пра­ви­ла про­ез­да коль­це­вых пе­ре­крест­ков в РФ бы­ли про­пи­са­ны не очень чет­ко, а так­же тем, что все рав­но пе­ред по­дав­ля­ю­щим боль­шин­ством кру­гов ста­ви­лись зна­ки при­о­ри­те­та, пред­пи­сы­ва­ю­щие въез­жа­ю­щим усту­пать до­ро­гу.

По на­шим дан­ным, ми­ни­стер­ство внут­рен­них дел и ми­ни­стер­ство транс­пор­та не осо­бен­но одоб­ря­ли идею ме­нять ПДД в ча­сти про­ез­да кру­га. Их ар­гу­мен­та­ция, прав­да, в ос­нов­ном сво­ди­лась к то­му, что не сто­ит ме­нять су­ще­ству­ю­щий по­ря­док, по­то­му что это мо­жет за­пу­тать во­ди­те­лей еще боль­ше. А ведь рос­сий­ские во­ди­те­ли и без вся­ких но­во­вве­де­ний не осо­бен­но хо­ро­шо зна­ли пра­ви­ла про­ез­да коль­це­вых пе­ре­крест­ков. Раз­но­об­раз­ные опро­сы, в том чис­ле в соц­се­тях, по­ка­за­ли, что и до

из­ме­не­ния ПДД мно­гие бы­ли уве­ре­ны, что круг – все­гда главный.

Увы, ни­ка­кой от­кры­той ста­ти­сти­ки по ДТП, про­изо­шед­шим из-за на­ру­ше­ния правил про­ез­да коль­це­вых пе­ре­крест­ков, нет. По­это­му мы не мо­жем ни объ­ек­тив­но оце­нить не­об­хо­ди­мость что-то ме­нять в этой ча­сти правил до­рож­но­го дви­же­ния, ни разо­брать­ся по­том, при­нес­ли ли из­ме­не­ния ка­ку­ю­то поль­зу. А по­сколь­ку по­ста­нов­ле­ние Мед­ве­де­вым уже под­пи­са­но и об­рат­но­го пу­ти нет, оста­ет­ся толь­ко за­пом­нить – круг те­перь все­гда главный. Ес­ли иное не ука­за­но на зна­ках.

«Ваф­ля» для ка­мер или на­обо­рот?

Вто­рое из­ме­не­ние, про­пи­сан­ное в при- ня­том по­ста­нов­ле­нии пра­ви­тель­ства – вве­де­ние но­вой раз­мет­ки-«вафли». Та­кой раз­мет­кой в ви­де жел­той ре­шет­ки бу­дут обо­зна­чать зо­ны на пе­ре­крест­ках, на ко­то­рые во­ди­те­лям за­пре­ще­но за­ез­жать, ес­ли впе­ре­ди об­ра­зо­вал­ся за­тор. Гру­бо го­во­ря, на «ваф­ле» нель­зя сто­ять в пробке.

За вы­езд на обо­зна­чен­ную та­ким об­ра­зом зо­ну пе­ре­крест­ка бу­дут штра­фо­вать на 1000 руб­лей. На­ка­за­ние не но­вое – санк­ции за вы­езд на пе­ре­кре­сток, за ко­то­рым об­ра­зо­вал­ся за­тор, бы­ли вне­се­ны в КоАП уже несколь­ко лет на­зад. Но до сих пор они прак­ти­че­ски не при­ме­ня­лись, в том чис­ле и по­то­му, что за­фик­си­ро­вать на­ру­ше­ние бы­ло не так-то про­сто.

Пред­по­ла­га­ет­ся, что ва­фель­ная раз­мет­ка и штраф за оста­нов­ку на ней бу­дут бо­роть­ся с «зам­ка­ми» на пе­ре­крест­ках – пе­ре­се­ка­ю­щи­е­ся по­то­ки пе­ре­ста­нут за­го­ра­жи­вать друг друг путь. Од­на­ко в ку­лу­а­рах со­труд­ни­ки той же по­ли­ции при­зна­ют­ся, что новая раз­мет­ка вво­дит­ся не толь­ко из од­ной за­бо­ты об удоб­стве во­ди­те­лей.

На пе­ре­крест­ках Моск­вы (где, соб­ствен­но, про­бок боль­ше всего) уже дав­но пол­но ка­мер, в том чис­ле спо­соб­ных штра­фо­вать за про­езд на крас­ный свет. Эти же ка­ме­ры тех­ни­че­ски мо­гут штам­по­вать и штра­фы за вы­езд на за­би­тый пе­ре­кре­сток. Ва­фель­ная раз­мет­ка иде­аль­на для ав­то­ма­ти­че­ской фик­са­ции на­ру­ше­ния, ведь спо­рить с тем, где на­хо­дит­ся ав­то­мо­биль, бу­дет невоз­мож­но. Пред­по­ло­же­ния о том, что ва­фель­ная раз­мет­ка вво­дит­ся для то­го, что­бы со­би­рать с во­ди­те­лей еще боль­ше штра­фов, вы­гля­дят вполне ло­гич­ны­ми. Да, вла­стям при­дет­ся по­тра­тить­ся на на­не­се­ние раз­мет­ки, но это пред­при­я­тие на­вер­ня­ка в ито­ге ока­жет­ся очень и очень вы­год­ным.

1000

руб. штраф за непредо­став­ле­ние пре­иму­ще­ства тем, кто дви­жет­ся по коль­цу

До сих пор при­о­ри­те­том на кру­ге рос­сий­ские во­ди­те­ли мог­ли поль­зо­вать­ся толь­ко в том слу­чае, ес­ли пе­ред коль­це­вым пе­ре­крест­ком был уста­нов­лен знак «Усту­пи до­ро­гу». Ес­ли его не бы­ло, круг счи­тал­ся нере­гу­ли­ру­е­мым пе­ре­крест­ком и усту­пать нуж­но бы­ло «по­ме­хе спра­ва», то есть при­о­ри­тет

от­да­вал­ся въез­жа­ю­щим на коль­цо

Ва­фель­ная раз­мет­ка – во­все не рос­сий­ское изоб­ре­те­ние, она ис­поль­зу­ет­ся в раз­ных стра­нах, и не толь­ко на пе­ре­крест­ках, а, на­при­мер, еще и ря­дом с пе­ше­ход­ны­ми пе­ре­хо­да­ми

Ре­шет­ча­тую раз­мет­ку вве­ли не с бух­ты-ба­рах­ты. Пе­ред при­ня­ти­ем ре­ше­ния в ря­де рос­сий­ских го­ро­дов про­во­ди­лись экс­пе­ри­мен­ты. Прав­да, непо­нят­но, что же оце­ни­ва­ли в этих экс­пе­ри­мен­тах, ведь «ваф­ля» не име­ла юри­ди­че­ской си­лы. Не ра­бо­ту ли ка­мер те­сти­ро­ва­ли?

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.